泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
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KCB483.3齒輪泵拆開及氣控液壓閥規(guī)劃根據(jù)KCB483.3齒輪泵設(shè)備技術(shù)的需求，油泵馬達(dá)耗電占全部設(shè)備耗電量的份額高達(dá)50%-65%，因此節(jié)能潛力。KCB483.3齒輪泵配套干式吸油閥是一種氣控液壓閥，它用于泵進(jìn)油節(jié)省，當(dāng)設(shè)備的液壓空載時(shí)，僅使極小流量（〈18.9t/min）經(jīng)過泵；而在有負(fù)載時(shí)，全流量吸入泵。這種回路可省去泵與原動(dòng)機(jī)間的離合器，然后降低了本錢，還減小了空載功耗，因經(jīng)過回路的極小流量堅(jiān)持了設(shè)備的原動(dòng)機(jī)功率。另外，還降低了泵在空載時(shí)的噪聲。干式吸油閥回路可用于由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的任何
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自吸油泵的汽蝕性能與自吸性能有什么區(qū)別自吸泵的汽蝕性能與自吸性能是泵的兩個(gè)重要的吸人性能參數(shù)，兩者有著緊密的，也存在明顯的區(qū)別，初入門者往往卻混為一談。汽蝕是一個(gè)過程概念，伴隨在自吸泵的運(yùn)行開始和（或）過程中。簡(jiǎn)單的理解，汽蝕是由于壓力降低使得泵送介質(zhì)發(fā)生汽化而使泵的性能受到影響的一種現(xiàn)象。小流量離心泵的汽蝕性能普遍較好。自吸是一個(gè)瞬態(tài)概念，存在于泵的啟動(dòng)過程中。就是泵在吸人管路干態(tài)情況下，能夠靠泵自身能力將液體引吸至泵腔內(nèi)的能力。葉片泵如果沒有特殊設(shè)計(jì)一般不具備自吸能力，容積式泵一般情況下，自
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3GR螺桿泵桿式驅(qū)動(dòng)密封系統(tǒng)
3GR螺桿泵桿式驅(qū)動(dòng)密封系統(tǒng)桿式驅(qū)動(dòng)的3GR螺桿泵靠地面電機(jī)（電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)頭和井中的抽油桿）帶動(dòng)的驅(qū)動(dòng)桿運(yùn)行，新系統(tǒng)必須將3GR螺桿泵井的驅(qū)動(dòng)頭的底部密封，以控制井液。驅(qū)動(dòng)頭系列的密封方法：轉(zhuǎn)動(dòng)密封和注射桿式驅(qū)動(dòng)3GR螺桿泵密封系統(tǒng)是開采出砂井,氣井或稠油井的經(jīng)濟(jì)有效的人工舉升方法.桿式驅(qū)動(dòng)的3GR螺桿泵靠地面電機(jī).式密封。轉(zhuǎn)動(dòng)密封舉升中心提供了防泄漏和有助于監(jiān)控桿式驅(qū)動(dòng)3GR螺桿泵運(yùn)行狀況的轉(zhuǎn)動(dòng)密封部件。新型密封部件是專為環(huán)境敏感地區(qū)研制的。通過冗余密封和漏失孔的油田技術(shù)周期檢查密封是否有效。
