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成都百高鼎環保設備有限公司
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產品介紹
成都工地立體沖洗設備/成都環保設備廠家
成都百高鼎環保工地洗車機工程車洗輪機|洗車槽|自動沖洗設備|是依據揚塵辦，環委、建委等各部門對建筑工地進出口處路面清潔，已及工程運輸車輛底盤清潔的要求下，針對各類工程運輸車輛的輪胎及底盤而設計研發的一種利用多方位高壓噴嘴進行高壓水流沖洗的自動沖洗設備，從而達到將工程車車輪及底盤*洗凈的效果，達到各部門的上路要求，沖洗機用機械自動感應式、手動二種控制方式，可完成對運輸車輛自動和手動沖洗的工作，沖洗用水可循環使用。繼續工作時，僅需補充少量的水，因此可以節約大量水資源。特別適用于各類建筑工地、礦業工場、水泥制品廠、煤礦、發電廠、垃圾填埋廠、鋼鐵廠、高檔社區等場所的進出車輛清洗。從而達到無泥土粉塵污染的優良工程。該設備安裝運輸簡單，可適用各種大型工地對渣土運輸車輛的進出清洗需要，自動洗車機設備可頻繁轉場使用。
工程洗輪機是近幾年以來發展迅速的新興清潔設備之一，它的主要作用是可以快速高效的解決工程車輛上的污垢，使城市道路更加美觀、干凈。
成都百高鼎 BGD-55 環保工地洗車機工程車洗輪機|洗車槽|自動沖洗設備|
主要特點：
1、全自動清洗，無需人工操作。
2、清洗時間短，0-60 秒清洗完畢。
3、節能環保清水循環利用，節約用水。
4、設備牢固耐用使用周期長，可隨時轉場。
5、運輸安裝簡便，2 小時可投入使用。
*專業清洗工程運輸車輛
**解決工程車輛對城市道路的污染
**造型，經典設計
*可選的自動排泥
*專業的防銹處理，持久耐用
*循環用水，節約大量水資源
*可適應不同的工地場地，轉場方便
成都工地立體沖洗設備/成都環保設備廠家
BGD-55參數表：
項目 | 單位 | 參數/單位 |
設備尺寸（長*寬*高） | mm | 2300*3600*1000 |
使用車輛及載重量 | T | 100T以下各類工程車 |
沖洗方式 |
| 車輛自行 |
啟動方式 |
| 自動/手動 |
配電系統額定電壓 | V | AC 380 |
配電系統額定電流 | A | 20 |
配電系統額定功率 | KW | 5.5 |
沖洗時間 | S | 1-60（可調） |
沖洗耗水量 | L/輛 | 小于5（循環） |
沖洗壓力 | Kg/cm² | 3-4 |
簡陽工地立體沖洗設備工作原理：
自動沖洗設備有自動操作與手動操作兩種模式
待機狀態：把自動沖洗設備控制箱內的3P斷路器打到ON位置，工作指示燈亮，系統啟動進入待機狀態。
沖洗作業：車輛以3km/小時的速度緩慢通過洗輪機底盤，車前輪觸碰到開關踏板或者按下遙控器啟動按鈕，此時水泵啟動，工作水流通過兩側噴管的噴嘴及底盤噴孔對車身的前、后、左、右、下進行全面沖洗。40s左右（時間0-60s可調）水泵自動停止，沖洗完畢。
系統構成:
自動沖洗設備系統采用無接觸技術對車體進行*立體式清洗，能實現沖洗底盤、車輛兩側無接觸沖洗。該系統有洗輪機底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。
洗輪機送電后，打開配電箱開關，此時設備狀態為自動模式，車輛進出洗車平臺無需人工操作。洗車流程為：車輛駛入洗車平臺，洗輪機自動感應噴水，車輛駛出洗車平臺，噴水停止。如長時間不使用洗輪機，注意：關閉電源開關。
成都工地立體沖洗設備售后、保養及維修：
1．質保期限：自購買之日起保修壹年。
2．質量保證期內，因設備設備本身質量問題或操作者按操作規程正常使用時所發生的故障，維修費用由我公司承擔。
3．保修期內，若產品出現故障，售后服務中心在接到用戶通知后，在1小時內給予答復，售后服務工程師會在24小時內及時趕到用戶所在地進行現場維修。
4．保修期后，我公司*提供零配件供應和技術服務。
5．保修期后，對設備進行修理，對所維修的部件提供免費保修服務
6．我公司可24小時免費提供機器設備的技術咨詢，以及日常維護保養方案。
7．我公司可免費負責設備安裝調試和不計次數應客戶要求對設備操作人員的現場使用培訓。
洗輪機保養與維修
1、每日使用前，檢查蓄水池內水位，檢查池內是否有漂浮雜物。
2、若發現部分噴嘴不出水，說明水嘴被堵塞，應及時清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發現松動應及時緊固。
4、開通電源情況下，如車輛駛入洗車平臺，未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應開關，或者檢查電源線、信號線有無磨損。
“近年來，我國大氣污染治理工作取得明顯進展，2013年至2016年淘汰落后煉鋼煉鐵產能1億噸、水泥2.3億噸、累計關停能耗高、污染重的落后煤電機組約1500萬千瓦。配合出臺的一系列密集政策，大氣環境管理能力穩步提升。”來自中國*的李陽對中國大氣環境形勢與控制對策進行了介紹，她表示，堅決打好“藍天保衛戰”，下一步我們首先要推動落實《大氣十條》和約束性指標，即全面實現《大氣污染防治行動計劃》收官工作，加強監督考核和評估。其次要突出抓好燃煤鍋爐、工業、機動車、聯防聯控、重污染天氣等方面重點任務落實，并強化科技支撐，做好源解析等工作，提升大氣污染防治科學化、精準化水平。
“我們也面臨著和中國一樣的空氣污染問題。”美國環保署的Dale Evarts談道，美國的空氣污染治理從防治措施、評估體系、科技研發、協同合作多方面入手。盡管中美自然地理條件有所不同，空氣質量評價體系也有差異，但是一些共同的措施建議還是值得分享，“首先要設定可衡量的目標和路線圖，其次要收集和及時公布信息，第三要鼓勵公眾參與，第四在保持清潔區域更加清潔的同時，利用可控的高科技手段清除污染區域的污染，另外要確保責任落實，并推進培訓制度。
目前，我國空氣污染面臨冬季霧霾問題和夏季臭氧污染雙重挑戰。”在北京大學環境科學與工程學院教授張遠航看來，臭氧的治理難度大于PM2.5，而且影響更大，在珠三角地區，臭氧已成為大氣污染防治的重點。他提到，空氣質量若要實現持續改善，管理決策應從總量減排為主轉向多目標約束的目標管理。
四川省環科院大氣所所長、高級工程師陳軍輝利用數據圖表對四川盆地大氣污染特征與成因進行了分析：“從氣象條件看，近年來，降水方面全省降水呈逐年減少趨勢，空間分布上呈現‘東多西少’的局面，降雨天數由西南向東北逐漸減少;溫度方面，全省溫度整體呈上升趨勢，冬季上升趨勢顯著，空間上呈現東高西低的特征，差異顯著。風速方面，全省風速整體較小，且整體呈減小趨勢。總體說來，氣象條件越來越不利。”另一方面，全省對成都平原城市群、川南地區城市群、川東北地區城市群等主要城市群開展了大氣源解析工作。結果顯示，成都平原二次污染較為嚴重，揮發性有機物較高，機動車、燃煤、揚塵源為主要排放來源。
“由以上我們可得出結論，四川省不同區域源解析和源清單結果有較好的*性，均以揚塵源、機動車、燃煤源、工業過程源等為主要排放來源，表明四川省相比于其他發達地區灰霾污染成因更為復雜。其次，四川省的氣象特點為風速小、濕度大、邊界層高度低，整體擴散能力弱，氣象條件較差。”陳軍輝總結道。
