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簡介

盤山多功能鉆井機價格，鉆機是一種高效、多功能的鉆鑿孔設備，它主要適用于鉆鑿水井、農業灌溉井、地熱空調孔及 其他用途的井孔，尤其適用于山區和巖石地層的取水工程。效率比傳統的回轉式鉆機高十幾倍，為用戶創造的經濟效益極為可觀。特別是解決了土層空氣潛孔錘鉆進困難，堅硬巖石層、礫石、卵石層的回轉鉆機的施工難題， 能夠在各種地質結構下高效工作，實現了水鉆、氣鉆的*結合。該機型屬于全液壓回轉器式錨固工程鉆機，主要適用于城市中基坑支護和控制建筑物位移、地質災害治理等工程施工。鉆機結構采用整體式，配有履帶行走底盤和夾持卸扣器。履帶底盤移動迅速，孔位對中方便；夾持卸扣器可以自動拆卸鉆桿和套管，降低了工人的勞動強度，提高施工效率。錨桿鉆機在一些地方又稱為錨固鉆機，是煤礦巷道錨桿支護工作中的鉆孔工具。其在改善支護效果、降低支護成本、加快成巷速度、減少輔助運輸量、減輕勞動強度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分突出的*性。錨桿鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性以及

盤山多功能鉆井機價格氣動錨桿鉆機錨桿安裝質量，又涉及操作者的人身安全、勞動強度與作業條件等。

鉆機主要特點：

1、鉆機為機械傳動，其他為液壓傳動，有效利用功率。使得總體功率損耗小，鉆井成本低。

2、鉆機具有較多的正轉速級數和14-500r/min轉速范圍，且輸出扭矩為13428-250N.m。

3、鉆機具有2檔反轉速度，便于處理事故。

4、鉆機采用長行程倍速機構、機械動力頭，動力頭行程3400MM，用于提高鉆進效率，減少堵鉆、燒鉆事故的發生。

5、鉆機采用雙聯油泵供油，鉆進時用單泵，提下鉆時用雙泵合流；功率損耗少，輔助時間短。

6、鉆機結構*，布局合理，便于維護、保養和維修。

7、采用履帶底盤，支腿油缸行程1.5m能自動裝車，搬遷運輸方便。

8、鉆機在機械。液壓系統中預留部分功能接口，可根據不同用戶的工藝要求進行功能的擴展

主要優勢：

1、鉆機采用mw525型汽車變速箱總成，云內490汽車動力總成，具有10個轉速級數和合理的調速范圍，扭矩大，承載力強，可實現遠距離操縱變速，操作集中方便。

2、采用履帶底盤，支腿油缸行程1.5m能自動裝車，搬遷運輸方便。

3、具有油壓給進機構，提高鉆進效率。

5、配有孔底壓力表指示壓力，便于掌握孔內情況。

6、具有常閉式液壓卡盤，操縱方便靈活。

7、可實現立軸和卷揚機的獨立操作。

8、立軸通孔直徑大，可換用大六方主動鉆桿

滑動導軌

滑動導軌按承導截面形式分為圓形、矩形和三角形等，圓形導軌可選用鋼管或硬鋁合金管，能大大減輕導軌重量，但在結構設計時必須限制其繞軸線旋轉的自由度，而且當圓形導軌與滑套間磨損間隙過大時不能采取調整的方式來補償。所以大多用于精度要求不高的便攜式小型鉆機。隨鉆孔的延伸面不斷推進,潛孔鉆機即因沖擊器潛入孔底而得名.潛孔鉆機可在中硬或中硬以上(f≥8)的巖石中鉆孔,潛孔鉆機通常適于鉆鑿直徑為80~250mm的炮孔,孔深一般不大于30m.

產品特點：

設計合理，外形美觀，操作簡單具有定位快、打樁快，拔樁快、效率高等特點，也可以根據客戶要求定制一體化潛孔鉆機特點

鉆進系統、供氣系統、動力系統三位一體，結構緊湊，機動靈活。

*的長鉆桿高鉆架結構zui大限度地減少輔助作業時間、大大提高工作效率，而根據不同的臺段高度，鉆桿長度7~13m可配裝，在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著。

具有鉆桿自動拆裝機構和多桿鉆桿庫，充分節省人力資源。

自動防卡桿機構，卡鉆時自動提升，有效保護鉆具系統。

架式潛孔鉆機可實現俯仰、補償等變幅調整，臂式潛孔鉆機可實現舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補償等*變幅調整，滑架補償機構可對鉆架與工作面的接觸進行可靠調整，擴大作業范圍。

架式潛孔鉆機配置四點伸縮支腿，臂式潛孔鉆機配置浮動調平裝置，地表適應性強。

采用旋風和層流兩級除塵系統，充分減少粉塵污染，維持了清潔的作業環境。

人機工程設計實用的駕駛室，配備冷暖空調、可調式彈性減震座椅、防傾防砸保護設施；監控系統高度集成，整機性能及作業參數實時監控。

◆ 鉆進系統、供氣系統、動力系統三位一體，結構緊湊，機動靈活；

◆ *的長鉆桿高鉆架結構zui大限度地減少輔助作業時間、大大提高工作效率，而根據不同的臺段高度，鉆桿長度7～13m可配裝，在臺段高度小于12m時采用單鉆桿其效果尤為顯著；

◆ 具有鉆桿自動拆裝機構和多桿鉆桿庫，充分節省人力資源；

◆ 自動防卡桿機構，卡鉆時自動提升，有效保護鉆具系統；

◆ 可實現舉臂、擺臂、俯仰、擺角、補償等*變幅調整，滑架補償機構可對鉆架與工作面的接觸進行可靠調整，擴大作業范圍；

◆ 配置浮動調平裝置，地表適應性強；

◆ 采用旋風和層流兩級除塵系統，充分減少粉塵污染，維持了清潔的作業環境；

◆ 人機工程設計實用的駕駛室，配備冷暖空調、可調式彈性減震座椅、防傾防砸保護設施；監控系統高度集成，整機性能及作業參數實時監控

集中控制的操縱機構

鉆車設計有*的液壓系統和氣路系統，所有動作都集中控制，方便操作。

操作液壓操縱閥，可實現鉆臂的舉升、擺動和鉆架的俯仰、擺角、前移（后退）以及履帶的調平等功能。保證多方位鉆鑿巖孔和鉆車的穩定。

操作氣動操縱閥，可實現油泵的和鉆車的推進（提升）、回轉、沖擊等功能，保證鉆車高效率鑿巖。安全穩定的行走機構

重心低、離地間隙大，能輕松穿越崎嶇的路面。

*的履帶自動調平，不僅使鉆車行走穩定，且大大減輕了地面鉆車的沖擊力，保證了行駛安全。

大功率馬達驅動，爬坡能力強，具有大的牽引力。

剎車裝置與行走操縱機構采用聯動方式，使停車即為剎車，從而保障了鉆車鑿巖和在斜坡上行駛的穩定與安全。

常置剎車狀態的行走操縱閥分別控制左右履帶動作、實現前進、后退和轉向。方便，靈活。

具體表現如下：

1、鉆車結構緊湊，是露天潛孔鉆車與中風壓螺桿機有機結合。

2、該鉆車裝備單級中風壓螺桿主機，流量（10m3/min），氣壓（1.5MPa），采用中風壓氣動沖擊，效率高，能耗低。

3、該鉆車重心低且分布均衡，配備重型“四輪一帶”且有19°自動調平裝置和可獨立控制的雙重閉鎖系統，提高了整機的穩定性，適應不同地況。該鉆車配有雙速行走馬達+減速器結構，做到了速度與力量的*結合。

4、大排量的液壓泵直接安裝在發動機的后取力口上，結構簡潔減少了故障來源。

5、大尺度變幅的鉆臂系統能滿足各種工況下不同工位的需求，特別是能打低位水平孔。

6、高度集成的液壓操控系統和布置集中的操作平臺，一個工位就能自如操控整臺機器。

7、該鉆車配置回轉推進快慢切換閥，跟據所鉆巖石不同特點和不同工況，可適時調整，鉆孔速度快，成孔率高。

8、該機裝備有實時監控系統及穩定的自我保護系統，能準確反映和掌控鉆車的工作狀態，超出設定范圍和發生故障能自動停機。

高效的兩級干粉集塵系統，大大改善了工作環境，符合節能環保理念

一、主要特點

● 高效節能

采用液壓技術，配置合理，整機價格低，油耗省。支架采用定位齒盤，結構新穎。

● 移動靈活，操作簡單

整機可拆性好，適合原始地貌作業。

● 技術

分體式液壓泵站是取得國家的產品，動力部分與操縱部分相分離，作業時只需隨鉆機單獨移動操縱臺就能實現多點作業，勞動強度低，整機壽命長

1、導軌性能要求

由于潛孔鉆饑的特殊使用工況，設計時不僅要考慮導軌的承載性、導向性和加工性。同時也要考慮其經濟性。

1.1承載性

一般鉆機上導軌要同時對回轉機構和補償機構進行支承和導向。如圖1所示，導軌與回轉頭的滑板結合，為回轉頭導向，推進油缸作用于回轉滑板實現同轉頭的進給運動；導軌下部與補償機構滑架結合，為推進滑架相對補償滑架運動導向?；剞D頭鉆進中的反轉矩zui終作用在導軌上，所以導軌要有抗扭的能力。為了實現長行程，導軌滑架一般設計較長，因此要求導軌剛度要好，工作中不能產生過大的變形，大功率鉆機導軌的抗扭性和剛度要作校核計算。

1.2導向性

潛孔鉆機工作時要保證回轉頭在導軌上作直線運動。首先分析導軌的導向原理，一個剛體在空間有6個自由度，即沿X、Y、Z3個方向的移動和繞X、Y、Z3個軸的轉動。要保證導軌的直線導向性，在設計時就必須要對其他5個自由度加以限制，而只保留1個沿直線移動的自由度。

另外，鉆機工作環境差，泥漿或巖屑落在導軌表面上，回轉頭或補償機構滑板與導軌表面間存在不可避免的磨損。所以，在設計時還要考慮導軌與滑板間的可調性，在磨損間隙過大時能調整補償，以確保執行件在直線運動時靈活平穩，無卡阻現象。

1.3加工性

導軌的導向精度取決于導軌的加工精度，包括導軌加工的幾何精度和和表面粗糙度。鉆機導軌對表面粗糙度沒有太高的要求，但對平面度、直線度、平行度等有嚴格要求，這樣才能保證鉆具在工作時擺動小、成孔質量好。

為了滿足鉆機推進行程，大多鉆機的導軌長達2m、3m或6m，甚至更長。導軌采用焊接件較多，有時焊件會嚴重變形，出現彎曲甚至扭曲現象，有些是邊加工邊變形，在加工時要考慮校正和時效等工序，減少變形。

在設計時合理選擇導軌的材料和結構型式，便于加工，并編制合理的加工工藝，達到導軌的幾何精度。

1.4經濟性

導軌在達到以上要求的前提下，必須考慮其經濟性，同時還要考慮其耐用性，為用戶節約使用成本。

在滿足鉆機使用要求的前提下，選用耗材zui少、原材料、加工成本低的結構型式。

導軌的報廢原因大多是其磨損嚴重，為了保證導軌的耐用性，應選用磨損小的結構型式，如滾動導軌。對于滑動導軌，一是要增加導軌的表面硬度，增強耐磨性；二是可在導軌表面增加一層耐磨抗蝕的耐磨條，并考慮其可更換性；二是在滑板上安裝聚四氟乙烯套或尼龍塊等減摩材料。

2、導軌的結構特點及其應用

當前潛孔鉆機導軌主要有滾動導軌和滑動導軌兩種形式。即導軌的摩擦形式有滾動摩擦和滑動摩擦兩種。

1.  圓盤式自動接缷桿系統，自動接缷桿鉆深可達36米。

2.  滑架擺角采用變幅機構，總擺角130°（右97°左33°），不用換支點可以自由完成水平孔和豎直孔的轉換。zui低水平孔高度550mm，zui高4200mm。

3.  采用卡特彼勒電噴發動機，動力強勁，性能可靠。

4.  采用單發動機兩端輸出的布置，結構緊湊，維修方便。

5.  高風壓大排量空氣壓縮系統（22m3/min，25bar）保證了沖擊器快速鉆進。

6.  行走機構的自動調平功能讓鉆車更適應礦山崎嶇山路。

7.  雙扶釬機構全程引導鉆具，防止鉆孔時出現偏斜（開孔時引導沖擊器，鉆孔時引導鉆桿）。

8.  采用進口液壓件和電器