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無人機、長翼展飛行器質量質心、轉動慣量測量臺

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱西安百納電子科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2023/11/27 10:18:15
  • 訪問次數280
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西安百納電子科技有限公司由質量特性測量事業部和力學環境試驗技術事業部組成,主要從事質量/質心/轉動慣量試驗技術研究、力學環境試驗技術研究及相關非標產品科研。公司研發團隊有正高職稱1人,副高職稱、高級工程師3人,工程師19名,具有很強的非標設備的科研、開發、生產能力。 自1990年成立以來,先后為航空、航天、艦船、兵器、核工業、汽車機車等工領域研制了各類質量/質心/轉動慣量設備與力學環境試驗設備,積累了豐富的經驗。多年來,始終跟蹤國內外相關技術的發展趨勢,在產品的研究開發中不斷采用新技術、新工藝,使產品性能更加完善。特別是在系統的可靠性、安全性、方便性和提高試驗的效率、測試精度等方面均形成了的設計理念。產品均滿足標、國標、國家計量檢定規程及MIL、IEC等相關標準,實現各種產品的標準化生產模式。在質量/質心/轉動慣量試驗技術方面,近年來,在國內核心期刊上發表相關論文10多篇。申報10多項。在次研制了磁浮轉動慣量測量臺。慣性積測量臺。大負載氣浮轉動慣量測量臺。研究中心已發展成國際專業研究生產質量特性測量系統和配套設備的的研發基地及解決方案提供商。在沖擊試驗技術方面,開發了全系列-大噸位氣壓驅動垂直、水平沖擊、碰撞、沖擊響應譜試驗機;全系列氣壓驅動高加速度沖擊試驗臺;高g值加速度傳感器校準試驗臺;霍普金森桿材料動態力學性能試驗臺;可調式半正弦波形發生器、可調式后峰鋸齒波形發生器、梯形波發生器及大脈寬任意波波形發生器、ShockDAQ系統沖擊、沖擊響應譜測量、分析軟件。研制了大噸位液壓提升垂直沖擊試驗臺。其中氣壓驅動垂直沖擊試驗系統榮獲陜西省科技進步叁等獎、氣壓驅動式水平沖擊試驗臺獲國防科學技術叁等獎,申請了多項發明。氣壓驅動水平沖擊、碰撞、沖擊響應譜一體試驗臺空白。目前我公司在沖擊試驗技術和相關設備的研制方面處于國內水平,某些沖擊試驗技術領域的研究處于水平。在離心(穩態、恒加速度)試驗技術方面,開發了40000g、80000g、120000g高加速度離心機和全系列大負載、長轉臂離心試驗機。開發了模擬雙環境力離心試驗系統和離心式動態過載試驗系統。研制了電壓反饋和RS485反饋控制的離心機通用軟件系統。具有控制精度高、可靠性高等特點。在氣壓推進技術方面開發了一級氣體沖擊炮();離心和沖擊雙環境力模擬試驗裝置;雙膨脹氣缸大負載、高速推進裝置;可變推力控制模擬發射試驗平臺;可以產生任意沖擊波形的伺服控制水平加速滑車臺等,其多項技術均空白。另外,公司還根據用戶的特殊需求,充分利用公司的技術優勢,開發了大量的非標試驗臺,主要有折疊翼加載展開試驗臺、發射架加載彈射試驗系統、高速水平滑車臺推進裝置、旋轉和沖擊雙環境模擬裝置等,這些裝置都是次研發,充分反映了公司的技術實力。西安百納電子科技有限公司通過了企業認證、ISO9001質量體系認證、防爆資質認證。使公司的產品質量更有保證,服務更加方便和規范。通過多年堅持不懈的努力,我公司研制、生產的各類力學環境和非標試驗設備,為用戶提供技術咨詢、技術服務、產品測量、計量、測試服務得到政府、科研機構、企業及廣大用戶朋友的高度認可、支持和信賴。為了公司保持其行業技術地位及持續快速發展,在市場上有更強的竟爭優勢,希望廣大用戶將有技術難度的科研項目提出來我們共同商討、解決。我們將繼續努力研發出的產品和提供的服務奉獻給新老用戶,回饋眾多用戶的幫助與厚愛。歡迎廣大新老客戶來西安到我公司參觀指導工作。
數字輻射檢測儀
長翼展飛行器包括無人機、播撒器、飛機等,其特點是翼展長,重量大,定位困難。
無人機、長翼展飛行器質量質心、轉動慣量測量臺 產品信息
無人機、長翼展飛行器質量質心、轉動慣量測量臺

長翼展飛行器包括無人機、播撒器、飛機等,其特點是翼展長,重量大,定位困難。 

對播撒器質心測量,一般外形為方形或者梯形,可以用滾環進行裝夾,如果翼展不大,可以用滾環旋轉0°、90°、180°、270°進行Y、Z質心測量。如果翼展太長,支架不能設計太高,不能進行0~360°旋轉,可以只測量水平、±45°(或者±30°)三個狀態質偏,計算產品的Y、Z向質心。

對小型無人機質心測量,也可采用滾環安裝方式,安裝點可以采用無人機上的吊裝點和支撐點,和播撒器測量方法一樣。

對播撒器和小型無人機,采用滾環安裝方式,X轉動慣量采用橫滾法;Y、Z轉動慣量采用扭擺法,可以和設計為一體臺,能同時測量所有的質量特性。

對較大型無人機,不能安裝在滾環中,X、Z向質心測量直接水平安裝在測量平臺上,采用機輪定位,高度方向(Y向)質心測量采用平臺傾斜測量方法。水平安裝測量Y向(偏航)轉動慣量。X、Z向轉動慣量需要通過測量慣性張量的方法。測量安裝平臺需要轉動六個不同的方位。安裝平臺設計為可以傾斜,并可以繞中心軸轉動0~360°。傾斜和旋轉組合成六個慣性張量測量狀態。

對于大型飛機(包括戰斗機、小型客機),目前只能測量在平面內的質心,即X、Z方向質心位置。測量方法采用三個可移動稱重平臺,飛機直接開上三個稱重平臺(機輪落到三個平臺上),三個稱重平臺有升降機構,實現飛行的調平,通過一個激光掃描儀確定飛機和三個平臺的相對位置,

進行坐標的轉換,確定飛機X、Z向質心位置。

小無人機、播撒器(可以采用滾環安裝)測量臺主要技術指標:


l 質量測量范圍:200~3000kg

l 質量測量精度: ±0.5kg

l X向質心測量誤差:±1.0mm

l Y、Z向質心測量誤差:±0.5mm

l 轉動慣量測量精度:Ix:±1% ;Iy、Iz:±0.5%

大無人機、飛機測量臺需要根據不同的需求和裝夾定制。



關鍵詞:激光掃描儀
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