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(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
(2)滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，必須安裝固定支架。
(3)補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力。
(4)本補償器在各種環境氣溫下，均可按大安裝長度LMax進行安裝，不需予以拉伸或壓縮。
發展狀況：
  在國內近期，生產出LTW高溫堵漏劑，它的耐溫30O——600℃，工作極限壓力是1.0MPa，1.6MPa，2.5MPa等。將高溫堵漏劑應用在補償器上，將直流式無推力補償器，改制成注油式直流介質無推力補償器，解決了補償器*工作，出現微小的滲漏問題。將LTW高溫堵漏劑，用60MPa。的高壓注射槍，將油劑注射到填料室內，使填料與料室內徑和伸縮管外徑壓緊，油劑本身無毛細管，又有熱脹冷縮的性質，故造成補償器*工作中，不產生滲漏。
前行的路，不怕萬人阻擋，只怕自己投降；人生的帆，不怕狂風巨浪，只怕自己沒膽量！有路，就大膽去走；有夢，就大膽飛翔。
鞏義市海建管道設備廠
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