陜西 山西礦用混凝土泵 價格公道 見貨付款

細石混凝土泵的油箱設計的主要不合理的地方，表現主要在兩個方面：*是油箱體積設計比較過于窄小，由于混凝土泵屬于移動式的液壓設備，油箱的體積一般為液壓泵流量的一倍左右，因此，油箱散熱的面積及儲油量均為較小；第二是有些細石混凝土泵油箱在結構上設計上面的不合理，吸油管口和回油管口比較接近，中間又不設任何隔板，從而縮短了油液在油箱內的冷卻循環及沉淀雜質的路徑，甚至造成大部分回油直接進入了吸油管內，使油箱的散熱效果降低到了一定的溫度，所以油溫升高?；炷敛蛔粤鞯那闆r：管道傾角小于4°，或在4°-7°范圍而混凝土坍落度較低時，一般可不采取其他措施。細石混凝土泵混凝土*自流的情況：管道傾角大于15°，斜管直通到澆注點時，混凝土能*自流出去，也不必采取其它措施。混凝土不*自流的情況：管道傾斜角度大于7°，斜管下部還有水平管或其它管件，混凝土能在斜管段自流卻又能在下部滯留，這種情況對泵送很不利，可采取下列措施：—細石混凝土泵增加斜管下部管件的阻力，如在斜管下部接上總長度相當于斜管段落差5倍以上的水平管，或使用換算長度相當的彎管。也可以在斜管末端接一段向上翹起的管子。還可以在斜管末端接上軟管，再用卡環調節軟管流量。輸送管道的敷設, 應符合線路短、彎道少, 接頭密的原則, 直管布置應順直, 轉彎位置的錨固要牢固。管道經過的位置要平整, 管道應用支架墊固。不得直接與模板和鋼筋接觸?；炷帘门c垂直向上管的距離宜大于10m , 以抵消反墮沖力和保證泵的振動不直接傳到垂直管, 垂直管的根部設一個截流閥, 防止停泵時混凝土倒流產生負壓。

普通砂漿泵是小型活塞泵，主要輸送粒徑小于3mm的水泥沙漿，地暖砂漿泵可以輸送粒徑小于15mm以下的介質，一般是水泥、沙子和細石攪拌的，另外普通砂漿泵zui高揚程達到80米，地暖砂漿泵可以達到120米，另外工作量和壓力都各不相同，因此做房屋建筑工程需要輸送泵時可以根據具體需要選購zui適用的機型。砂漿細石混凝土泵產品是針對地暖施工的特點而專門開發的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、高效率的施工。細石混凝土砂漿泵主要特點：采用S管閥換向，密封性好，壽命長；S管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損；出口壓力高；可泵送細石混凝土；液壓系統采用風冷散熱，使用簡便，無需接水源；具有反泵功能，zui大限度減少管道堵塞；配有自動潤滑系統,水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發生堵塞；若水泥用量過大，會使混凝土粘性過大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。細石混凝土泵以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。對于細骨料來說，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管徑越小、管道越長，要求混凝土的流動性、潤滑性、保水性越高，故水泥用量應增大。要求水壓力不能超過規定，而且人員應遠離管口，并設防護裝置以免沖出傷人。水泥攪拌車在裝滿混泥土上路后，邊行駛邊工作，但由于該車卸載斗存在密封不嚴實的問題，經常是一邊行駛一邊有一塊塊的混泥土滴漏到路上。滴撒到路上的混泥土塊遇到空氣很快就干結凝固在路面，極不容易清除干凈，成為印在城市臉面上的一道傷疤。砼泵泵送混凝土要求細骨料有良好的級配，通過0.315mm篩孔的這一部分細小顆粒累計篩余應大于15%。

采用*管閥換向，出口壓力高，能満足高層和遠距離輸送要求電控部分,同時簡化了電路，減少了控制元件，保證了控制的可靠和穩定；液壓系統采用強制風冷散熱，冷卻效果好，方便快捷；運動部件的使用壽命長；具有反泵功能，很大程度上避免了管道堵塞；有行走輪，細石混凝土泵移動靈活方便；可使用有線遙控手柄操作，方便靈活。 吸(回)油過濾 采用吸(回)過濾,使液壓油得到可靠過濾,保持清潔,保證系統正常運行,延長液壓系統元件的使用壽命。雙聯泵組 液壓系統為雙回路分開供油,主油泵采用變量柱塞泵,保證系統運行平穩、可靠,并可自動和手動調節排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動機得到有效保護。如果堵管部位離管道末端較遠，堵塞段被清理后回裝到管路時，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時，應采用氣洗方法把混凝土吹除。細石混凝土泵在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動，應盡快組織人力，把全部管道逐節拆卸，清除其中的混凝土，并用水沖洗干凈。混凝土房屋建筑工程裂縫控制與治理技術通過對混凝土建筑物兩類裂縫的簡要分析,分別介紹了兩類裂縫的控制方法與治理措施,在對混凝土裂縫修補加固方法進行系統闡述的基礎上礦用混凝土泵選擇以及使用過程中的幾個問題,重點介紹近年來采用的一種新型混凝土工程加固方法——粘貼纖維增強復合材料加固法

全液壓型煤礦用混凝土泵，采用電機驅動，防爆類別為：Exdl，廣泛適用于煤礦井下工作環境。
主要用途：
1、可以用作混凝土巷道支護、壁厚充填、鋪設底板
2、可以對井下采空區進行充填
3、可以快速完成隔離采空區和封閉廢棄巷道
4、可以回填井下固體廢料，解決煤矸石排放
5、可以代替濕噴機進行巷道噴漿，完成臨時支護
6、可以回收留設的保安煤柱，實現“無煤柱開采”
主要特點：
1、性能穩定：HBMD15/6-22S、HBMD30/13-90S、HBMD80/16-110S采用全液壓驅動，換向沖擊小，閥組質量優良，維修方便。
2、結構緊湊：整機分為兩部分，方便安全運輸及安裝。主機和液壓站均可通過罐籠送入井下，適用于井下工作環境。
3、輸送壓力高，輸送距離遠：輸送距離可達600m。
4、質量可靠：核心部件均采用日本*元件，確保系統使用壽命和穩定可靠地運行。5、具有反泵功能：當發生短暫堵管現象時，能作為清除堵管的一種手段。
6、適用范圍廣：HBMD15/6-22S、HBMD30/13-90S、HBMD80/16-110S是使用于煤礦的防爆多用途泵，可用于多種礦用混凝土充填。
備注：可根據客戶要求選裝軌距600 mm、720 mm、900 mm礦車輪。
礦用混凝土泵型號說明：HBMD15/6-22S HBMD30/13-90S HBMD80/16-110S
HBM ——————煤礦用井下混凝土泵
D ——————固定式
30 ——————理論輸送量m3/h
13 ——————泵送混凝土zui大壓力Mpa
90——————電機的功率（kw）
S ——————排料口形式—S管閥
該泵是我廠吸收和消化當前國內外混凝土泵的*技術，針對礦井混凝土施工諸多不便的條件，并結合*混凝土泵的設計和制造經驗，同科研單位共同研制生產的具有高品味的創新產品，*改寫了礦用混凝土泵無法整機下井的歷史，改變了以往井下混凝土施工采用人工多層倒運的傳統作業方式。
應用場合：
該泵除用于井下混凝土施工外（煤礦混凝土泵、金屬礦山混凝土泵、銅礦混凝土泵、磷礦混凝土泵、鐵礦混凝土泵、鋁礦混凝土泵、錫礦混凝土泵），還可用于鐵路及公路隧道、橋涵、水電、礦山、高層建筑及國防等工程的混凝土施工。
電控系統：
    ◇全封閉電器控制箱，保護控制裝置能在惡劣的條件下工作。
    ◇主要電氣元器件選用日本三菱。（MISUBISH）等世界。
    ◇采用PLC可編著、程序控制器簡化電器，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于故障排除。
    ◇有線遙控器，操作安全、方便。
液壓系統：
    ◇可掀式側門、操作、維護、保養十分便捷。側門采用特殊工藝制作能有效降低作業噪音。
    ◇采用雙泵、雙回路開式液壓系統。主油泵采用貴州力源公司的產品A8V107，系統簡單，元件壽命長，可靠性高。
    ◇泵送油路采用非接觸自動換向及延時控制，避免了換向沖擊，換向準確，平穩、可靠。液壓系統設有安全溢流保護、超壓自動切斷截流裝置，使主泵得到多級可靠保護。
    ◇采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路，在提高系統可靠性的同時大大延長系統元件使用壽命。
    ◇獨立強制冷散熱，確保油溫低于6

小骨料混凝土輸送泵
混凝土輸送泵是一種將符合泵送條件的混凝土通過水平或垂直鋪設的管道連續輸送到澆注施工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑，特別是狹窄場地的工程施工，更顯其英雄本色。柴油機動力泵更適合邊遠地區和現場供電容量不足的工程施工
小骨料混凝土輸送泵拖泵
拖式混凝土輸送泵的簡稱,混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作.
　　由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
　　種類:分為拖式混凝土泵和汽車泵
①粗骨料的zui大粒徑與輸送管徑之比應為：泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1：3，對于卵石不宜大于1：2.5；泵送高度在50～100m時，宜在1：3～1：4范圍；泵送高度在100m以上時，宜在1：4～1：5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10％。
②對不同泵送高度，入泵混凝土的坍落度可按（如表所示）選用。
泵送高度(m) 30以下 30～60 60～100 100以上
坍落度(m) 100～140 140～160 160～180 180～200
③泵送混凝土的水灰比宜為（0.4～0.6）：1。
④泵送混凝土的含砂率宜為38％～45％。細骨料宜采用中砂，通過0.315m篩孔的砂量不應少于15％。
⑤泵送混凝土中水泥的zui少含量為300kg/m3。
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概述：
煤礦井下井壁、支護結構、泵房等的混凝土施工是新的采煤工藝的一個必須環節，有利于提高采煤效率，并保證煤礦的采煤安全。而井下混凝土施工以往主要是采用人工多層倒運方式，勞動強度大、質量差，施工速度慢、效率低。建筑施工用的普通混凝土泵，由于體積龐大，轉運困難，不防爆，難以滿足礦井下狹小空間的施工作業要求。
針對這種情況，我公司憑借雄厚的研發力量，結合*混凝土泵的設計和制造經驗，自主研發成功井下的防爆混凝土泵。該泵體積小、結構緊湊，可以整機下井；采用全液壓換向技術，功能完善，安全可靠；生產效率高，施工快，質量好；能夠達到煤礦井下防爆安全要求，適用于煤礦井下的混凝土施工作業。
性能特點：
采用*的S管閥結構，浮動密封自動補償磨損間隙，密封效果好
眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金材料，壽命更長
主油泵采用變量柱塞泵，泵送速度可自行調節
采用全液控換向，安全靠性，且換向沖擊小
具有反泵能，zui大限度減少管道堵塞
出口壓力高，能滿足遠距離施工的輸送要求
液壓油冷卻采用*的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡便
底盤上可安裝軌距為600或900mm的輪對，方便沿軌道轉運
體積小，重量輕，豎吊能進吊盤口，水平能進罐籠
料斗的上料高度與我公司生產的礦用防爆型連續式攪拌機相匹配
防爆混凝土輸送泵、礦用混凝土輸送泵、建筑用混凝土輸送泵
主要用途
地面、地暖等回填層沙漿或小骨料混凝土的輸送。
性能特點
◎動力系統采用國內電動機或柴油機。
◎采用三泵系統、液壓回路互不干擾，系統運行穩定，可靠性高。
◎具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
◎采用*的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
◎采用耐磨合金眼鏡板和切割環，使用壽命長。
◎長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
◎優化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
◎配有液壓驅動的高壓清洗機，清洗速度快，用水量少。
◎自動集中潤滑系統，保證機器運行中得到有效潤滑。
◎產品的人性化設計使操作更方便、維護更簡捷。
煤矸石回填用礦用防爆混凝土輸送泵 ，新型礦用混凝土輸送泵，耐用礦用混凝土輸送泵
煤矸石回填用礦用防爆混凝土輸送泵 新型礦用混凝土輸送泵，耐用礦用混凝土輸送泵 供應煤礦混凝土輸送泵煤礦井下井壁、支護結構、泵房等的混凝土施工是新的采煤工藝的一個必須環節，有利于提高采煤效率，并保證煤礦的采煤安全。而井下混凝土施工以往主要是采用人工多層倒運方式，勞動強度大、質量差，施工速度慢、效率低。建筑施工用的普通混凝土泵，由于體積龐大，轉運困難，不防爆，難以滿足礦井下狹小空間的施工作業要求。