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上海與鑫機(jī)電科技有限公司
主營產(chǎn)品： 全風(fēng)防爆鼓風(fēng)機(jī),透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī),防爆旋渦風(fēng)機(jī),防爆高壓風(fēng)機(jī),工業(yè)吸塵器 |
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更新時間：2019-06-17 18:07:45瀏覽次數(shù)：464
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防爆漩渦高壓氣泵
高壓防爆鼓風(fēng)機(jī)，中壓防爆風(fēng)機(jī)，我公司擁有多年的風(fēng)機(jī)開發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，具有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，讓你的選擇物有所值。根據(jù)客戶對風(fēng)壓和壓力不同需求，研發(fā)生產(chǎn)2款不同風(fēng)機(jī)，高壓防爆風(fēng)機(jī)和中壓防爆風(fēng)機(jī)，鋁合金壓鑄，質(zhì)保一年。歡迎各位新老客戶來電垂詢。
防爆漩渦高壓氣泵的密封
密封的性能是風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)之一。特別是高壓風(fēng)機(jī)輸送有毒、有害、易燃、易爆或貴重氣體的場合更是如此。如果密封不好，不但漏失了大量的貴重氣體，更嚴(yán)重的是將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。
1、 迷宮式密封
迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級間密封基本上都采用了迷宮式密封，輸送空氣的風(fēng)機(jī)軸端密封，在壓力不高的情況下也都采用了迷宮式密封。
2、浮環(huán)密封
浮環(huán)密封是利用高壓風(fēng)機(jī)主軸與浮動環(huán)之間形成壓力油膜，油膜的合壓力與外負(fù)荷（工質(zhì)的壓力）實(shí)現(xiàn)的平衡，來密封工作介質(zhì)的軸向泄露。由于浮環(huán)密封具有自動對正中心的優(yōu)點(diǎn)，故密封間隙可以小一些，泄露量隨之減少，密封體的壓力可以隨被密封介質(zhì)壓力的高低來調(diào)整，浮動環(huán)與軸之間保持液體摩檫狀態(tài)，從而避免了機(jī)械磨損。
這種密封用在壓力較高或輸送有腐蝕性氣體時，保證輸送氣體不向外泄漏。
3、機(jī)械密封
機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對靜、動環(huán)端面摩檫副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來達(dá)到密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封裝置。機(jī)械密封一般采用壓力高于被封介質(zhì)2.5～3.5 密封液（透平油）來密封被封介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過程中，摩擦面建立起油膜，油膜的壓力是從外向里，由大到小，zui后與被封介質(zhì)達(dá)到平衡。由于封液壓力始終大于被封介質(zhì)，所以，被封介質(zhì)一般來說不會泄漏，而封液向內(nèi)有少量泄漏，泄漏的封液將通過回油孔回收利用。由于結(jié)構(gòu)上的變化，機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量大大減少，但都屬于油膜密封。
4、干氣密封
干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)前透平壓縮機(jī)、密封效果的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o害氣體作密封介質(zhì)。對密封氣體清潔度要求較高，而且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。
4.未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得停止運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。
的儲存保養(yǎng)
1.使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。
2.只能在風(fēng)機(jī)*正檔情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線路必須為線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電。
3.風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異常現(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對軸承補(bǔ)充或更換潤滑油脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
的原理
當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動時，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時，每個葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。
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