2.2X1X0.8M-9臺(tái)車爐

一、設(shè)備用途

2.2X1X0.8M-9臺(tái)車爐主要用鋼制工件加熱處理。

1、額定加熱功率： 150kW（可調(diào)）

3、工作溫度： 950℃

4、供電參數(shù)： 380V、3相、50HZ

5、加熱區(qū)數(shù)： 2區(qū)

6、爐膛有效尺寸： 2200×1000×800mm(長(zhǎng)×寬×高)

7、工作區(qū)溫度場(chǎng)均勻性： ≤±10℃

8、測(cè)溫點(diǎn)控溫精度： ≤±1℃

9、爐門升降速度： 5m／min

10、臺(tái)車移動(dòng)速度： 5～10m／min

11、臺(tái)車行走方式： 自行走

12、爐門驅(qū)動(dòng)方式： 電動(dòng)葫蘆驅(qū)動(dòng)

13、爐體外壁溫升： ≤45℃

14、裝爐方式： 工件吊裝在可移動(dòng)的臺(tái)車面上

15、控溫方式： PID自動(dòng)控溫。

16、功率控制器：用與智能控溫儀表相連的晶閘管時(shí)間比例調(diào)功器。

17、爐襯形式： 采用耐火纖維結(jié)構(gòu)。

RT3-150-9型中溫臺(tái)車熱處理電阻爐主要由爐體、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、爐門壓緊密封機(jī)構(gòu)；承重臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)、爐體與臺(tái)車間密封機(jī)構(gòu)；加熱元件及固定裝置；電氣控制系統(tǒng)；爐溫自動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。

1、爐體

爐體由爐外殼鋼架體和爐襯體組成

1.1殼體：

(1)爐體框架：確保爐子整體強(qiáng)度、架體結(jié)構(gòu)不下?lián)稀⒉蛔冃蔚刃阅堋?/span>

(2)爐外壁采用鋼板焊接，鋼板厚度≥4mm。側(cè)柱、后柱采用型鋼，柱間及柱頂之間用型鋼拉住，形成完整的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。整體結(jié)實(shí)、牢固、耐用、可靠，所有焊縫均勻平滑、沒(méi)有氣孔、夾渣、未熔合等缺陷。爐體外觀平直、美觀、沒(méi)有皺褶或凹凸不平現(xiàn)象。爐體外部按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)刷兩遍底漆，兩遍面漆。色標(biāo)選擇按行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵部位用耐高溫漆。

1.2襯體：爐襯為全纖維結(jié)構(gòu)，采用標(biāo)準(zhǔn)型耐火纖維構(gòu)筑，采用標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼圓鋼件及科學(xué)合理的鑲裝方法。纖維折疊塊鑲裝前進(jìn)行再次預(yù)壓縮處理（壓縮容重≥230Kg/m3），用不銹鋼圓鋼固定在爐頂殼體上，保溫材料安裝厚度≮350mm(折疊塊300厚,背襯保溫棉50厚)。該結(jié)構(gòu)具有低導(dǎo)熱、低熱溶優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、抗熱振性、優(yōu)良的抗拉強(qiáng)度和抗腐蝕性。硅酸鋁纖維耐溫1260℃，圓鋼件的材料選用1Cr18Ni9Ti板材沖壓成型。耐火纖維及錨固件選用山東魯陽(yáng)產(chǎn)品。

2、爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、爐門壓緊密封機(jī)構(gòu)；

2.1爐門由全纖維襯體和鋼結(jié)構(gòu)外殼組成。襯體采用標(biāo)準(zhǔn)型纖維折疊塊制作，折疊塊的制作方式與爐體襯體制作方式相同。外殼采用型板材焊接而成，四周邊框采用厚鋼板材料制作，整體框架在熱態(tài)狀況下確保不變形，結(jié)實(shí)耐用。保證其有長(zhǎng)期使用壽命長(zhǎng)。

2.2爐門升降采用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行傳動(dòng),密封采用彈簧壓緊機(jī)構(gòu)，確保爐門運(yùn)行時(shí)無(wú)慣性產(chǎn)生,密封可靠。采用了電動(dòng)葫蘆進(jìn)行爐門的升降,免除了配重和地坑,節(jié)約了設(shè)備的使用面積。

2.3爐門四周與爐襯之間設(shè)置軟接觸式密封結(jié)構(gòu)，即在爐門側(cè)將其周邊的纖維密封塊突出于爐門內(nèi)襯，爐門框配置厚鋼板，在爐門處于工作狀態(tài)時(shí)（即關(guān)閉時(shí)），利用彈簧將爐門壓緊,使密封纖維塊與鋼板充分接觸而密封；爐門開啟和關(guān)閉時(shí)，爐門與爐門框鋼板脫開間隙為50mm，以保證爐門在打開和關(guān)閉時(shí)平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。以上方式具有簡(jiǎn)單實(shí)用、密封可靠，維修方便等特點(diǎn)。

2.4爐門的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：爐門主體材料采用鋼板、型鋼焊制，交匯點(diǎn)用六邊形加強(qiáng)板加固，既能保證爐門的整體剛性和強(qiáng)度，又使?fàn)t門輕型化，降低爐門重量。纖維內(nèi)襯施工方式采用吊掛鉚固方式，能有效地保證因爐門頻繁啟閉過(guò)程中纖維的牢固性，增加爐門的使用壽命。

3、臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)、爐體與臺(tái)車間密封機(jī)構(gòu)

3.1臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)

臺(tái)車由車架、車面鋼板、車輪、耐火砌體、CrMnN耐熱鋼爐底板、加熱元件、臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)等組成。承重臺(tái)車表面平整，臺(tái)面上敷設(shè)耐熱鋼爐底板，確保其使用壽命。

3.1.1臺(tái)車鋼結(jié)構(gòu)：采用鋼梁和鋼板焊接而成。其鋼性確保在滿負(fù)荷承載情況下正常運(yùn)行，長(zhǎng)期使用不變形。

3.1.2車輪：臺(tái)車的走輪采用ZG55#鋼鑄件經(jīng)加工成型。傳動(dòng)軸采用45#鋼精加工制作，并做調(diào)質(zhì)處理。傳動(dòng)軸承采用重型滾柱軸承，確保負(fù)載要求。為了降低臺(tái)車的輪壓，在臺(tái)車的底部安裝2對(duì)(4只)走輪（每只走輪輪壓≥5t），用來(lái)支承整個(gè)臺(tái)車。

3.1.3襯體：采用重質(zhì)高鋁耐火磚、輕質(zhì)耐火磚、保溫磚等制作成復(fù)合型襯體，襯體上砌筑有加熱元件安裝槽形溝道，易碰撞部位和承重部位采用重質(zhì)高鋁耐火磚砌筑(砌筑時(shí)泥漿內(nèi)加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和)，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在制作時(shí)留有膨脹縫，防止襯體在受熱后膨脹將襯體損壞。

3.1.4爐底板：采用CrMnN耐熱鑄鋼件，使用溫度≤1000℃， 確保在使用中不變形、不氧化、不開裂。可防止工件氧化皮脫落后掉在臺(tái)車上加熱元件安裝槽內(nèi)而造成短路損壞加熱元件。所有引出棒選用φ16的0Cr25Al5材料，引出棒的接線夾頭采用鋼板精加工后進(jìn)行鍍鉻處理，保證接線牢固、可靠。所有電阻帶中性點(diǎn)都是接零，并且接零線截面面積都符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求

3.1.5加熱元件：臺(tái)車上安裝有螺旋狀電阻絲作為加熱元件，材質(zhì)采用0Cr25Al5高電阻合金材料，加熱元件的電源接入為接觸式（無(wú)纜），臺(tái)車后部安裝有我公司新研制的移動(dòng)式電接觸裝置，待接觸良好后，方可送電。此種結(jié)構(gòu)具有接觸良好可靠，送電運(yùn)行時(shí)無(wú)火花、過(guò)熱等不良現(xiàn)象，使用效果良好。

3.1.6臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)：臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)采用自行走方式，臺(tái)車進(jìn)出爐膛通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)臺(tái)車主動(dòng)輪使臺(tái)車行走，運(yùn)行平穩(wěn)、可靠。

3.2爐體與臺(tái)車間密封機(jī)構(gòu)

密封問(wèn)題是爐子設(shè)計(jì)中非常重要的環(huán)節(jié)，密封性能的優(yōu)劣，直接影響爐內(nèi)溫度的均勻性及爐子的使用壽命；同時(shí)對(duì)能量消耗及工件的熱處理質(zhì)量影響也較大。在爐子整體結(jié)構(gòu)中，密封裝置處于相對(duì)高溫區(qū)，工作環(huán)境較為惡劣。因此，采用性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)、便于維修的密封方案是非常重要的。

爐門與爐體及臺(tái)車的密封較為關(guān)鍵，爐門與爐體之間的密封采用機(jī)械行業(yè)熱處理爐常用的彈簧壓緊結(jié)構(gòu)，臺(tái)車與爐體采用異型磚與纖維棉密封。

4、爐體加熱元件

爐體加熱元件采用高電阻合金材料0Cr25Al5 材質(zhì)的電阻帶加工成波紋狀，分別安裝在爐體兩側(cè) 、臺(tái)車、后墻四個(gè)面上，電阻帶采用專用模具加工制作，確保在加工時(shí)不受損傷。電阻帶安裝方式采用專用陶瓷螺釘固定其結(jié)構(gòu)形式安裝方便，維護(hù)、更換快捷。與爐外殼不會(huì)形成熱短路而引起爐外殼局部過(guò)熱現(xiàn)象。安裝時(shí)在纖維墻面與電阻帶之間隔有陶瓷墊圈，以保證纖維面不與電阻帶直接接觸，從而增加電阻帶的發(fā)熱效果。陶瓷螺釘和墊圈均采用高鋁材料在高溫下燒結(jié)成型，保證其有足夠強(qiáng)度和使用壽命。該設(shè)備分2個(gè)加熱區(qū)域，加熱元件的布置與加熱區(qū)段的設(shè)置相對(duì)應(yīng)，每個(gè)加熱區(qū)段內(nèi)布置一個(gè)獨(dú)立的加熱組(包括與臺(tái)車面上加熱元件對(duì)應(yīng)組合)，沒(méi)有跨區(qū)布置現(xiàn)象。所有引出棒選用φ16的Ocr25Al5材料，引出棒的接線夾頭采用鋼板精加工后進(jìn)行鍍鉻處理，保證接線牢固、可靠。所有電阻帶中性點(diǎn)都是接零，并且接零線截面面積都符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求

5、溫度、動(dòng)力控制：

溫控：溫度控制采用多區(qū)段分區(qū)控制，采用上海國(guó)龍生產(chǎn)的智能數(shù)顯溫度控制器（TCW-32A），通過(guò)對(duì)其合理參數(shù)設(shè)定，可以達(dá)到每個(gè)溫區(qū)控制，利用其在線自整定功能，能計(jì)算出爐子的PID參數(shù)，達(dá)到較為理想的溫度穩(wěn)定性。

（1） 本系統(tǒng)分2區(qū)控制熱處理爐溫度和電機(jī)動(dòng)作的連鎖，各區(qū)溫度超限設(shè)有報(bào)警裝置。

A、 根據(jù)工藝的要求，在智能儀表內(nèi)設(shè)定升溫程序后，分配到各個(gè)溫區(qū)控制。

B、 當(dāng)打開總電源工作時(shí)，設(shè)備會(huì)根據(jù)智能儀表內(nèi)所設(shè)定的程序工藝正常對(duì)電爐實(shí)施控制。

（2） 動(dòng)力控制：控制執(zhí)行系統(tǒng)采用大功率觸發(fā)系統(tǒng)，配有散熱器和全套風(fēng)冷系統(tǒng)。同時(shí)配備有自動(dòng)空氣開關(guān)和快熔器作二級(jí)保護(hù)。各組電熱元件設(shè)置電流表、電壓表及電熱元件的通斷指示，具有通電連鎖保護(hù)和接地措施，保證使用。爐門的升降，臺(tái)車的進(jìn)出全在控制柜完成，各動(dòng)作之間都有可靠的電氣連鎖，并與電加熱系統(tǒng)通電連鎖保護(hù)。