參考價: | ¥ 890 |
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訪問次數(shù):329更新時間:2021-05-18 18:38:16
進口超微型三軸壓電加速度傳感器730系列
利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產生電壓,只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系,就可以將加速度轉化成電壓輸出。當然,還有很多其它方法來制作加速度傳感器,比如壓阻技術,電容效應,熱氣泡效應,光效應,但是其zui基本的原理都是由于加速度產生某個介質產生變形,通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。每種技術都有各自的機會和問題。
壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應用而發(fā)展zui快。由于安全性越來越成為汽車制造商的賣點,這種附加系統(tǒng)也越來越多。
性能參數(shù):
序號 | 參數(shù)名稱 | 單位 | 參數(shù)指標 |
1 | 偏值 | mg | ≤3 |
2 | 偏值溫度系數(shù) | μg/℃ | ≤15 |
3 | 偏值月穩(wěn)定性 | μg | ≤20 |
4 | 標度因數(shù) | mA/g | 1.25±0.15,1.5±0.1 |
5 | 標度因數(shù)溫度系數(shù) | ppm/℃ | ≤30 |
6 | 標度因數(shù)月穩(wěn)定性 | ppm | ≤20 |
7 | 二階非線性 | μg/g2 | ≤10 |
8 | 二階非線性月穩(wěn)定性 | μg/g2 | ≤10 |
9 | 固有頻率 | Hz | ≤800 |
10 | 量程 | g | ±20,±30,±40,±50,±60 |
11 | 振動 | g, Hz | 5g(20~2000Hz) |
12 | 沖擊 | g, ms | 150g,5ms,1/2sin |
13 | 工作溫度 | ℃ | -40~+125 |
14 | 重量 | g | ≤80 |
15 | 分辨率 | g | ≤5×10-6 |
進口超微型三軸壓電加速度傳感器730系列
依照汽車行業(yè)對可靠性、穩(wěn)定性的要求所進行設計、生產和測試的。SCA6x0系列具有顯著的負載能力和非常好的沖擊耐久性,而不需要附加的其他器件。SCA610-E23H1A是基于Murata(原芬蘭VTI)電容式3D-MEMS技術的單軸加速度傳感器。傳感器在全溫區(qū)都具有很好的可靠性,穩(wěn)定性及高精度表現(xiàn)。
性能參數(shù)表
型號:SCA1000-D01
軸數(shù):XY雙軸
帶寬:50Hz
靈敏度:1.2V/g
量程:±1.7g
輸出方式:電壓輸出
供電電源:4.75V~5.25V
工作電流:5mA
工作量程:+/-1.7 g
測量軸:X-Y
零點輸出:VDD/2 V
線性度:+/-20 mg
交叉靈敏度:3.5 %
頻響:20…80 Hz
環(huán)比誤差:2 %
噪聲密度:80 ug/√Hz