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SZCB-01型磁阻式轉速傳感器

2017-6-13  閱讀(422)

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SZCB-01型磁阻式轉速傳感器

使 用 說 明 書

 

SZCB-01型磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大,抗干擾性能好,不需外接電源,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器(無源),測速齒輪旋轉引起的磁隙變化,在探頭線圈中產生感生電動勢,其幅度與轉速有關,轉速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和,當轉速過高時,磁路損耗加劇,電勢銳減。

 

技術參數

直流電阻:150Ω ~ 250Ω(25)

齒輪形式:模數2 ~ 4(漸開線齒輪)

使用溫度:-10 ~ +120℃(高溫電纜)

抗 振 動:20g

螺紋規格:M16×1(或客戶要求)

測量范圍:10~15000r/min (60 齒)

信號幅值:30r/min > 500mV

(測試條件:發訊齒輪,齒數為60,材料為電工鋼,模數為2,傳感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;孔板––近似方波。

齒輪材料:采用導磁率強的金屬材料。

齒    形:成漸開線齒形是zui合適的齒形。用大模數的齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變,這將會妨礙的測量。如果主軸有軸向移動,則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

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