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云南800逃生管道廠家

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱洛陽國潤新材料科技股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號1369888714
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2017/8/24 15:44:22
  • 訪問次數473
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洛陽國潤新材料科技股份有限公司(以下簡稱“國潤新材”股票代碼:833435)是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的*,專業生產超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑襯膠管材,逃生管道,油井管道等管材系列產品,產品廣泛應用于石油、化工、電力、礦山,冶金、水利、市政、建筑,環保,煤化,疏浚等行業領域。                       

國潤新材坐落于洛陽空港產業集聚區,占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國內外同行業中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產線.襯塑襯膠管生產線,HDPE生產線,鋼帶增強PE螺旋波紋管生產線,并引進冷粘技術及產品,依托公司資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國家以及香港地區和國內各省份,在國內外獲得客戶的*好評!

國潤新材擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現代化管理體制。從產品的生產、配送,安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現代化的管理手段,能夠以好的質量、快的速度、合理的價格為客戶提供高效、優質、及時的服務,為客戶的生產和運轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。

  洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導。我們相信,以我們今天的努力一定會創造我們共同輝煌的明天!選擇國潤,相信您的選擇!

隧道逃生管道,隧道施工逃生通道,超高分子逃生管道,隧道施工救援通道,超高分子量聚乙烯管道,超高分子復合管,鋼襯超高分子聚乙烯管
云南800逃生管道廠家
洛陽國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作,提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設計查詢。致力于打造國內優秀的新型隧道逃生管道,公司技術部門有*服務工程師,為用戶提供應用技術服務及指導,擁有各式機具,配備專業技術人員,為用戶提供施工技術服務。
云南800逃生管道廠家 產品信息

云南800逃生管道廠家

隧道逃生系統介紹:
    一種隧道施工事故中管道逃生系統,在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。

 

云南800逃生管道廠家對管材的要求:

1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節管長宜為1.5米——2米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固

新型隧道逃生道的特性

1、洛陽國潤新材料隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。   

2、隧道安全逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。  

3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。  

4、隧道安全逃生通道以我們公司的*配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。

5、隧道安全逃生通道設計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。

6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。

7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是*的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。

新型隧道逃生管道優異性
  新型隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

新型隧道逃生管道連接部件設計 
  隧道逃生道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對隧道逃生道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 

①新型隧道逃生管道鏈扣連接

②新型隧道逃生管道環型抱箍連接

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接

 

隧道逃生管道布設要求
①逃生通道所用管材采用φ800mm的鋼管,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 
③管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
④管道采用φ800mm的承插鋼管,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將鋼管沖脫。 
⑤逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。 
⑥逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 
⑦設置的逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
⑧逃生管道布設長度為100m。
    本公司全體同仁將以zui真誠、的服務,竭誠歡迎新老客戶的光臨,我們將與您攜手共進,共創美好明天! 

 

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