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AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱四川誠邦浩然測控技術有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2024/11/12 7:31:43
  • 訪問次數62
產品標簽:

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四川誠邦浩然測控技術有限公司是國內起初一批成立的動測產品研發制造型企業之一(“誠邦”品牌始創于1998年),位于有“天府之國”美譽的四川成都。公司系二十多年來專注于動力測試儀器儀表及系統成套試驗設備的研發、設計、生產、銷售和服務為一體的企業,是國內少數具備自主知識產權核心技術優勢的專業動測產品供應商。 公司主營產品覆蓋各型測功機、轉矩轉速傳感器及配套二次儀表,動力測試系統等兩大類200多個品種和非標定制產品。產品廣泛應用于汽車、新能源、裝備制造等眾多領域。其中,新能源電驅測試及機器人減速器測試領域,穩定保持行業市場占有份額較多。 公司研發制造基地占地三十畝,擁有配套設施齊全,布局合理的現代化廠房及辦公樓,長期注重科研投入,組建了一支富有創新能力的技術研發團隊,同時與國內多所大學、研究所保持長期友好的合作關系。誠邦品牌自主研發科技成果已獲近100項及軟件著作權,排。 公司擁有的生產及檢測試驗設備,強大的自主加工及檢測試驗能力是工藝質量的可靠保障。 公司培養了一支高素質的銷售團隊,銷售業績近年始終保持快速增長。產品銷往全國三十多個省市,并出口至美國、英國、德國、意大利、日本、泰國、巴基斯坦、越南、中國臺灣、香港、澳門等地。相繼在北京、上海、廣州、武漢、重慶設立辦事處,專業售后服務隊伍,快速響應客戶需求。誠邦品牌已逐步形成以成都為核心,面向全國,輻射市場的銷售及服務網絡。公司以二十年行業技術之積淀和完善的銷售及售后保障,竭誠為國內外客戶提供優質的產品和服務。
動力測試儀器
新能源汽車電驅總成在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛,電驅總成在產品研發及出廠檢測必須確保(電機、控制器、變速箱)產品性能及產品質量,因此對整車系統電驅總成的性能匹配進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統根據電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對總成試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。
AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統 產品信息

AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統—產品背景

概述:

新能源汽車電驅總成在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛,電驅總成在產品研發及出廠檢測必須確保(電機、控制器、變速箱)產品性能及產品質量,因此對整車系統電驅總成的性能匹配進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統根據電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對總成試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。

 

  臺架圖片

 

參考標準:

GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 部分 技術條件》

GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》

電動汽車用驅動電機系統及電驅動總成能效等級和試驗方法

QC/T1022-2015純電動乘用車用減速器總成技術條件

GB6882-2008《聲學、噪音源聲功率級的測定半消聲室和半消聲室精密法測定法》

ISO03745《聲學、噪音源聲功率級的測定半消聲室和半消聲室精密法測定法》

GB/T 18385-2005《電動汽車 動力性能 試驗方法》

GB/T 18386-2005《電動汽車 能量消耗率和續駛里程試驗方法》

GB/T 755-2008《旋轉電機定額和性能試驗方法》

GB/T 29307-2012《電動汽車用驅動電機系統可靠性試驗方法》

GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機試驗方法》

GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》

GB/T 50054-95《低壓配電設計規范》

GB/T 50055-93《通用用電設備配電設計規范》

機械制造系統按GB9061-85

電氣系統按GB5226-85

AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統—拓撲結構

 

AT4000—新能源汽車電驅總成測試系統采用模塊化、一體式設計,操作部分符合人體工程學設計,能完成手動/自動模式控制。由隔音系統、機械系統、模擬保障系統、電氣系統和上位機軟件系統三部分組成。

隔音系統:半消聲室、穿墻隔音罩、隔音門、隔音窗等組成

機械系統:鑄鐵平臺、加載設備、被測件工裝、裝夾移動機構、軸系連接部分等設備組成。

模擬保障系統:溫控系統等設備組成。

電氣系統:雙向直流電源、加載控制、傳感器(轉矩、轉速、電流、電壓、振動、溫度)實時數據采集系統、數據采集、電流傳感器采集、電參數測量設備,NVH振動、噪音等測量設備、報警系統等設備組成。

軟件系統:上位機測試軟件根據系統分為數據采集通訊模塊、數據采集設置模塊、數據實時交換控制模塊、數據處理模塊。由上位機根據試驗項目完成試驗控制、數據分析與顯示、數據記錄與導出等功能。

AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統—系統功能

乘用車臺架測試基本范圍及精度:

推薦功率范圍:0~300KW功率等級,支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制;

推薦輸出轉速測量范圍:0~3300r/min;

推薦輸出扭矩測量范圍:0~3700N.m;

推薦試驗電壓等級:DC:0~800~1200V;

電壓/電流測量精度:讀數的±0.01% +量程的±0.03%;

電基本功率測量精度:±0.03%;

轉速測量精度:±1r/min;

轉矩測量精度:±0.05%F.S;

NVH測試參數:加速度、轉速、噪音、階次等

試驗項目:

總成負載試驗、總成空載試驗、總成溫升試驗、效率特性試驗(轉矩-轉速特性)、可靠性試驗(耐久性試驗)、電動工況、發電工況、效率MAP圖、穩態NVH測試、加速減速NVH測試、噪音源識別聲貢獻量、三維聲場分析、音質評價、聲功率、聲壓級測試、嘯叫、階次分析、頻域分析、倍頻程分析等。

AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化,以模塊組合的形式集中于一臺測試系統,客戶可根據試驗對象的不同,增減測試模塊。

02 的測量手段

采用的測量設備,包含輸入電參數測試、轉速扭矩測試、NVH測試設備、隔音室等。扭矩、轉速、振動、噪音等采用高采樣,滿足測試系統高精度和快速響應要求,且提供瞬態數據和特征值數據,方便軟件后期對試驗過程數據進行全面的分析。

03 試驗項目齊全

按照國標規定的試驗要求,可根據配置模塊增減試驗項目,可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

04 電機負載

采用異步電機/永磁電機作為被試電機負載,改變傳統的負載方式,提高了系統的扭矩和轉速的動態測量范圍及精度,提升加載性能(正/反向,反拖),縮短加載的響應時間,可實現任意負載曲線的加載,高度模擬電機/驅動器的實時運行工況。

05人性化設計

采用專業的電機試驗臺架,夾具方面具備快速對接功能,且方便裝卸可適應不同被試件安裝,系統操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,可完成單位置完成全部試驗操作布局。

06 定制化測試軟件

由四川誠邦軟件研發團隊研發的電機測試系統試驗軟件,按照國標要求試驗項目,對軟件界面和流程進行歸類,減少重復試驗,極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。

AT4000—新能源汽車電驅總成NVH測試系統—主要應用

乘用車電驅總成

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