是結合銷售與生產為一體廠家，我們的產品主要應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業、機械制造、造紙印刷、交通設施、食品醫藥、鑄造噴涂、海運碼頭、汽車工業、航空航天、基礎設施等領域

本地分廠成立活動期間驚喜不斷，買設備送安裝，易損件供應等

察哈爾右翼中旗本地分廠報價

潛孔鉆機每臺50000起

打井鉆機每臺45000起

水井鉆機每臺10000起

鉆具78、89、102、104、等多種型號齊全

歡迎各位用戶

概述

察哈爾右翼中旗潛孔鉆機分廠報價，鉆機是一種輕型、高效、多功能履帶式鉆機，它主要應用于鉆鑿水井、監測井、地源熱泵空調孔及其它鉆孔，尤其適用于要求高效作業的密集式的地源熱泵空調孔工程，也可用于水電、冶金、公路、建材、煤炭、鐵路、國防等鉆孔施工，適合于中硬及硬巖中的鑿巖工作，也可用于鉆鑿孔及預應力錨索孔等。該鉆機屬于履帶自行式多功能鉆機，柴油機驅動，移動非常方便。
該鉆機可在多種地層上采用壓縮空氣潛孔鉆進。鉆機鉆塔起落、鉆具升降、鉆桿接卸、回轉和進給、支腿、卷揚、行走等動作全部由液壓系統實現，大幅度降低了勞動強度，提高了施工效率和工程質量。

適用范圍：

1、本鉆機為高速鉆機適用于普查勘探，地球物理勘探，道路及建筑勘探以及打孔等鉆進工程。

2、可根據底層的不同選用合金、金剛石及復合片等鉆頭進行鉆進。

3、可鉆2-9級的沙質粘土及巖層等。

優點：

1、具有油壓自動進給機構，提高鉆進效率，減輕工人勞動強度。

2、采用球卡夾持機構代替卡盤，可實行不停機倒桿，操作方便，安全可靠。

3、卷揚機加裝保持架，形成雙面支撐星輪的結構，可承受強烈沖擊

4、立軸箱四組軸承定位，保證回轉器有足夠剛性應對碎石層，卵石層等復雜地質條件

5、本機采用國家技術的錐度離合器，具有傳遞扭矩大，操作方便，免維護的突出特點

鉆機主要特點

(1)鉆機的電控系統是建立在總線通訊技術基礎上的數字控制系統，對變頻系統及各個功能部件進行自動控制，用程序來確保整個系統的高效、安全運行。該鉆機設計有較為完善的鉆井參數和電氣參數調控、顯示、采集、儲存和傳輸設置系統，為鉆井工程實現信息化、智能化創造了必要條件。

(2) 鉆機電傳動系統：為滿足強化鉆井工藝的要求，鉆機配 3 臺 1020kW 數控電噴主柴油發電機組加 1 臺 292kW 輔助發電機組，為鉆機提供動力。 2 臺 1600hp 泥漿泵分別由單臺基頻功率 1200kW 交流變頻電動機驅動；絞車由 2 臺 600kW 交流變頻電動機驅動，絞車配有 45kW 輔助驅動電機，具備自動送鉆和應急操作功能；轉盤由 1 臺 600kW 交流變頻電動機獨立驅動。主電機系統選定 690V 歐洲制式，可較大幅度地降低制造成本，簡化傳動。絞車、轉盤及泥漿泵驅動采用直接轉矩控制的交流變頻技術，鉆機主要功能實現數字程序控制。絞車實現能耗制動和數控恒鉆壓自動送鉆。

(3) 轉盤由 1 臺 600kW 變頻電機通過萬向軸直接驅動，轉盤轉速可在 0 ～ 300r/min 之間無級調節。電機動力特性柔和，有較大的調速范圍和較強的超扭矩能力，轉盤正常工作zui大扭矩達 32.36kN.m 。轉盤控制系統具備完善的監控和過扭保護功能，保護扭矩值可在 0 ～ 100 ％范圍內任意設置。因此，在鉆井過程中，可隨時準確判斷井下鉆頭的運行狀況，避免掉牙輪等事故的發生，zui大限度地保證鉆井工程的順利進行。轉盤設慣性剎車，并與電氣傳動連鎖控制，確保斷電時自動剎車，避免操作過程中意外事故的發生。

(4)絞車為單軸齒輪傳動，無級調速，具有重量輕、體積小、維護工作量小等特點。絞車速度及功能控制采用能耗制動及交流變頻控制，正常情況下液壓盤剎僅起駐車、定位和緊急停車作用，但同時具有手動控制下放鉆具功能。絞車所有運行參數，包括起下鉆速度、大鉤位置、各種安全設置、數控變頻自動送鉆、能耗制動等功能，均通過計算機和電控系統實現了全數字控制。

(5) 鉆機井架為 K 型結構，底座為彈弓式 ( 雙升式 ) 結構，利用絞車動力起升；鉆臺主要設備及司鉆控制室等均可低位安裝。 并配有可靠、防爆的液壓井口吊裝裝置。鉆臺面預留安裝全套液壓機具的位置。

(6) 電氣傳動系統特點

① 直接轉矩控制

采用直接轉矩控制，具備優異的轉矩響應特性，優良的低速性能。直接轉矩控制用空間矢量分析方法，直接在定子坐標系下計算和控制交流電動機的轉矩，對逆變器的開關狀態進行控制，以獲得轉矩的高動態性能。

②變頻系統采用共用直流母線

采用兩套*獨立的整流單元向直流母線供電，可互為備用。采用這種模式構成變頻調速系統，比單傳動模塊的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制動）利用鉆具下放使絞車電機工作在發電狀態，形成制動力矩。用能耗制動替代傳統的電磁渦流剎車，改變了傳統的輔助剎車概念，使剎車系統和變頻技術有機的融合在一起。

④數控變頻自動送鉆

利用變頻技術和全數字控制技術實現鉆機自動送鉆。送鉆時由數字化變頻拖動系統設定恒力矩反拖滾筒，自動調速和保護，達到恒壓穩速送鉆目的，送鉆鉆壓誤差小于± 500kg 。自動送鉆系統與撈砂絞車共用一套變頻系統。

⑤全數字化操作控制系統

一體化司鉆控制室融電 ( 數 ) 、氣、液控制和視訊功能為一體，能實現鉆井參數和電氣參數的調控、顯示、儲存、打印、監控和遠程管理，為司鉆提供安全、集中、方便、舒適的工作環境。

⑥零轉速輸出zui大轉矩

利用變頻技術的特性，使絞車系統在零轉速時實現zui大轉矩輸出，保證鉆機提升系統的懸持功能，*改變了傳統的司鉆操作方式。

(7) 鉆機設計滿足 350 ～ 500t 頂驅的安裝要求，電傳動及電控系統與頂驅兼容。

電氣傳動系統備有 600V 頂驅的電源接口，頂驅的司鉆控制臺安裝在司控房內，便于操作。

(8) 鉆機配套步進式液壓平移裝置，可根據不同平移要求進行縱向或橫向平移以及轉向平移，以滿足叢式井作業的要求。

鉆機特點

察哈爾右翼中旗潛孔鉆機分廠報價本機具有重量輕、操作靈活方便，噪音低、扭矩大、無級調速、鉆孔速度快、支腿回縮快等特點,集鉆孔、攪拌、安裝錨索、錨桿于一體，是煤礦、工程隧道錨索、錨桿支護配套的理想機具。在地表極小部分開挖的情況下（一般指入口和出口小面積開挖），敷設、更換和修復各種地下管線的施工新技術，對地表干擾小，因此具有較高的社會經濟效果。主要包括水平定向鉆進、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術方法。

該技術源于20世紀70年代，并于90年代傳入我國，被廣泛應用于給水、排水、電力、通信、燃氣等領域的新管道建設和舊管道修復，也可以應用于文物、古建筑的保護等方面。鉆孔透采空區發現有害氣體噴出時，要停鉆加強通風，并用黃泥封孔，同時向礦調度室匯報。液壓錨桿鉆機適用于頂板硬度f≤10的各種隧道、巖巷、半煤巷進行錨護作業時使用。

1、整機特點:
該機采用全液壓驅動，全鋼履帶底盤，接地比壓小，通過能力強；動力頭采用低速大扭矩馬達驅動，兩檔無級調速，結構*簡捷；油缸直推給進系統，結構簡單，效率高，維修方便，運動平穩可靠；桅桿可在10°—20°范圍內調整開孔角度，前后移動裝置新穎*；整機重心低，穩定性好；整體造型美觀，并體現了以人為本的設計理念。主要有以下特點：
1）性能可靠
主要配件采用國內，柴油機、液壓泵、主閥、馬達、行走減速機及關鍵液壓附件均選用國內產品。所有液壓膠管選用歐洲進口產品。
2）高效
扭矩大、動力配置高、合理的結構設計、*的操縱方式保證了鉆機的高效施工。
3）環保
柴油機低污染排放，再加上專業的降噪聲設計，使鉆機*適用于城區施工。
4）節能
BZF-30A型鉆機采用*的負載傳感控制技術，使鉆機的動力消耗和系統發熱降低到zui低限度。與同類機型相比，降低了施工成本。
5）穩定
BZF-30A型鉆機采用加寬的鋼履帶底盤，工作時全履帶接地，接地比壓小，工作穩定，安全可靠。
該機外形美觀，結構緊湊，性能可靠，操作靈巧，是目前國內非開挖市場中型工程的*設備。
2、適用領域:
BZF-30A型非開挖導向鉆機主要用于非開挖地下管線的鋪設工程。可在不開挖地面的情況下，穿越地表建筑物或地下設施（如公路、鐵路、河流、建筑及地下埋設物等），鋪設各類地下管線。廣泛使用于通訊、電力、熱力、煤氣及自來水等管線的非開挖鋪設設施工。

察哈爾右翼中旗本地分廠設備展示

潛孔鉆機特點

1.鉆進系統、供氣系統、動力系統三位一體，結構緊湊，機動靈活。

2. *的長鉆桿高鉆架結構很大限度地減少輔助作業時間、大大提高工作效率，而根據不同的臺段高度，鉆桿長度7~13m可配裝，在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著。

3. 具有鉆桿自動拆裝機構和多桿鉆桿庫，潛孔鉆機價格，充分節省人力資源。

4.自動防卡桿機構，卡鉆時自動提升，有效保護鉆具系統。

5.架式潛孔鉆機可實現俯仰、補償等變幅調整，臂式潛孔鉆機可實現舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補償等*變幅調整，潛孔鉆機報價，滑架補償機構可對鉆架與工作面的接觸進行可靠調整，擴大作業范圍。

6. 架式潛孔鉆機配置四點伸縮支腿，臂式潛孔鉆機配置浮動調平裝置，地表適應性強。

7. 采用旋風和層流兩級除塵系統，充分減少粉塵污染，維持了清潔的作業環境。

8. 人機工程設計實用的駕駛室，配備冷暖空調、可調式彈性減震座椅、防傾防砸保護設施；監控系統高度集成，整機性能及作業參數實時監控。

潛孔鉆機說明:

LD370全液壓潛孔鉆機是我公司在LD351鉆機的升級機型，適用于大中型露天礦山，工程開挖，采石場鉆鑿爆po孔或預裂孔。

推進和回轉機構均由液壓控制，操作靈活方便，適用于高低風壓作業，比氣動鉆機降低40%以上耗風量，同等作業條件下，可降低成套設備購置成本20%以上。

液壓系統的高轉換效率使該成套設備大功率比氣動鉆機成套設備大功率小60KW,每工作小時可節省燃油12升以上，液壓馬達驅動回轉頭和液壓馬達驅動推進箱產生比氣動鉆機更大的扭矩和推進力，更適用于鉆鑿復雜巖石，提高其鉆孔效率。

機動靈活，工地適應性好。

鉆機履帶自行，車載動力，動力可用內燃機和電機，底盤絞接浮動，使鉆機在行走時有更好的機動性和穩定性。

該鉆機簡潔的鉆臂結構，減少滑架的絞接點，更利于鉆鑿爆po孔時的穩定性。

普通鉆機操作中應注意的事項：

隨時注意檢查氣水管路，各部分螺栓，螺帽接頭的連接情況是否牢固可靠。隨時注意檢查風馬達的潤滑情況。工作面積水時，開孔要用大直徑釬頭，然后插入鉆桿，并使鉆桿露出地面 100-200mm，以防止擊巖渣泥漿掉入孔內。鉆鑿時不允許反轉以免鉆桿掉入孔中。機器在短時間內停止工作時，要給予少量的壓氣，以避免泥沙侵入沖擊器的內部，若在較長時間停止工作時，需將沖擊器提到距孔底1—2米處再進行固定。工作時應注意沖擊器的聲音和減速箱運轉情況是否正常，發現不正常的現象應立即停機檢查。加接新鉆桿時，要特別注意孔內清潔，以避免沙土混入沖擊器內部，損壞機件或發生停鉆事故。
機器的保養和潤滑：
每個工作班結束時，都必順把機器表面污物清除干凈。嚴禁在工作表面大拆大卸（拆成組件便于搬運的情況例外），以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。鉆桿接頭用黃油潤滑。減速器用黃油做潤滑。

常見故障的處理：
斷鉆桿：
原因多數情況是屬于鉆桿與孔壁磨擦，使鉆桿壁厚減薄，強度削弱。另外是鉆桿已彎曲，也易斷裂。
預防處理：加鉆桿時要注意檢查，發現磨損過大和已彎曲的鉆桿選出，停止使用。
沖擊器不響：
常見有以下四種：1、伐片打碎； 2、釬頭尾部打壞，碎渣進入缸體卡住錘體；3、排氣孔被巖粉堵住；4、向下鑿巖時，孔內積水過多，排氣阻力太大，沖擊器不易起動。
處理方法：發現沖擊器不響時，先按第4種原因檢查，檢查的方法是將沖擊器提升一段距離，減少排氣阻力，將水吹出一部分，再慢慢推向孔底，若此方法不行時，則可判斷前三種原因，需將沖擊器卸下清洗或更換零件。    
卡鉆：
原因：除遇有復雜地層能使機器在正常鉆進中卡鉆外，尚有如下原因。1、釬頭斷翼；2、新換釬頭較原來直徑大；3、鑿巖時機器位移或鉆具在孔中偏斜；4、鑿巖時孔壁或孔口掉落石塊或遇到大裂隙、溶洞；5、遇有泥夾石的地帶粉塵不易排出；6、操作上疏忽，長時間停鉆時，沒有吹凈巖粉，也沒有提起鉆具，使沖擊器被巖粉埋沒；

處理方法：就目前釬頭的強度，斷翼已基本杜絕，一旦遇有特殊情況，可用一段直徑與孔徑相差不多的無縫管，管內裝有黃油、瀝青等物，與鉆桿連接進入孔底，將孔底的斷翼給取出來，打撈前先將孔底的巖粉吹凈。比較嚴重的情況的鉆具提不起來，放不下去，沖擊器不響，此時只有外加扭矩或用輔助工具幫助提升，使鉆具回轉，然后要邊給氣，邊提升鉆具，直至故障解除為止。重新鑿巖時，先稍加給壓力，再逐漸增加推進力，直到正常的工作壓力。
釬頭碎片、掉角和掉柱：
遇有鉆桿產生跳動，有可能掉下石頭塊穿過巖層變化的交換處或掉合金柱，從外表判斷若是掉合金柱，幾乎不見進尺，鉆桿跳動也比較有節奏。當證實掉合金柱時，可用強力吹風法吹出，合金柱大吹不動時，亦可用處理釬頭斷翼的辦法沾取。如恰好孔內有斷層或破碎帶時，將合金柱擠入這些地方的孔壁也可不取出來，換上新釬頭，斷續鉆進鑿巖。
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