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6SN1114-0AA01-0AA0伺服驅(qū)動

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱湖南艾歐曼自動化設備有限公司
  • 品       牌西門子/SIEMENS
  • 型       號6SN11140AA
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2018/6/14 15:08:21
  • 訪問次數(shù)697
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湖南艾歐曼自動化設備有限公司本著“以人為本、科技先導、顧客滿意、持續(xù)改進”的工作方針,致力于工業(yè)自動化控制領域的產(chǎn)品開發(fā)、工程配套和系統(tǒng)集成,擁有豐富的自動化產(chǎn)品的應用和實踐經(jīng)驗以及雄厚的技術力量,尤其以 PLC復雜控制系統(tǒng)、傳動技術應用、伺服控制系統(tǒng)、數(shù)控備品備件、人機界面及網(wǎng)絡/軟件應用為公司的技術特長,幾年來,艾歐曼自動化設備有限公司在與德國 SIEMENS公司自動化與驅(qū)動部門的*緊密合作過程中建立了良好的相互協(xié)作關系,在可編程控制器、交直流傳動裝置方面的業(yè)務逐年成倍增長,為廣大用戶提供了SIEMENS的較早技術及自動控制的解決方案, 
湖南艾歐曼憑借雄厚的技術實力及多年從事 SIEMENS 產(chǎn)品的銷售經(jīng)驗,本著樹立公司形象和對用戶認真負責的精神開展業(yè)務,贏得了 SIEMENS 公司與廣大用戶的好評及大力支持。但公司并未僅僅滿足與現(xiàn)狀:隨著 SIMATIC S7 系列中小型 PLC 產(chǎn)品 S7200 、 S7300 及變頻器 MM420 、 MM440 系列的成功推出,其*的性能價格比受到眾多配套生產(chǎn)廠商的關注,在紡織機械生產(chǎn)行業(yè)湖南艾歐曼公司先后采用 S7 PLC 及 MM 、 MDV 變頻器產(chǎn)品的電氣控制系統(tǒng)的設計與編程,并在北京紡機展覽會上獲得了全面的成功;在其他行業(yè)如長沙供水裝置的合作中也取得了良好的業(yè)績,并在售后服務方面贏得了用戶的*好評。 
熱情周到 為廣大用戶提供服務
湖南艾歐曼愿為您解答任何有關 SIEMENS 可編程控制器及變頻器的技術問題,并提供詳細的技術資料。公司還在某大型研究所內(nèi)設有培訓中心,定期舉辦 S7-200/300 及變頻器、全數(shù)字直流調(diào)速裝置的技術培訓班,為您盡快掌握 SIEMENS 自動化產(chǎn)品的使用提供便利。

SIEMENS 可編程控制器 1.SIMATIC S7 系列PLC、S7200、s71200、S7300、S7400、ET200 2、 邏輯控制模塊 LOGO.230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等 3、 SITOP 系列直流電源 24V DC 1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A 4、HMI 觸摸屏TD200 TD400C TP177,MP277 MP377 SIEMENS 交、直流傳動裝置 1、 交流變頻器 MICROMASTER系列:MM、MM420、MM430、MM440、ECO MIDASTER系列:MDV 6SE70系列(FC、VC、SC)2、全數(shù)字直流調(diào)速裝置 6RA23、6RA24、6RA28、6RA70 系列
6SN1114-0AA01-0AA0伺服驅(qū)動
***備件*** SIMODRIVE 611-A,備件! 調(diào)整模塊用于 進給模塊 舒適型接口
6SN1114-0AA01-0AA0伺服驅(qū)動 產(chǎn)品信息

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產(chǎn)品家族未提供
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM410:停止批量生產(chǎn) / 僅供應有限備件
PLM 有效日期產(chǎn)品停產(chǎn)時間:2004.10.01
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金屬系數(shù)
交付信息
出口管制規(guī)定ECCN : EAR99H / AL : 9I99901
工廠生產(chǎn)時間3 天
凈重 (Kg)0.04 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
包裝尺寸未提供
包裝尺寸單位的測量未提供
數(shù)量單位1 件
包裝數(shù)量1
其他產(chǎn)品信息
EAN4019169392075
UPC662643068924
商品代碼85049099
LKZ_FDB/ CatalogIDSD91.NC60
產(chǎn)品組9313
原產(chǎn)國德國
Compliance with the substance restrictions according to RoHS directive產(chǎn)品不符合 RoHS 標準
產(chǎn)品類別C: 產(chǎn)品制造/生產(chǎn)到訂單,無法重復使用或再利用,也不能通過信用退貨。
電氣和電子設備使用后的收回義務類別沒有電氣和電子設備使用后回收的義務

6SN1114-0AA01-0AA0伺服驅(qū)動

曼谷交通擁堵的一劑良藥

 

作為重要的商業(yè)中心,曼谷正在打造全新本地公共交通網(wǎng)絡,為未來發(fā)展做好準備。西門子為這座特大城市的建設給予了*的支持。

*,泰國首都曼谷的交通擁堵極為惡劣,因堵車導致產(chǎn)婦無法及時達到醫(yī)院而在車中分娩的情況屢見不鮮。每天,數(shù)百萬輛汽車在由運河填平而成的曼谷街道上首尾相連,緩慢移動。一眼望不到盡頭的汽車長龍間,電動三輪車(又稱嘟嘟車)和摩托出租車在縫隙中穿行。

減少車流量

如果沒有現(xiàn)有的公共交通,曼谷交通系統(tǒng)可能早已崩潰。在生活著1100萬人口的大都會區(qū),機動車保有量高達700萬。從20世紀90年代初開始,曼谷居民選擇公交車、私家車、輕便摩托車或出租車出行的比例已高達約80%。高峰時段,市中心的平均車速不到每小時10公里。這顯然需要采取相應的措施。由于曼谷的空間資源匱乏,新建道路這一方案不具可行性。因此,市政府決定以公共交通為解決之道。近年來,有關項目已經(jīng)改善了曼谷的交通狀況,西門子在這一積極發(fā)展的過程中扮演了至關重要的角色。

1994年,曼谷的城市和交通規(guī)劃師制定了一項名為《曼谷大眾捷運開發(fā)計劃》的大師級規(guī)劃方案。這項方案旨在于世紀之交,建成12條以上新的地鐵和快捷城市軌道線路。盡管從那時起計劃幾經(jīng)調(diào)整,但基本結構保持不變。近幾年,西門子交通集團已經(jīng)設計并建成了該計劃中的前三條軌道系統(tǒng),這些軌道線路現(xiàn)已構成曼谷未來交通基礎設施擴建的基礎。

關鍵詞:伺服驅(qū)動
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