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四川璟融新能源開發有限公司

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合江變頻空壓機少見報價

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更新時間:2024-10-29 10:06:12瀏覽次數:314次

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孫經理

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合江變頻空壓機少見報價。雙極壓縮螺桿空壓機——機頭是由兩對陰陽轉子組成,氣體經過一級壓縮完畢后進入二級壓縮,壓縮比高,功率較以及壓縮空壓機降低一個檔位

專業提供各種品牌型號空壓機,空壓機被廣泛應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業、機械制造、造紙印刷、交通設施、食品醫藥、鑄造噴涂、海運碼頭、汽車工業、航空航天、基礎設施等領域,我公司現擁有廣大的客戶群體,開山空壓機,紅五環空壓機,復盛空壓機,捷豹空壓機,志高空壓機等眾多品牌齊全,供應螺桿機,過濾器,儲氣罐等后處理設備,價格合理,售后完善,我們擁有專業的團隊,為您提供一條龍服務。

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合江變頻空壓機少見報價

活塞式無油空壓機每臺5000元起

螺桿無油空壓機每臺6000元起

滑片式無油空壓機每臺5500元起

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簡介

合江變頻空壓機少見報價無油空壓機 詳細參數無油空壓機工作原理簡述由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.8MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。無油壓縮機具有下述優點:1、結構緊湊,尺寸小,重量輕;2、排氣連續、均勻,不需要級間中間罐等裝置;3、振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎;4、除軸承外,機件內部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;5、轉速高;6、維修量小,調節方便。7、安靜,綠色環保,不造成噪聲污染,不需要添加潤滑油。

渦旋空壓機的工作原理

渦旋壓縮機中的主要部件是兩個形狀相同但角相位置相對錯開180°的漸開線渦旋卷體,其一是固定卷體,而另一個是由偏心軸帶動,其軸線繞著固定卷體軸線做公轉的繞行卷體。工作中兩個卷體在多處向切形成密封線,加上兩個卷體端面處的適當密封,從而形成好幾個月牙形氣腔。兩個卷體間公共切點處的密封線隨著繞行卷體的公轉而沿著渦旋曲線不斷轉移,使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機的吸氣口開在固定卷體外殼的上部,當偏心軸順時針旋轉時,氣體從吸氣口進入吸氣腔,相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里,隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不在與吸氣腔相通,其密閉容積便逐漸被轉移向固定卷體的中心且不斷縮小,氣體被不斷壓縮而壓力升高。

螺桿式空壓機的工作原理

螺桿空壓機汽缸內裝有一對互相嚙合的螺旋形陰陽轉子,兩者互相反向旋轉。轉子之間和機殼與轉子之間的間隙僅為510絲,主轉子通過由發動機或電動機驅動,陰轉子是由主轉子通過噴油形成的油膜進行驅動,或由主轉子端和凹轉子端的同步齒輪驅動。螺旋轉子凹槽經過吸氣口時充滿氣體,當轉子旋轉時,轉子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+油氣混合物時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物;當壓縮腔室經過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機的每個轉子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉軸端部的端蓋固定。進氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運行zui小間隙。工作循環可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。

渦旋空壓機的優點

1、沒有往復運動機構,所以結構簡單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少) 可靠性高;

2、力矩變化小,平衡性高,振動小,運轉平穩,從而操作簡便,易于實現自動化;

3、在其適應的制冷量范圍內具有較高的效率;

4、噪音低

本地分廠設備展示

螺桿式空壓機的優點

1、螺桿壓縮機與活塞壓縮機相同,都屬于容積式壓縮機。就使用效果來看螺桿空壓機有如下優點。

2、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少,沒有易損件,因而它運轉可靠,壽命長,大修間隔期可達4-8萬小時。

3、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高,操作人員不必經過長時間的專業培訓,可實現無人值守運轉。

4、動力平衡好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力,機器可平穩地高速工作,可實現無基礎運轉,特別適合作移動式壓縮機,體積小、重量輕、占地面積少。

5、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點,容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內能保持較高效率,在壓縮機結構不作任何改變的情況下,適用于多種工況。

渦旋式空壓機的缺點

1 其運動機件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗均較復雜,有的還需要設備,因此制造成本較高。

2 其運動機件之間或運動機件與固定機件之間,常以保持一定的運動間隙來達到密封,氣體通過間隙勢必引起泄漏,這就限制了回轉式壓縮機難以達到較大的壓縮比,因此,多在空調工況下使用。

螺桿式空壓機的缺點

1、轉子齒面是一空間曲面,需利用特制的,在價格昂貴的設備上加工,機體零部件加工精度也有較高的要求,必須采用高精度設備:

2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通,故壓縮機噪聲相對較高;

3、由于受到轉子剛度和軸承壽命等限制,壓縮機內部只能依靠間隙密封,所以螺桿壓縮機只能適用于中、低壓范圍,不能用于高壓場合;

4、由于噴油量大,油處理系統復雜,故機組附屬設備多;

5、螺桿壓縮機依靠間隙密封氣休,在小容積范圍內不具有*的性能

內壓比與螺桿壓縮機經濟性的關系

螺桿壓縮機是沒有氣閥的容積型回轉式壓縮機,吸、排氣孔的打開和關閉*為幾何結構決定的,即吸氣終了的體積和壓縮結束時的體積是固定的,即內容積比是固定的。而活塞壓縮機的吸、排氣閥片的打開是由吸、排氣腔的壓力決定的。

內容積比:ViVS/Vd

VS—吸氣終了時的容積,Vd—壓縮終了時的容積

內壓力比:Za Pd / P0

Pd—壓縮終了壓力,P0—吸入壓力

可見,內壓比是由內容積比決定的。所以,壓縮終了壓力Pd是由吸氣壓力和內容積比決定的。

外壓力比:Zy Py / P0

Py—排氣背壓力,或者說冷凝壓力

外壓比是由蒸發溫度和冷凝溫度決定的,即由運行工況所決定的。

當壓縮機內壓比小于外壓比時(內容積比小),壓縮終了壓力小于冷凝壓力,氣體進入排氣口后不能排出壓縮機,會受到下一個齒槽排出的氣體繼續壓縮(等容壓縮),直到壓力達到冷凝壓力時,才會排出排氣口,進入排氣管路;當壓縮機內壓比大于外壓比時(內容積比大),

壓縮終了壓力大于冷凝壓力,氣體進入排氣口后壓力迅速降低至冷凝壓力(等容膨脹)。不論是等容壓縮還是等容膨脹,都會使壓縮機功耗增加。

螺桿空壓機注意事項

螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機: 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機,是容積式壓縮機中的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地建立周期性的容積變化而沿著轉子軸線,由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此,雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。

螺桿式空壓機如何保養

每日保養事項

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;

3、檢查記載,如果易耗件已經到了改換周期必須停機予以改換;

4、檢查記載,當主機排氣溫度達到或迫近98°C,必須清洗油冷卻器;

5、檢查冷凝水排放情況,若發現排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器。

每月保養事項

1、檢查油冷卻器外表,必要時予以清洗;

2、清洗后冷卻器;

3、檢查所有電線連接情況并予以緊固;

4、清潔電機吸風口外表和殼體外表的灰塵;

5、清洗回油過濾器。

 1.開車前的檢查與準備

 1.1檢查機器各種是否完好,各部螺絲有無松動;

 1.2檢查油路、水路是否正常,油位是否合格,冷卻水壓力是否在規定范圍內;

 1.3檢查起動控制設備是否靈活可靠。

 1.4檢查各儀表、信號指示是否正常,保護裝置是否良好;

 1.5盤車1-2圈,檢查有無卡阻現象,觀察軸承和皮帶傳動系統工作情況。

 2.操作程序

 2.1開車:

 2.1.1冷卻水,觀察水量是否充足;

 2.1.2關閉減荷閥,使空氣壓縮機處于無負荷狀態下啟動;

 2.1.3轉動注油器向氣缸注油(無油潤滑除外);

 2.1.4按下啟動按鈕,使電動機空載啟動;

 2.1.5空載運轉正常后,慢慢打開減荷閥,使空壓機投入負荷運轉。

 2.2停車

 2.2.1關閉減荷閥,空壓機進入空載運轉;

 2.2.2按下停止按鈕,停止空壓機運轉;

 2.2.3斷開開關隔離刀閘;

 2.2.4待氣缸溫度下降后,關閉冷卻水進水閘門;

2.2.5放出氣缸內存留的壓縮空氣。

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