在地區專業從事阿*空壓機、英格索蘭空壓機、復盛空壓機、壽力空壓機、日立空壓機、昆西空壓機、柳富達空壓機、GD空壓機、神鋼空壓機、斯可絡空壓機、博萊特空壓機、優耐特斯空壓機、康普艾空壓機、開山空壓機、紅五環空壓機、德斯蘭空壓機、飛和空壓機、正力空壓機、穩健空壓機、德勵空壓機、康可爾空壓機、巨風空壓機等

本地分廠成立活動期間驚喜不斷，買設備送安裝，易損件供應等

沂南本地分廠報價

活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

各種配件型號齊全，終生維護保修，易損件供應，歡迎廣大客戶

簡介

沂南變頻空壓機實時報價，螺桿機主機采用目前世界上性能*秀的機型，并在德國整機調試完畢后進口。

沂南變頻空壓機實時報價高檔合理的配置使得TOKA螺桿機與其他品牌的螺桿機相比，排氣量是我們的優勢；與同等的活塞式空壓機相比，節能省電成為我們的zui大亮點。

德國*的新一代進氣控制閥，確保在緊急停車或突然斷電的時候不會出現噴油（回油）現象，*解決的以往螺桿機這一難以解決的問題。

人性化設計的微電腦控制系統，全套采用進口西門子電器元件，全自動加載卸載，進氣量自動調節，電機過負載停機，超壓停機，停車延時保護等功能，真正實現無人值守下連續工作

旋葉式壓縮機
每種型號的壓縮機對潤滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機的潤滑油功能是潤滑在壓縮過程中滑入和滑出的葉片。潤滑油也作為葉片與機架間的密封劑使用，使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產品滿足旋葉式壓縮機的粘度要求。
往復式壓縮機
往復式壓縮機提供了一個很大的流出壓力容量范圍從1bar g至1000bar g（4）。的油潤滑汽缸，曲軸箱部件，線圈，活塞，閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承，十字接頭，十字頭導承和曲柄銷。近來的制冷應用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15潤滑油可提供合適的潤滑作用。然而，依靠氣體分子量和流壓操作，加工和碳氫化合物氣體往復式壓縮機的經典使用是ISO68-680產品。
在大多數往復式壓縮機，一種流體作為潤滑劑使用于所有部件。較小的往復式壓縮機使用噴濺潤滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統以潤滑上方的曲軸箱部件。一些大型設備使用兩種不同的潤滑油，一種用于汽缸而另一種用于其它需潤滑的部件。由于汽缸潤滑油須與氣體共存，故必須與向下液流過程兼容。汽缸潤滑油可設計成為特殊氣體或操作條件提供潤滑作用。
螺旋式壓縮機
注滿螺旋式壓縮機通常使用壓縮烴和生產氣體，流壓范圍從1-25 bar g（5）。它們具有許多優點，包括改進壓縮效率，低流出溫度，高可靠性和由于簡單的機械構造所致的較少維護。螺旋式氣體壓縮機必須具備幾種功能。它們潤滑軸承，在螺桿與機架之間提供足夠的密封，移去壓縮過程中的熱量，沖去壓縮機中的任何微粒以及保護系統免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤滑油滿足螺旋式壓縮機的粘度要求。準確的粘度級別依賴于操作條件和氣流成分。

空壓機隔塵網的維護保養：空壓機隔塵網能除塵并使進入空壓機的空氣保持清潔，止冷卻器等部位積塵。如果空壓機隔塵網不做維護保養會導致空壓機空濾過早被堵賽而是使吐出溫度上升造成空壓機異常停止，同時還會使冷卻器過早被堵賽使冷卻功能下降而造成冷卻風扇的節能效果降低≌壓機隔塵網維護保養的方法：取出空壓機隔塵網，用空氣清掃空壓機隔塵網。

空壓機空濾的維護保養：空壓機空濾能除塵并防止油變臟、油濾和油霧分離器濾芯的堵塞。如果不對空壓機空濾經行保養空氣產氣量減少導致壓力下降，會加快油劣化的速度造成油霧分離器堵塞而使空壓機異常停止或使消費電量增大而造成電費損失，同時不進行空壓機空濾維護保養會讓油濾堵塞使油中的雜質增多而造成壓縮機本體軸承的提早磨損與損壞≌壓機空濾維護保養的方法：停止空壓機取出空濾，用空氣清掃完畢后安裝空濾即可。

空壓機油過濾器的維護保養：空壓機油過濾器能除去油中的雜質使潤滑油保持清潔，如果不對空壓機油過濾器保養會讓油濾堵塞使油中的雜質增多而造成壓縮機本體軸承的提早磨損與損壞，給油量減少使空壓機吐出溫度上升而造成異常停機，同時會使空壓機油路系統內部變臟對空壓機使用安全造成隱患≌壓機油過濾器維護保養的方法：更換新的空壓機油濾（直接影響到壓縮機的重大故障，務必使用*，更換時間在3000小時）。

空壓機油霧分離器的維護保養：空壓機油霧分離器能從完成壓縮過程的空氣中分離潤滑油和空氣，回收潤滑油送出壓縮后的空氣。如果不對空壓機油霧分離器維護保養會造成空壓機吐出溫度上升（異常停止）、過電流（異常停止）、消費電量增大（電費的損失），同時因油溫度上升使油加速劣化在生產線上有油排出（油消費量大），如有大量雜質堆積的話會發生燒壞事故≌壓機油霧分離器維護保養的方法：對于空壓機油霧分離器的保養方法就是委托廠家或廠家有技術力量的服務工廠進行更換（切勿自行更換）。

空壓機潤滑油的維護保養：空壓機潤滑油能對驅動部（軸承等部位）起潤滑，冷卻，密封作用從而使空壓機能發揮zui大性能，如果不對空壓機潤滑油進行保養會造成潤滑油的劣化，壓縮機本體性能大幅度下嚴重時可造成壓縮機本體的損傷，油路系統的賭塞，變臟使得吐出溫度上升而異常停機≌壓機潤滑油維護保養的方法：讓空壓機停機，確認已無壓力把舊潤滑油全部排出（油回收器、油冷卻器、壓縮機本體內部全部），填充新的潤滑油（運轉中油位處于油面計H-L之間即可）。

空壓機吸氣調整閥的維護保養：空壓機吸氣調整閥利用閥體吸入（吐出）空氣量來保持必須的壓力，如果不對空壓機吸氣調整閥進行維護會使空壓機壓力低下，造成空壓機空氣排不出因不能控制引起過電流（異常停機）和用電量增大（電費損失）≌壓機吸氣調整閥維護保養的方法：內部消耗部件的更換，請委托廠家或廠家有技術力量的服務工廠進行更換（更換時間12000小時）。

空壓機壓力調整閥的維護保養：空壓機壓力調整閥能控制吸氣調整閥而保持一定壓力。如果不對空壓機空壓機壓力調整閥進行維護保養會使空壓機壓力下降不吐出空氣，因不能控制而引起過電流（異常停機）造成用電量的增加（電費的損失）≌壓機壓力調整閥維護保養的方法：內部消耗品的更換與吸氣調整閥同時保養（更換時間12000小時）。

空壓機壓縮機本體的維護保養：空壓機壓縮機本體能將吸入的空氣用螺桿壓縮送出壓縮后的空氣是空壓機重要部件，如果不對空壓機壓縮機本體經行維護保養會造成軸承因消耗而被損壞（本體咬死），造成空壓機無法，嚴重時可以使整機報廢≌壓機壓縮機本體維護保養的方法：請委托廠家有技術力量的服務工廠進行更換（更換時間24000小時）。

空壓機馬達的維護保養：空壓機馬達能驅動壓縮機以及風扇的運轉，如果不對空壓機馬達經行維護保養因軸承損壞而導致異常停機，同時會導致因絕緣性能下降而造成空壓機燒損≌壓機馬達維護保養的方法：定期加黃油，更換軸承進行絕緣的再處理（當絕緣下降時）

空壓機油冷卻器的維護保養：空壓機油冷卻器主要使冷卻潤滑油以保證油的使用壽命，降低壓縮機本體的溫度。如果不對空壓機油冷卻器進行維護保養會造成吐出溫度上升（異常停機），因油溫度上升而使油加快劣化≌壓機油冷卻器維護保養的方法：用空氣清掃，很臟的情況下可拆下用高壓水洗凈但為了不讓水進入內部請做好防護。

空壓機后冷卻器的維護保養：空壓機后冷卻器對壓縮后的空氣進行冷卻。如果不對空壓機后冷卻器進行維護保養會造成生產線上有高溫的壓縮空氣，空壓機會出現干燥機異常停止同時生產線上有水出現≌壓機后冷卻器維護保養的方法：用空氣清掃，很臟的情況下可拆下用高壓水洗凈但為了不讓水進入內部請做好防護。

空壓機皮帶的維護保養：空壓機皮帶能把馬達的驅動力傳送至壓縮機的本體。如果不對空壓機后皮帶進行維護保養會造成空壓機停止供應壓縮空氣，皮帶打滑（空氣量減少）、皮帶斷裂，皮帶過早磨損造成空壓機無法正常≌壓機皮帶維護保養的方法：講空壓機皮帶調整到適宜的張力或者更換新的皮帶（更換時間1200小時）。

空壓機自動溫度調整閥的維護保養：空壓機自動溫度調整閥能將潤滑油溫度保持在zui適宜狀態，防止潤滑油中產生冷凝水（防止油溫度異常下降）。如果不對空壓機自動溫度調整閥維護保養會造成吐出溫度上升（異常停機）、空壓機潤滑油中產生冷凝水使油發生早期劣化、空壓機因冷凝水的凡發生導致軸承早期磨損（壓縮機本體的破損）≌壓機自動溫度調整閥維護保養的方法：每6000小時更換一次空壓機自動溫度調整閥。

空壓機保壓單向閥的維護保養：空壓機保壓單向閥能將機器內部的壓力保持在適當的狀態，防止在低壓情況下油混在壓縮空氣中排出。如果不對空壓機保壓單向閥維護保養會造成空壓機吐出壓力的下降，無壓縮空氣排出生產線上有油放出（油的消耗量大）≌壓機保壓單向閥維護保養的方法：每12000小時更換一次。

空壓機干燥機的維護保養：空壓機干燥機能把水份從壓縮空氣中析出提供干燥的空氣。如果不對空壓機干燥機維護保養會造成干燥機異常停止，生產線上有水出現干燥機的效率惡化（損失電費）。干燥機維護保養的方法：用空氣清掃冷卻器；水冷式：用藥品清洗熱交換器。

空壓機自動排水閥·電磁排水閥的維護保養：

空壓機自動排水閥·電磁排水閥能排放從壓縮空氣內析出的冷凝水。如果不對空壓機自動排水閥·電磁排水閥進行維護保養會造成生產線上會有水產生、干燥機異常停止因效率惡化導致（電費的浪費）。

空壓機自動排水閥·電磁排水閥維護保養的方法：

確認冷凝水的排出與否，自動排水器內部的清掃或者更換（日常查看：每日、更換時期：6000小時）。

選購方法

準備選購空壓機時，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2 bar的余量，再選擇空壓機的壓力，（該余量是考慮從空壓機安裝地點到實際用氣端管路距離的壓力損失，根據距離的長短在1-2 bar之間適當考慮壓力余量）。當然，管路通徑的大小和轉彎點的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉彎點越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。

因此，當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。