DYTA-7750型液壓徑向跳汰機概況：

DYTA-7550液壓跳汰機是由圓形跳汰機發展而來，主要由驅動和槽體兩大部分組成：驅動為機械液壓形式，動力由電機提供通過變速機構由減速器的輸出軸帶動凸輪轉動，由凸輪推動每個主傳動油缸的柱塞進行周期性往復運動，從而將電能轉成機械能再轉換成液壓能。通過液壓管及各種閥件驅動從動油缸運動從而帶動跳汰機的錐斗上下脈動。DYTA-7550型跳汰機采用電磁調速異步電動機來實現沖次的調節，屬于無級調節。沖次調節范圍0-90次/分，槽體部位為單元組合式每個單元由三個跳汰室組成，每個室內似一臺梯形跳汰機。根據處理大小及設備的配置要求可以組成圓形，也可以組成扇形。采用組合式的優點在于制造、運輸、安裝方便。

DYTA-7750型液壓徑向跳汰機結構：

 本液壓系統主要由液壓泵站，主動油缸、從動油缸、液壓管路及控制伐體組成。液壓泵站主要是加補油用，主動油缸的作用主要是通過凸輪推動柱塞將機械能轉變為液壓能，從動油缸是主動缸傳給的壓力油推動油塞運動將液壓能轉變為機械能。

DYTA-7750型液壓徑向跳汰機應用范圍：

DYTA-7550型液壓跳汰機與我國選礦用的各種跳汰機相比具有很多優點。跳汰面積大、處理能力強。由于跳汰槽體呈扇形，有利于回收細級別物料；結構緊湊、給礦集中，分礦占用空間小、適于在采礦船上使用。由于采用液壓傳動，傳動結構簡化且節省動力。一臺九室的DYTA-7550跳汰機總安裝動力為11.6千瓦。比同樣選礦面積的普通跳汰機省動力約55%。液壓徑向跳汰機的跳汰曲線近似鋸齒波形的不對稱脈動曲線，但不利于細顆粒重礦物回收，還大量的減少了跳汰機篩下補水量。篩下補充水量為普通跳汰機的四分之一左右。

目前在國外液壓徑向跳汰機已普遍應用在采礦船上作為粗選設備使用。用來選別錫、金剛石、鎢、赤鐵礦等礦石。我國在1980由荷蘭引進三條300升采金船上的主選設備就是這種液壓跳汰機。經過幾年的實時實踐，選礦效果良好。

DYTA-7750型液壓徑向跳汰機主要技術參數：