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，是一家專業從事各種空壓機、各種鉆機、鉆井工程機械、鍛壓機械研發、制造、銷售于一體的廠家，我們的設備遍及全國各地，無論是鍛造業、汽車制造業、建筑工程、還是印染化工都可以用的到，從小型的到大型的、柴油的電動的、各種品牌齊全。。。

空壓機工作原理：

離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器后，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。主副轉子在與它精密配合的機殼內轉動，使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

■系統功能：

。以PLC為核心控制單元，通過檢測管壓、溫度、冷卻水流量，自動控制貯氣罐內的氣壓在規定的工作壓力范圍內。在空壓機的啟、停過程中，實現卸荷啟動、自動供停冷卻水，自動排污控制以及備用空壓機的自動投切控制。

。保護功能：控制空壓機電機以低轉距、無負荷啟動停機，啟停轉距及時間可調。

。報警功能：KJK系統可以檢測貯氣罐、管路、空壓機及氣缸的壓力，氣缸溫度以及冷卻水流量，測點數值異常時，均可發生報警信號，同時顯示故障內容。

。通訊功能：KJK系統留有RS232/RS422/RS485通訊接口，可輕松實現與其他自動裝置的連接。

。參數整定狀態：KJK系統可以設定修改壓力，溫度等測點值，系統的工作狀態可在液晶屏上清晰顯示。

壓縮原理

(1)其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2) 壓縮過程：在吸氣結束時，主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。

（4）排氣過程：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成zui大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。

與往復式壓縮機比較，離心式壓縮機具有下述優點：

1、結構緊湊，尺寸小，重量輕；

2、排氣連續、均勻，不需要級間中間罐等裝置；

3、振動小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎；

4、除軸承外，機件內部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；

5、轉速高；

6、維修量小，調節方便。

空壓機工作原理：     

用空壓機是歸于微型往復活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱散布曲柄搖桿機械構造，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間有活塞環自光滑而不添加任何光滑劑。壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱氣缸的容積發作周期性改變，電機工作一周氣缸容積有兩次方向相反的改變。當正方向是氣缸容積拓展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大于氣缸內氣壓，空氣經過進氣閥進入氣缸，此刻為吸氣進程：當反方向容積減小方向時，進入氣缸內的氣體遭到壓縮，容積內的壓力敏捷添加，當大于大氣壓力時，排氣閥們被打開，此刻為排氣進程。單軸雙缸的構造安置是壓縮機氣體流量在額外轉速一守時為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機發生的振動噪音得到*的處理，全體構造愈加緊湊。 

用途

（1）吸氣過程。當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到zui大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為"進氣過程”。

（2）封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即“封閉過程”。兩轉子繼續轉動，主副轉子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。

（3）壓縮及噴油過程。在輸送過程中，隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。