氣動角形調(diào)節(jié)閥概述
ZMA/BS氣動角形調(diào)節(jié)閥，簡稱角形調(diào)節(jié)閥，由氣動多彈簧執(zhí)行機構(gòu)和角型閥組成。
角型閥體積小、重量輕、閥芯采用頂導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，具有流路簡單、阻力小、易于沖洗的特點。
適用于要求直角連接，介質(zhì)為高粘度、含懸浮物和顆粒狀介質(zhì)的調(diào)節(jié)。
氣動角形調(diào)節(jié)閥閥體
型   式：角型單座鑄造球型閥
公稱通徑：20、32、40、50、65、80、100、125、150、200mm
公稱壓力：PN1.6、4.0、6.4MPa
法蘭標(biāo)準(zhǔn)：JB/T79.1-94～79.2-94等
材   料：鑄鋼（ZG230-450）、鑄不銹鋼（ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti）等
上 閥 蓋：標(biāo)準(zhǔn)型-17～+230℃、散熱型+230～+450℃、低溫型-60～-196℃、波紋管密封-40～+350℃
壓蓋型式：螺栓壓緊式
填   料：V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石墨填料
結(jié)構(gòu)形式：標(biāo)準(zhǔn)型、散熱型、低溫型和波紋管密封型（詳見圖1～圖4）
氣動角形調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)組件
閥芯型式：單座柱塞型閥芯
流量特性：等百分比特性和線性特性
材   料：不銹鋼（1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316L）、不銹鋼堆焊司太萊合金、鈦和耐腐蝕合金等
氣動角形調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)
型   式：多彈簧薄膜式執(zhí)行機構(gòu)
彈簧范圍：20～100（標(biāo)準(zhǔn)）、40-200、80-240、20-60、60-100KPa
膜片材料：乙丙橡膠夾尼龍布
供氣壓力：140～400KPa
氣源接口：RC1/4"
環(huán)境溫度：-30～+70℃
氣動角形調(diào)節(jié)閥作用型式
氣關(guān)式(B)--失氣時閥位開(FO)；氣開式(K)--失氣時閥位關(guān)(FC)
氣動角形調(diào)節(jié)閥附件
定位器（HEP型、YT1000型）、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器

 調(diào)節(jié)閥簡介:
 調(diào)節(jié)閥原理；調(diào)節(jié)閥標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)節(jié)閥特點；調(diào)節(jié)閥作用：
調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。本手冊主要介紹電動調(diào)節(jié)閥和氣動調(diào)節(jié)閥兩種。
　　調(diào)節(jié)閥由電動執(zhí)行機構(gòu)或氣動執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)并通常分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。
　　流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計算。
根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。
　　調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
（1）等百分比特性（對數(shù)）
　　等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點上單位行程變化所引起的流量的變化與此點的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。
（2）線性特性（線性）
　　線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
（3）拋物線特性
　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。