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22KW的螺桿空壓機9000元起

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空氣壓縮機的種類 濰坊移動空壓機專賣空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，往復式壓縮機，離心式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機(也稱活塞式壓縮機)的工作原理是直接壓縮氣體，當氣體達到一定壓力后排出現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，

螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。   

容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。    往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。   回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。  

滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出空壓機的特點    由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。電機：

濰坊移動空壓機專賣特制的低轉速壓縮機電機，SKF軸承。絕緣等級F級，確保無障礙運行。效率較同類產品高3~5%。

油過濾器：

采用航空用材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規濾芯高20%，有效延長主機正常使用壽命。

油氣分離器：

超大容量的油氣分離器，品質*的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設計*的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，保證壓縮空氣的高質量。

空氣過濾器：

采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達99.5%，確保系統的各個零部件的功能正常運行和經濟的使用壽命。

進氣閥：

設計*的氣閥，進氣調整范圍0-*，容調閥調節，壓力損失小，動作穩定，壽命長。

主機：

世界*螺桿機、高效率、低轉速，轉子采用第三代齒型，的型線設計，低噪音、低耗能、低維護費用，的可靠性和使用壽命。

1、活塞式壓縮機的特點     

活塞式壓縮機屬于容積式壓縮機，適用于中小輸氣量，排氣壓力可從低壓直至超高壓，與其它類型壓縮機相比，具有一系列特點：    

其優點是： 

(1) 不論流量大小，都能得到所需要的壓力，排氣壓力范圍廣，zui高壓力可達320MPa（工業應用），甚至700MPa，（實驗室中） 

(2) 單機能力為在500m3/min以下的任意流量 

(3) 在一般的壓力范圍內，對材料的要求低，多采用普通的鋼鐵材料

(4) 熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7~0.85左右

(5) 氣量調節時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響 

(6) 氣體的重度和特性對壓縮機的工作性能影響不大，同一臺壓縮機可以用于不同的氣體 (7) 驅動機比較簡單，大都采用電動機，一般不調速     

由于以上優點，活塞式壓縮機在工業上獲得廣泛應用，但此機型也存在一些缺點：

1、結構復雜笨重，易損件多，占地面積大，投資較高，維修工作量大，使用周期較短，但經過努力可以達到8000小時以上

2、轉速不高，機器體積大而重，單機排氣量一般小于500m3/min

3、機器運轉中有振動 

4、排氣不連續，氣流有脈動，容易引起管道振動，嚴重時往往因氣流脈動、共振而造成管網或機件的損壞 

5、流量調節采用補助容積或旁路閥，雖然簡單、方便、可靠，但功率損失大，在部分載荷操作時效率降低 

6、用油潤滑的壓縮機，氣體中帶油需要脫除 

7、大型工廠采用多臺壓縮機組時，操作人員多或工作強度較大

活塞式壓縮機的種類     

活塞式壓縮機型式多樣，大體可按以下幾種方式分類

（1）按排氣壓力分類  低壓壓縮機   0.2<P<0.98MPa 中壓壓縮機   0.98~9.8MPa 高壓壓縮機   9.8~98.0MPa 越高壓壓縮機 >98.0MPa

（2）按消耗功率分類 微型壓縮機   <10KW 小型壓縮機   10~100KW 中型壓縮機   100~500KW 大型壓縮機   >500KW

（3）按排氣量分類  微型壓縮機   <1m3/min 小型壓縮機   1~10M3/min 中型壓縮機   10~60m3/min 大型壓縮機   >60M3/min 

（4）按氣缸中心線的相對位置分類 立式：氣缸中心線與地面垂直 臥式：氣缸中心線與地面平行，其中包括一般臥式、對置式和對動式（對置平衡式）角度式：氣缸中心線彼此成一定角度，其中包括L型、V型、W型、扇型和星型等

（5）按活塞在氣缸內作用情況分類 單作用式：氣缸內僅一端進行壓縮循環  雙作用式：氣缸內兩端都進行同一級次的壓縮循環  級差式：氣缸內一端或兩端進行兩個或兩個以上不同級次的壓縮循環

（6）按壓縮機級數分類  單級壓縮機：氣體經一級壓縮達到排氣壓力 兩級壓縮機：氣體經兩級壓縮達到排氣壓力多級壓縮機：氣體經三級以上達到排氣壓力 （7）按壓縮機列數分類  單列壓縮機：氣缸配置在機身一側的一條中心線上  雙列壓縮機：氣缸配置在機身一側或兩側的兩條中心線上多列壓縮機：氣缸配置在機身一側或兩側兩條以上中心線上

（7）按壓縮機列數分類 

單列壓縮機：氣缸配置在機身一側的一條中心線上  雙列壓縮機：氣缸配置在機身一側或兩側的兩條中心線上 多列壓縮機：氣缸配置在機身一側或兩側兩條以上中心線上 3、活塞壓縮機的基本組成  活塞式壓縮機系統由驅動機、曲軸、連桿、十字頭、活塞桿、氣缸、活塞環、填料、氣閥、冷卻器、和油水分離器等所組成。驅動機驅動曲軸旋轉，通過連桿、十字頭和活塞桿帶動活塞進行往復運動，對氣體進行壓縮，出口氣體離開壓縮機，如有級間冷卻器則*入冷卻器后，再進入油水分離器進行分離和緩沖，然后再依次進入系統或下一級進行多級壓縮。    

活塞式壓縮機的驅動：   

（1）對驅動機的要求     

ａ、驅動機功率充足。活塞式壓縮機廣泛用于中小流量、高壓下，耗功有大有小，但驅動機功率必須足夠，并留有一定的富裕量    

ｂ、盡量與壓縮機直聯。活塞式壓縮機的工作轉速一般比較低，盡量采用與原動機直聯，避免采用中間齒輪變速器     

ｃ、結構系統簡單，起動迅速方便，容易開停車     

ｄ、運轉平穩，振動小，防爆，安全可靠，能長周期運行    

（2）驅動機種類     

目前，活塞式壓縮機采用的驅動機主要是電動機和內燃機兩種，在有電的情況下，一般總是采用電動機，只有在沒有電源時或有廉價的天然氣或煉廠廢氣的場合下，才采用內燃機。    

電動機的結構系統比較簡單，起動迅速、簡便，工作安全可靠，維護簡單，重量輕，價格相對低廉。     

活塞式壓縮機一般采用交流電動機，功率在800KW以下時，大多采用鼠籠式異步電動機，因為它結構簡單，工作可靠，起動方便，價格低廉。但鼠籠式的起動電流較大，會引起電網電壓的波動。如果在這方面受限制，可采用線繞轉子式異步電動機，以防過大的起動電流，但需設置一套專門的起動裝置，結構比較復雜，價格比較昂貴。      異步電動機的功率因數sφ<1，因此要消耗很大一部分無功功率，對電網是不利的。為此，當功率大于800KW時，宜采用同步電機，因為同步電機的功率因數φ=1。同步電動機的缺點是結構比較復雜，價格較高，對管理水平的要求也較高。     

大型壓縮機都是采用電動機剛性聯結直接驅動，或者電機直接裝置在壓縮機的曲軸之上，成為懸掛式電動機。剛性聯軸器的優點是電動機轉子可充作壓縮機的飛輪，但在裝配時對中要求較高。