上海工皇傳感器有限公司
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◆溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃溫度測量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數組合探頭潤滑油油位測量特性：測量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱正常油位下油限位置）測量誤差：◆KR-939SB3型一體化三參數組合探頭振動測量特性：測量范圍：0～20㎜/s或0～50m/s2內頻帶范圍：10～1000Hz，zui大誤差：◆KR-939SB3三參數組合探頭信號輸出特性：有源電流型輸出：DC/4～20mA，要求無源電阻性負載。zui大負載電阻：◆KR-939SB3三參數組合探頭供電
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三參數組合探頭減速冷卻塔使用參數組合探頭KR939SB3為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。三參數組合探頭KR939SB3技術要求◆溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃溫度測量綜合誤差：◆KR-939SB3三參數組合探頭潤滑油油位測量特性：測量范圍：-10～+40㎜（-10㎜處為減速箱
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R-939SB3型一體化三參數組合探頭冷卻塔安裝調試本探頭主要用在減速機的油位，溫度，振動測量主要功能及技術參數●KR-939SB3型一體化三參數組合探頭，以外螺紋形式安裝于風機減速箱（或其它被測設備）上部的螺紋孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。●溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃，溫度測量綜合誤差：±3℃●油位測量特性：潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜，油位測量綜合誤差：±5㎜（0㎜處為減速箱正常油位下油限位置，被測介質必
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KR-939SB4型一體化四參數組合探頭，是北京科熱公司KR-939系列冷卻塔風機安全監控系統中一種非總線結構的通用型組合變送器。該探頭能夠全方向監測受控設備zui為關鍵的安全運行指標---機械振動。它同時完成X、Y、Z三個正交方向的高質量振動測量（符合標準化組織ISO-2372標準）以及減速箱內部潤滑油溫度的測量。探頭內部采用美國原產的微機械加工工藝振動傳感器，傳感器獲取的振動信號再經由帶通波器、變換器、放大器、真有效值轉換器，zui終由電壓/電流驅動電路產生出與振動烈度成正比的4～20mA標
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三參數組合探頭KR939SB3技術說明主要技術性能和指標外型和安裝結構：HF-SB3型一體化三參數組合探頭為不銹鋼全封閉防水結構，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，安裝于風機減速箱的螺紋安裝孔中，探桿插入減速箱內，從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號，完成變送輸出。螺紋規格和探桿插深需在定貨時申明。見［圖1］外型結構示意圖。［圖1］外型結構示意圖a溫度測量特性：潤滑油溫度測量范圍：0～100℃，溫度測量綜合誤差：±1℃油位測量特性：潤滑油油位測量范圍：-10～40㎜（0㎜處為
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概述：型風機安全監控器一種三通道、智能化、盤裝式數顯測控儀表。該表能方便的與KR-939SB3型一體化三參數組合探頭配接，實現對冷卻塔風機減速機X、Y、Z三個正交方向振動的*監測，和減速箱內部潤滑油溫度的監測。因此它非常適用于對各類大、中型旋轉機械和運動設備（如風機、水泵、減速機、軸承座、滾動磨擦體等），進行全面的振動安全和溫升安全在線監測。可實現四個參數獨立設定、兩級報警、連鎖停機、網絡通訊等多種功能。KR-939B3型風機安全監控器也可做為通用三通道數顯表，與其它各種4～20mA信號輸出的探
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KR-939B4型風機安全監控器是公司KR-939家族的一種四通道智能化盤裝式數顯測控儀表，它能方便的與KR-939SB4型一體化四參數組合探頭配接，實現對風機減速機XYZ三個正交方向振動的*監測以及減速箱內部潤滑油溫度監測因此它非常適用于對各類大中型旋轉機械和運動設備，如：風機水泵減速機軸承座滾動磨擦體等進行全面的振動安全和溫升安全在線監控該儀表也可做為通用四通道數顯表與其它各種420mA信號輸出的探頭或變送器連接使用，如振動溫度壓力差壓液位等構成各種不同量程和規格的監控系統主要功能特點1，4
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一、概述kr-939b3風機安全監控器不再是過去單純意義上的測量儀，本系列儀表的大多數產品均有較強的運算、比較、執行、報警等處理能力。風機安全監控器采用了自行研制開發，采用進口集成電路制造商定制生產的集成電路，它不僅匯集了目前自動控制系統中各類調節儀表的大部分功能，同時還集成了CPU、I/O接口、EPROM和D/A轉換等電路，輔以博采眾長、精心編制、反復調設的使本儀表*以下特色：1、儀表硬件大幅度減少，系統的組成結構合理簡單。在用戶申請范圍內，多種輸入信號兼容換。2、采用了優化設計，工藝顯著改善
