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破樁機(jī)廠家液壓破樁頭,灌注樁截樁頭機(jī)械

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廣州市天河區(qū)東圃東奕機(jī)械配件店
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廣州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2019/2/21 19:17:49
  • 訪問次數(shù)338
產(chǎn)品標(biāo)簽:

切樁頭爆樁基破樁機(jī)

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~東奕機(jī)械現(xiàn)有廠房5000平方米,目前擁有"工程技術(shù)研究中心”及“樁工機(jī)械工程中心”公司核心團(tuán)隊由行業(yè)*人員構(gòu)成,擁有*的研發(fā)體系和技術(shù)平臺,自主研發(fā)破樁機(jī),鱷魚鉗,拔樁機(jī)等生產(chǎn)線,推行行業(yè)*的管理架構(gòu)和“精益”理念,擁有強(qiáng)大的研發(fā)隊伍,具備較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,不斷提升產(chǎn)品品質(zhì),打造企業(yè)核心競爭力。        東奕機(jī)械以“做值得信賴*的*產(chǎn)品”為目標(biāo),不斷引進(jìn)行業(yè)優(yōu)秀人才,創(chuàng)造員工與企業(yè)共贏的事業(yè)平臺,堅持“專注、創(chuàng)造、成就、價值”的核心理念,以“關(guān)重細(xì)節(jié)、精益求精、日事日清”的工作作風(fēng)努力實現(xiàn)“成為中小型樁機(jī)工程的”的愿景。

 


東奕機(jī)械是一家專業(yè)生產(chǎn)樁工機(jī)械,挖掘機(jī)配件,挖掘機(jī)屬具和相關(guān)工程機(jī)械的廠家,主要經(jīng)營:液壓破樁機(jī)(包括可拆裝的圓樁和固定式的方形破樁)、工法H型鋼拔樁機(jī),液壓粉碎鉗,螺旋鉆機(jī)、各種進(jìn)口及國產(chǎn)挖掘機(jī)大中小臂油缸總成等,經(jīng)過多年的經(jīng)營和積累,公司樁工機(jī)械,挖掘機(jī)配件,挖掘機(jī)屬具和相關(guān)工程機(jī)械已經(jīng)在國內(nèi)多地設(shè)立生產(chǎn)基地,銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國各個區(qū)域,目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于建筑工程,橋梁工程等多個領(lǐng)域,并在業(yè)界獲得客戶的普遍認(rèn)可和贊譽(yù)。
  公司秉承“打破成規(guī),擁抱創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,以產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)為核心企業(yè)的發(fā)展。公司設(shè)有研發(fā)部,在引進(jìn)*進(jìn)技術(shù)和加工設(shè)備的基礎(chǔ)上,不斷創(chuàng)新,優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程,建立了符合公司實際情況的*生產(chǎn)工藝和作業(yè)流程,為保證公司的產(chǎn)品質(zhì)量,公司不斷改進(jìn)和完善檢測方法,實施科學(xué)的品質(zhì)管理,力求以*的產(chǎn)品供應(yīng)客戶,服務(wù)市場。在抓好產(chǎn)品質(zhì)量的同時,公司堅持“以誠待人,用心服務(wù)”的理念對待客戶,盡可能幫助客戶解決設(shè)備在使用中產(chǎn)生的問題,始終貫徹“客戶*”的服務(wù)宗旨,并為特殊客戶提供產(chǎn)品訂制服務(wù),滿足市場多元化的需求。

破樁機(jī) 螺旋鉆機(jī) 振動夯 粉碎鉗 打樁機(jī) 拔樁機(jī) 鷹嘴剪 快速連接器 爪木器 蓮花抓
破樁機(jī)通過動力源給破樁機(jī)多個油缸提供壓力,油缸直接驅(qū)動釬桿,同時擠壓樁身,使樁頭截除。破樁機(jī)施工過程中,操作簡單,高效率,低噪音,低成本,適用于樁群施工工程中。破樁機(jī)采用高度模塊化組合,通過銷軸聯(lián)接模塊,可以通過不同模塊數(shù)量組合,截除一定范圍內(nèi)直徑樁頭液壓破樁機(jī)截除:如灌注樁,預(yù)制樁等。
破樁機(jī)廠家液壓破樁頭,灌注樁截樁頭機(jī)械 產(chǎn)品信息

 11月初,中鐵二十一局集團(tuán)路橋工程有限公司銀西高鐵慶城制梁場施工現(xiàn)場首孔箱梁順利開始澆注。慶城制梁場位于“農(nóng)耕文明”發(fā)祥地之一的隴東糧倉甘肅省慶陽市慶城縣馬嶺鎮(zhèn)馬嶺村,占地面積208畝,位于線路左側(cè)。場區(qū)分為預(yù)制生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、辦公生活區(qū)、混凝土拌合區(qū)。承擔(dān)新建銀川至西安鐵路甘寧段站前工程YXZQ-5標(biāo)段范圍內(nèi)13座特大橋、7座大橋和6座中橋共25座正線橋梁,共計590孔箱梁,及慶城車站牽出線柳樹溝大橋6孔單線T梁的制運架施工,其中32m箱梁552孔,24m箱梁38孔,32mT梁6孔。

灌注樁基坑

  待混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后,施工方使用北奕機(jī)械BY-MK180S截樁機(jī)破除樁頭。施工現(xiàn)場主要有鋼筋混凝土灌注樁和CFG樁,樁徑在1米5左右,沉樁標(biāo)高后需截樁高度2米左右。使用調(diào)取機(jī)械是挖掘機(jī)和吊機(jī)(根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)),由施工人員指揮輔助將截樁機(jī)套入樁身,每隔300-500mm截一次。

截樁機(jī)

挖掘機(jī)調(diào)取截樁機(jī)截樁

破除完畢的樁頭

  截樁機(jī)是一種破除樁頭的機(jī)械,近幾年在國內(nèi)普及開來。其優(yōu)點在于高效率、省人工、單樁低成本。截樁機(jī)由模塊組成,根據(jù)樁徑調(diào)節(jié)模塊個數(shù),通過動力源給其多個油缸同時提供高壓液壓油,油缸直接驅(qū)動釬桿,同時擠壓樁身,利用釬桿頭的特殊形狀,將混凝土破碎。

  截樁機(jī)早在人力成本較高的發(fā)達(dá)國家使用,已是成熟的產(chǎn)品和施工技術(shù)。占領(lǐng)截樁機(jī)市場的公司的基本設(shè)計思路和施工技術(shù)相似,這方便了操作者的學(xué)習(xí)和施工。

  隨著截樁機(jī)廠家的逐漸增多,該機(jī)械逐漸被國人所認(rèn)知和使用,逐漸成為工程破樁頭的*。截樁機(jī)正在一步一步地代替人工破除樁頭。據(jù)了解,現(xiàn)施工方正在逐步加大破樁進(jìn)度的要求,這推動了截樁機(jī)的普及。

標(biāo)簽:高鐵經(jīng)濟(jì)  截樁機(jī)  破樁機(jī)  破樁頭

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