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概述

吳起液壓鉆機有效報價，反井鉆機工藝原理是通過鉆機的電機帶動液壓馬達，液壓馬達驅(qū)動水，并利用液壓動力將扭矩傳遞給鉆具系統(tǒng)，帶動鉆桿及鉆頭旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)孔鉆頭或擴孔鉆頭上的滾刀在鉆壓的作用下，沿井底巖石工作面做純滾動或微量滑移。同時主機油缸產(chǎn)生的軸向拉、壓力，也通過動力頭、鉆桿作用在導(dǎo)孔鉆頭或擴孔鉆頭上，使導(dǎo)孔鉆頭的滾刀在鉆壓作用下滾動，產(chǎn)生沖擊荷載，使?jié)L刀齒對巖石產(chǎn)生沖擊、擠壓和剪切作用，破碎巖石。

優(yōu)點

吳起液壓鉆機有效報價，鉆機是一種輕型、高效、多功能的鉆鑿孔設(shè)備，它主要適用于鉆鑿水井、農(nóng)業(yè)灌溉井、地?zé)峥照{(diào)孔及其他用途的井孔，尤其適用于山區(qū)和巖石地層的取水工程。效率比傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)式鉆機高十幾倍，為用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟效益極為可觀。特別是解決了堅硬巖石層、礫石、卵石層的回轉(zhuǎn)鉆機的施工難題，能夠在各種地質(zhì)結(jié)構(gòu)下高效工作。

1、該鉆機可在不同地層上進行穿鑿工作，鉆孔直徑可達350mm，終孔直徑為115mm時,zui大深度可達400米。

2、該鉆機采用新型液壓技術(shù)，配套兩只大扭矩液壓馬達回轉(zhuǎn)，扭矩可達8000N ·m，主軸輸出轉(zhuǎn)速在52-135rpm之間實現(xiàn)六級切換。

3、兩只大缸徑高壓推進油缸，為鉆機提供高達15噸的提升力（提升速度24米/分鐘），保證鉆機在深孔工作時有可靠的推進和提升力。

4、名廠六缸渦輪增壓中冷發(fā)動機既省油，又能夠為液壓系統(tǒng)提供充沛動力，保證液壓各執(zhí)行原件快速有效工作。

5、新穎的嵌入式滑道機構(gòu)，使動力頭導(dǎo)向更精確、可靠，又大幅度增大滑架行程（zui長可裝4米鉆桿），*地方便用戶接卸鉆桿和套管。

6、四條獨立操作的大缸徑液壓千斤頂油缸，主機通過液壓驅(qū)動能夠自動升降；用戶可根據(jù)自身需要選裝高支腿，舉升高度可達1.5米，簡單的完成裝、卸車，*解決了用戶設(shè)備轉(zhuǎn)場時的煩惱。

7、四條支腿缸可單獨控制，方便鉆孔時井孔與地面垂直角度的調(diào)整，同時保證鉆機在工作時整機的穩(wěn)定性。

8、兩級空濾進氣設(shè)計，在惡劣施工條件下保證柴油機、空壓機的正常使用壽命。

9、動力頭主軸實現(xiàn)六檔回轉(zhuǎn)和無級可調(diào)式推進速度可以滿足土層和巖石層等各種不同的復(fù)雜地層的鉆進需求，使鉆機具有極為廣泛的適用性。

工作原理

，被破碎的巖屑在導(dǎo)孔鉆進時被正循環(huán)的洗井液沖洗，巖屑沿著鉆桿與孔壁間的環(huán)形空間由洗井液提升到鉆孔外。在擴孔時將導(dǎo)孔鉆頭卸下，安裝反擴滾刀，巖屑靠自重直接落到下水平巷道內(nèi)，采用裝載機和運輸設(shè)備及時清理運出。該機器施工工藝簡單，鉆井速度快，適應(yīng)性強，能滿足不同巖層施工需求

鉆機工作條件

 (1)、鉆機在巷道內(nèi)工作面高度不得低于5米，寬度不得低于4米，設(shè)備進場公路能滿足設(shè)備吊裝作業(yè)。

(2)、施工現(xiàn)場用電設(shè)備為380伏，總功率不得低于250KW，現(xiàn)場施工用水量不得低于10立方/小時，連續(xù)供應(yīng)，施工水池蓄水能力不得低于12立方，水池高度必須低于反井鉆機施工基礎(chǔ)，便于導(dǎo)孔時洗液回流池中，循環(huán)利用，水池底部砂漿抹面，防止水流失。

(3)、施工基礎(chǔ)長、寬不得低于3米，基礎(chǔ)厚度不得低于1米，施工前必須開挖到硬基巖面才可以進行基礎(chǔ)澆筑，否則極容易造成塌孔。

系統(tǒng)優(yōu)勢

搭載全新強力液壓動力回轉(zhuǎn)頭及推進系統(tǒng)推進機構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體，使蝸輪蝸桿咬合精度更高，提升力達到20000N，減速箱質(zhì)量輕，散熱快，使用持久不易變形，并具有自鎖功能，確保施工的安全性。以全新的直齒形減速箱及直給式進氣機構(gòu)，從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達扭矩力加大，回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼，滲碳處理制作，加工精度高，噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強型減震器，降低鉆孔的沖擊反作用力，提高了減速箱的使用壽命。補償襯板結(jié)構(gòu)的加長滑架裝置錳鋼滑道，與進口聚氨酯滑塊相配合，可承受大扭矩，有效抵抗變形，使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小，使鉆孔開鑿更精準，更迅捷。

※強勁的底盤及可靠的剎車系統(tǒng)履帶板的寬度為310mm，在不同的工況條件下可實現(xiàn)更高的接地比壓，并帶有排泥槽，使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達，帶有制動閥和機械式剎車，制動靈敏性高，強勁的牽引力驅(qū)動保證了鉆機9噸的承載能力，帶空壓機爬坡可達30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無動力情況下轉(zhuǎn)場拖移，節(jié)省設(shè)備吊裝時間及費用。車架體采用重力軸裝置設(shè)計，減少行走時的摩擦阻力。

※動力系統(tǒng)及散熱系統(tǒng)根據(jù)不同的地質(zhì)，環(huán)境造孔需求，設(shè)計并裝載了的核心動力系統(tǒng)，使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動機（圖片A區(qū)域），zui大可提供100馬力搶進動力，在鉆孔作業(yè)時能滿足動力需求下，發(fā)動機可持續(xù)運行在燃油經(jīng)濟性的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機排放符合現(xiàn)行排放標準。采用油水符合散熱器，在酷熱地帶也可以實現(xiàn)連續(xù)操作。

※機械臂延用成熟的機械臂機構(gòu)，能滿足各鉆孔作業(yè)時的角度和方向的準確定位。配有加強型的液壓油缸，堅固耐用。

※溢流閥整機采用模塊化的直動式溢流閥,能有效降低液壓系統(tǒng)發(fā)熱及發(fā)動機的能耗。

※集中式操縱臺集中式操控臺操作時實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制采用大通徑，高耐壓，加工精度高的緊湊型多路閥并配用復(fù)合密封件，使內(nèi)泄量保持zui小。接頭采用H型密封杜絕接口處的滲油現(xiàn)象，并安裝集中式測壓裝置，方便維護檢修。

※油霧器15L容量的油霧器可提供整機中鉆具總成24小時的潤滑，設(shè)計*的調(diào)油針配合操作手柄可輕松準確的調(diào)節(jié)所需油量。

※吸、回油過濾器液壓油箱采用吸、回油過濾器雙重保護，提高了液壓油的清潔度，延長了液壓原件使用壽命。

※干式除塵系統(tǒng)建議選配干式除塵系統(tǒng)，能有效收集鉆孔作業(yè)產(chǎn)生的巖屑，降低空氣中的粉塵，使工作環(huán)境的空氣質(zhì)量得到很大改善，保障操作者的身體健康，同時給鉆機及空壓機上配置的發(fā)動機提供潔凈的空氣，延長發(fā)動機的使用壽命。

用途

露天高風(fēng)壓潛孔鉆機是我公司自主研制的一種高效節(jié)能低耗的鑿巖穿孔設(shè)備，穿孔效率是低風(fēng)壓潛孔鉆機的三倍以上，產(chǎn)品經(jīng)過原中國機械工業(yè)部組織的工業(yè)性試驗和產(chǎn)品鑒定。該機采用電力驅(qū)動，履帶行走，電動回轉(zhuǎn)，高風(fēng)壓鑿巖，可配用濕式或干式除法系統(tǒng)，司機室裝有空調(diào)，密封隔音，操控舒適，全部動作同電器控制，操架起降方便，準確可靠。本產(chǎn)品適用于大中型露天礦山開采和土石方開挖中鉆鑿孔。是建材、冶金、有色、化工、非金屬、煤炭、鐵路、交通和國防建設(shè)等礦山開采及土石方開挖工程施工中鉆鑿炮也的高效高備。

1.液壓泵

目前鉆機上選用的液壓泵有兩婁，即軸向柱塞泵和齒輪泵。軸向樁塞泵具有壓力高，容易實現(xiàn)變量等優(yōu)點；但對液壓油液污染敏感，濾油精度要求高 價格貴，野外施工現(xiàn)場維護較難。齒輪泵則不存在上述缺點。

1)齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊．體積小，自吸能力好，對污染物不敏感，工作可靠，壽命長，便于維修，成本低等優(yōu)叉田齒輪是對稱的旋轉(zhuǎn)體，故允許高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速范圍為1300～400o轉(zhuǎn)，泵的流量范圍為2 5～750轉(zhuǎn)，壓力范圍為10315 bar。目前國內(nèi)高壓齒輪泵品種多，規(guī)格齊全。其額定壓力為160、200、250 bar，容積效率高于90％，一般可以滿足鉆機液壓系統(tǒng)的要求。

2)齒輪泵的缺點是不能實現(xiàn)變量，但可通過兒個泵的丹流與合流實現(xiàn)有級變速=兩個齒輪泵實現(xiàn)3種速度，hj滿足般鉆機的要求 如設(shè)計要求更多檔位的轉(zhuǎn)速，則可選用雙速馬達或兩個液壓馬達通過串并聯(lián)實現(xiàn)6級調(diào)速。

3)兩個齒輪泵和 個給進齒輪泵組成3聯(lián)齒輪泵 3聯(lián)齒輪泵通過輔助接盤可與動力機直接聯(lián)接，不慢省去丁中問傳動機構(gòu)，而且保證r傳動的質(zhì)量

2 液壓馬達

液壓馬選分高速小扭矩馬達和低速太扭矩馬達兩類

低速大扭矩馬達可直接與工作機構(gòu)連接，不需要減速裝置．

大大簡化了傳動機構(gòu)。鉆機常用的低速^扭矩馬達有擺線

齒輪馬達和徑向柱塞馬選

1)擺線齒輪馬達結(jié)構(gòu)簡單．體積小，力矩對重量的比值太，價格便宜，工作可靠。擺線齒輪馬達分為軸配流式和端面配流式兩種。軸配流式馬達由于配流部分高低壓腔同的端面配流擺線齒輪馬達具有靜壓磨損補償?shù)钠矫婷芊猓?/span>product.21-sun.com/brand/hbxg 我們一起尋找密封性能好，容積效率可高達95％從國外引進的2k、6k系列擺線馬達可在幾轉(zhuǎn)乃至1000轉(zhuǎn)范轉(zhuǎn)內(nèi)穩(wěn)定工作，zui高連續(xù)工作壓力可達200 bar，配流盤液壓平穩(wěn)，磨損后能自動補償，效率高 故此種馬達多應(yīng)適用于工程機械、礦山機械和鉆探機械。

2)徑向柱塞馬達常用的有內(nèi)曲線式和曲軸連桿式兩種 同樣這兩種馬達有軸配流式和端面配流式之分。內(nèi)曲線馬達結(jié)構(gòu)緊湊、低速穩(wěn)定性好，可做成二級或三級變排量應(yīng)用較廣但國內(nèi)產(chǎn)品多為軸配流式馬達。曲軸連桿式馬達工作可靠．由于結(jié)構(gòu)改進性能已大為提高，所以主要趺點是徑向尺寸太 目前引進的曲軸連桿式馬達起動力矩大，低速穩(wěn)定性好，平面配流容積效率高。這種馬達可用于鉆機。如認為徑向尺寸-大，可采用兩個小排量馬達，也可采用附有減速器的液壓馬達。

3 冷卻器

液壓傳動系統(tǒng)的效率較低， 般約為70％ ，即有30％的功率損失。而這種損失zui終是以熱的形式出現(xiàn)，使油溫升高，為此需要冷卻器。鉆機上般采用風(fēng)冷式冷卻器。風(fēng)冷式冷卻器有翹板式和翅管式兩種。翅板式風(fēng)冷卻器散熱效果好，但由于板翅體問的通油問隙小，易堵塞。我們試驗時發(fā)現(xiàn)，由于北方冬季寒冷、油牯度增加、阻力增大，冷卻器有破裂現(xiàn)象。如想采用這種散熱器與磚卻器并聯(lián)安全閩加以保護。翅管式冷卻器散熱效果也不錯，且安全靠，故常用于鉆機上。

設(shè)計原理

目前市場上使用的鉆機從鉆進方式可分為回轉(zhuǎn)和沖擊兩種，從傳動方式有機械的液壓兩類，通過綜合分析后我們認為，對大口徑鉆進來說，回轉(zhuǎn)鉆進要優(yōu)于沖擊鉆進；在傳動方式上，我們認為液壓傳動要比機械傳動更平穩(wěn)，并可實現(xiàn)無級調(diào)速，更適合于鉆進工藝要求。因此我們設(shè)計制造的工程鉆機為全液壓轉(zhuǎn)盤式鉆機。Φ1250回轉(zhuǎn)支承實現(xiàn)回轉(zhuǎn)并傳遞扭矩，該裝置由模數(shù)為12mm的內(nèi)齒圈、Φ45mm鋼球和外圈構(gòu)成，具有結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大的特點，配置雙變量液壓馬達和一級減速的傳動方式，通過與液壓泵匹配，使轉(zhuǎn)速可在設(shè)計的范圍內(nèi)任意調(diào)整，zui大扭矩可達50KN· m。轉(zhuǎn)盤底座采用ZG35鑄造，轉(zhuǎn)盤蓋采用結(jié)構(gòu)鋼板組焊，這就使轉(zhuǎn)盤具有足夠的傳遞扭矩能力。

轉(zhuǎn)盤采用兩個二級變量馬達，可實現(xiàn)轉(zhuǎn)速范圍換檔。

在卷揚控制回路設(shè)置平衡閥，以確保起吊重物的可靠懸停，并在油路通斷和換向動作時起緩沖作用。

在滑臺移動控制回路設(shè)置雙向液壓鎖，確?；_/井口/板底座三者間不因外界影響發(fā)生位置變化。

油箱吸油、回油口分別設(shè)置濾油器，防止油污染損傷液壓件。

選用的A8V液壓泵為恒功率變量泵，并設(shè)手動變量裝置，使轉(zhuǎn)盤在鉆進過程中具有根據(jù)負載大小自動變速的功能，避免憋車，保護電動機不過載，同時，通過手動變量裝置可任意設(shè)定泵zui大排量，從而設(shè)定轉(zhuǎn)盤zui大轉(zhuǎn)速，其在恒功率下的壓力/流量曲線圖及轉(zhuǎn)盤的輸出扭矩-轉(zhuǎn)數(shù)-系統(tǒng)壓力關(guān)系圖如下所示。

現(xiàn)將錨桿鉆機的基本情況作如下梳理：

推進機構(gòu)采用加工中心加工的鋁合金箱體，使蝸輪蝸桿咬合精度更高，提升力達到20000N，減速箱質(zhì)量輕，散熱快，使用持久不易變形，并具有自鎖功能，確保施工的安全性。

以全新的直齒形減速箱及直給式進氣機構(gòu)，從根本上改善了YX密封漏氣的現(xiàn)象。新型回轉(zhuǎn)頭配用伊頓大排量液壓馬達扭矩力加大，回轉(zhuǎn)減速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)合理，齒輪采用低碳鉻鎳合金鋼，滲碳處理制作，加工精度高，噪音低回轉(zhuǎn)頭加裝加強型減震器，降低鉆孔的沖擊反作用力，提高了減速箱的使用壽命。

補償襯板結(jié)構(gòu)的加長滑架裝置錳鋼滑道，與進口聚氨酯滑塊相配合，可承受大扭矩，有效抵抗變形，使滑架使用壽命比原有提高4倍以上。同時新型聚氨酯滑塊與滑道的自由間隙小，使鉆孔開鑿更精準，更迅捷。

履帶板的寬度為310mm，在不同的工況條件下可實現(xiàn)更高的接地比壓，并帶有排泥槽，使設(shè)備在松軟泥濘的作業(yè)環(huán)境中不易發(fā)生卡滯現(xiàn)象。

配套*油壓的解鎖式柱塞行走馬達，帶有制動閥和機械式剎車，制動靈敏性高，強勁的牽引力驅(qū)動保證了鉆機9噸的承載能力，帶空壓機爬坡可達30°特別定制的解鎖功能方便設(shè)備在無動力情況下轉(zhuǎn)場拖移，節(jié)省設(shè)備吊裝時間及費用。車架體采用重力軸裝置設(shè)計，減少行走時的摩擦阻力。

根據(jù)不同的地質(zhì)，環(huán)境造孔需求，設(shè)計并裝載了的核心動力系統(tǒng)，使設(shè)備可在高海拔、山谷地區(qū)等惡劣地質(zhì)、環(huán)境條件下連續(xù)施工.配套蝸輪增壓水冷發(fā)動機（圖片A區(qū)域），zuid可提供100馬力搶進動力，在鉆孔作業(yè)時能滿足動力需求下，發(fā)動機可持續(xù)運行在燃油經(jīng)濟性zuijia的1500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機排放符合現(xiàn)行排放標準。采用油水符合散熱器，在酷熱地帶也可以實現(xiàn)連續(xù)操作。

非開挖鉆機的施工步驟是：

 首先在使用非開挖鉆機之前確保工地已經(jīng)勘測好了，而且施工的場地也準備好了，

其次非開挖鉆機開始工作，安裝連接導(dǎo)向鉆頭并保證探頭電池能堅持足夠長的時間，而且檢查探頭發(fā)射參數(shù)是否與給出的技術(shù)參數(shù)相符合。非開挖鉆機采用低轉(zhuǎn)速慢推進的方法推進，保證鉆入角度的準確性。如果在鉆進過程中需要調(diào)整角度，就要調(diào)整鉆頭工具的面向角與給出的角度相符合，這樣鉆出來的實際管道角度才能不會與給出的技術(shù)參數(shù)角度差距太大。當(dāng)進行直線鉆進時，非開挖鉆機要保持勻速回轉(zhuǎn)，而且保持平穩(wěn)，確保管道平直。

當(dāng)導(dǎo)向孔施工完成后，就要進行回拉擴孔，在回拉擴孔過程中，孔徑設(shè)計的直徑要適中，分級擴孔要根據(jù)實際數(shù)據(jù)進行擴孔，還要對孔壁進行加固，在回拉時保證回拉力不要超過管道管材的極限拉力。

非開挖鉆機在進行這些工作時，基本上所有的施工步驟也就快完成了。

正循環(huán)鉆機和反循環(huán)鉆機,都是通過鉆井液(泥漿)的循環(huán)進行保護鉆井井壁和出渣的,即通過鉆井液(泥漿)的循環(huán),把鉆孔里的鉆渣帶出來.它們在鉆進成孔的工藝上是相同的,適用的地層也基本相同.不同的就是鉆井液(泥漿)的循環(huán)方式.正循環(huán)鉆機的鉆井液(泥漿)是由泥漿泵從泥漿池里抽到鉆桿里,通過鉆桿不斷的輸送到鉆井里,然后從鉆井井口自然的排出來,同時把鉆渣帶出到地面上來.由于它是靠鉆井液(泥漿)的自然循環(huán)方式排渣,所以循環(huán)能力和排渣能力都比較弱,只能排出一部分鉆渣,而且顆粒比較大的鉆渣也不能排出來,鉆井里殘留的鉆渣比較多,影響了鉆進速度,鉆具的磨損也比較大.\x0d反循環(huán)鉆機的鉆井液(泥漿)的循環(huán)方式則正好相反,它的鉆井液是用泥漿泵從鉆井的井口(鉆桿外面)向鉆井里輸送,再用壓縮空氣或泥漿泵,從鉆桿的中間抽出來,所以循環(huán)能力和排渣能力都比較強,不但排渣比較干凈,而且顆粒比較大的鉆渣也能排出來,像雞蛋大的鉆渣都能排出來.所以更適合于在卵石層等顆粒比較大的地層中鉆進成孔.\x0d兩者比較,正循環(huán)鉆機排渣能力比較弱,但工藝比較簡單,容易操作,正循環(huán)鉆機的價格也比較便宜;反循環(huán)鉆機排渣能力比較強,但工藝比較復(fù)雜,操作不當(dāng)容易引起塌孔埋鉆,而且反循環(huán)鉆機的價格比較高.正循環(huán)鉆機只要用一臺泥漿泵,而反循環(huán)鉆機則需要兩臺泥漿泵,或一臺泥漿泵和一臺空氣壓縮機.

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