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泊頭市特種泵閥制造有限公司(泊
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更新時(shí)間:2024-10-14 08:49:52瀏覽次數(shù):64次
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輸油泵是在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。船用輸油泵主要零部件材質(zhì)選用更加耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。
輸油泵,輸送泵,船用泵在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。主要零部件材質(zhì)選用更加耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)液力平衡技術(shù),使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定,保壓時(shí)間長(zhǎng)等性能。 船用輸油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),可通過(guò) 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長(zhǎng)5-10倍,在我國(guó)含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場(chǎng)合,并達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的水平
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