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玻璃鋼避雷針分兩種：1.機場玻璃鋼避雷針2.氣象站雷達站玻璃鋼避雷針兩者的區別在于，機場玻璃鋼避雷針易折斷（防止飛機等設備撞擊到，權衡利弊，機場易折斷），氣象站雷達站避雷針不易折斷
玻璃鋼避雷針分兩種：1.機場玻璃鋼避雷針 2.氣象站雷達站玻璃鋼避雷針
兩者的區別在于，機場玻璃鋼避雷針易折斷（防止飛機等設備撞擊到，權衡利弊，機場易折斷），氣象站雷達站避雷針不易折斷。
玻璃鋼避雷針無源，，其能量來自閃電發生前地層和云層之間的電勢差，其組成部分包含：中心軸，上部電極，放電觸發裝置，底部電極。
玻璃鋼避雷針的主要特點：
1.不影響新一代多普勒天氣雷達的電磁波傳遞，不受任何影響，其他避雷針不具有此特性。
2.重量輕，耐腐蝕，強度高，抗風能力強，抗風速：40m/s-60m/s。
3.玻璃鋼材質絕緣，耐溫-40℃--80℃。
4.精確提前放電，主動式引雷。
5.同等條件下，比普通避雷針覆蓋范圍廣。
6.安全可靠，可維護。
玻璃鋼避雷針無放射性元素，耐腐蝕，抗風能力強。無源，無耗能元件，本身不受浪涌沖擊，壽命長。
玻璃鋼避雷針主要為各種微波通訊站，雷達站，氣象站等場所專門研制和生產的新型玻璃鋼避雷針。其材質全為玻璃鋼，針高11米/13米/15米/17米/19米/21等，高度可以根據客戶需求定制生產，保護范圍根據滾球半徑法GB50057計算。
玻璃鋼避雷針工作原理：
雷電接閃器（避雷針）是無感性，低抗阻的金屬內導體引下線。在雷雨天氣，高樓上空出現帶云層時，避雷針和樓頂頂部都會感應上大量電荷。由于避雷針針尖是尖的，而靜電感應時，導體總是聚集了最多的電荷。
雷電接閃器（避雷針）是無感性、低阻抗的金屬內導體引下線。在雷雨天氣，高樓上空出現帶云層時，避雷針和高樓頂部都會感應上大量電荷。由于避雷針針尖是尖的，而靜電感應時，導體總是聚集了最多的電荷。這樣，避雷針就聚集了大部分電荷。避雷針又與這些帶電于層形成了一個電容器，由于它較尖，即這個電容器的兩極板正隊面積很小，電容也就很小，也就是說它所能容納的電荷很少。而它又聚集了大部分電荷，所以當于層上電荷較多時，避雷針與云層之間空氣就很容易被擊穿成為導體。這樣帶電于層形成通路，而避雷針又是接地的。避雷針就可以把云層上的電荷導入大地，使其不對高層建筑構成危險，保證了它的安全。
避雷針把接閃后的雷電電流通過引下線以及建筑物之防雷主引下線連接輸送到大地，并使被保護的天線鐵塔戒建筑物不發生側擊和帶電。在大多數的情況下靜電場電纜的沖擊小于鐵塔阻抗的 1／10，避免建筑物戒鐵塔帶電，消除閃絡。
1.避雷針的裝配和安裝是施工現場進行的，裝配時，在接閃器裝入玻鋼管之前，先將長 1米截面積 70mm 的銅線一端接線鼻子后,與接閃器下端的螺紋用 M1012 的螺栓連接并焊接在基座戒底板(用戶自備)上,注意： 基座或底板的安裝螺栓必須與建筑鋼筋進行焊接;
2.先將接閃器下部的 M36 和玻鋼管(一)的 M36 內壁的螺紋抹上粘接劑(粘接劑由低分子650 聚酰胺樹脂和環氧樹脂混合而成),然名旋入,待固化;以此類推待整個避雷針裝配好,固化名(在此期間可調節避雷針的直線度不大于 10mm),(固化時間按粘接劑上規定的時間),在每節粘接處打孔,攻絲 M8(深度為打穿兩管壁厚),緊定螺釘尺寸為 M8x25,螺釘旋入名,再在螺釘頭部抹上粘接劑;
3.用塔吊將已組裝好的玻鋼針放置在法蘭底座的支柱內,灌上 B-666 硅橡膠,吋時緊固其上的 8 顆定位螺釘,以調整垂直度(目測)使其滿足要求,再將其固定;
4.避雷針的高度按用戶要求定制。
適用范圍
適用范圍廣：可廣泛用亍軍事、航空、航天、氣象、石油、各類雷達站、衛星站及有特殊要求各類基站。
各類技術指標高：材料高強度，設計風速 40m/s，仿滲水，重量輕，安裝方便不需另外接地（與建筑主鋼筋連接）
安全需知
凡需要保護的特體應置于避雷針的保護范圍內
嚴禁在避雷針上懸掛各類通信、照明線
引下線必須與建筑物主鋼筋連接
接地電阻一般小于 10
安裝于不同的部門和用戶必須符合各部門行業標準
結構
避雷針由高強度復合玻璃鋼支桿，接閃器，引下線，基座組成。
運行維護
無需日常維護，在每年雷雨季節前名進行定期檢查。
| 避雷針形式（根數） | 單針 | 等高雙針 | 單避雷線 | 等高等邊三角型 排列三針 | 等高正方形 排列四針 |
| 針高（m） | 40.31 | 19.20 | 18.18 | 15.15 | 15.15 |
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