一、產品名稱：電池模組短路設備
二、產品型號：GX-6055-3000C
三、產品簡介：
3.1.設備應用：電池模組短路設備主要用于新能源項目動力電池電芯、單體、模組的安全性驗證試驗。模擬電池電芯、單體、模組在使用、運輸及儲存過程中發生短路的情形，用于評估電池的安全性能。在試驗室中呈現電池包或系統實際使用狀況，發現問題、解決問題，優化產品設計、提高產品質量。
3.2.設備組成：由短路控制箱，電路夾具，短路端接線，數據采集系統及數據分析用電腦組成。
3.3.設計概述：裝置綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，即滿足GB31485/ UL2580/IEC62660-2/SAE J2464/SAE J2929/UN38.3/IEC6213/UL1642/JIS C8715/UL1973/ IEC62619/UL810A/QC/T 743等測試標準；按相關標準要求短路裝置必須符合內阻范圍（即接觸器電阻+連接端接線+電池夾具三者總電阻）＜5mΩ或>20mΩ&<40mΩ或>60mΩ&<80mΩ從而獲得試驗的短路電流。另外在短路裝置的線路設計上也能夠承受該電流的沖擊，為此選用工業級機械吸合接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。測試過程中的電池表面溫度，電壓變化數據，電流變化數據，經采集元件檢測并反饋至PLC 主控制程序中。
四、滿足標準：
4.1.GB/T 31485-2015《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
4.2.QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》
4.3.GB/T 18333.2-2015《電動汽車用鋅空氣電池》
4.4.UL 2580-2013《電動汽車電池安規標準》
4.5.IEC62660-2-2018《電動道路車輛用二次鋰離子蓄電池第1部分:鋰離子電池性能試驗》
4.6.SAND99-0497《美國汽車用動力電池測試標準》
4.7.SAE J2464《電動和混合動力電動汽車充電儲能安全和濫用試驗》
4.8.SAE J2929-2013《電動和混合動力汽車推進電池系統安全性標準鋰基可充電電池》
4.9.JIS C 8715-2-2012《工業應用二次鋰電池 第2部分:試驗和安全要求》
4.10.UL2271《輕型電動車用鋰電池安全標準》等測試標準
五、電池模組短路設備主要規格參數：
| 5.1.沖擊電壓 | AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min |
| 5.2.動作特性 | 冷態吸合電壓 ＞66％Us 冷態釋放電壓 ＞30％Us，＜5％Us |
| 5.3.短路測試響應時間 | 短路閘開始閉合至閉合 ≤20ms |
| 5.4.電壓采集范圍 | 0V~100V |
| 5.5.電壓分辨率 | 0.01V |
| 5.6.電壓采集精度 | 電壓在1V-100V范圍內，精度為±0.1%（全量程） |
| 5.7.電壓采集通道 | 標配1通道，通道間絕緣，可支持擴展 |
| 5.8.電流采集范圍 | 300A~3000A |
| 5.9.電流采集精度 | ≤0.5%（全量程） |
| 5.10.電流分辨率 | 0.1A |
| 5.11.電流采集通道 | 標配1通道，通道間絕緣，可支持擴展 |
| 5.12.溫度采集范圍 | -200~1350℃ |
| 5.13.溫度采集精度 | ≤±1.5℃ |
| 5.14.溫度分辨率 | ≤0.1℃ |
| 5.15.溫度采集通道 | 標配12通道，通道間絕緣，可支持擴展 |
| 5.16.溫度傳感器 | 本機標配K型熱電偶 |
| 5.17.數據采集頻率 | 5.17.1.10ms-1hr,19種設定（如同時使用測量通道數大于15通道時則采樣周期為20ms-1hr可設定） 5.17.2.數據采集頻率高，設備實時讀取和記錄的數據與實際數據可保持一致 |
| 5.18.數據記錄 | 電壓/電流/溫度數據實時顯示和記錄在控制軟件上，并自動繪制電壓/電流/溫度/時間曲線 |
| 5.19.軟件升級 | 對設備軟件提供升級服務 |
| 5.20.短路裝置回路電阻 | ＜5mΩ，>20mΩ&<40mΩ，>60mΩ&<80mΩ（影響內阻的因素可能包含設備內外部的電氣部件和線纜的內阻），對應的額定測試電流分別滿足3000A, 3000A，1000A各1對，端接線夾持端口為銅鼻子。設備輸出端的軟銅線截面積不小于500mm²。 |
| 5.21.短路電阻更換方式 | 手動切換，短路用端接線一端端口為通鼻子，可通過螺栓與接觸器的螺絲孔相進行固定，另一端為帶有銅端子的電池夾具，可直接夾持的電池的正負極上，更換時只需取下固定螺栓即可進行更換。 |
| 5.22.測試端接線數量 | 3對，線纜長度不小于6m, |
| 5.23.控制方式 | 采用遠程觸摸屏控制+遙控控制方式 |
| 5.24.遙控器遙控距離 | 無固體阻隔10米 |
| 5.25.短路方式 | 機械式吸合（接觸器氣動吸合式，在斷開時同步強制斷開裝置 ）+真空滅弧裝置 |
| 5.26.短路時間 | 0~9999H59M59S可設定 |
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