據了解，目前印度國會針對鐵礦征稅已經成立了特別委員會，之所以成立特別委員會就源于目前印度國內礦山行業企業巨大的反對聲音和不斷的游說。劉振鋼表示，包括鐵礦出口征稅在內等一系列政策都被列入印度2007-2008財年的法案，目前來看想要取消希望比較小，而國會成立特別委員會也說明了這一點。但是，印度方面也在權衡各方面相關利益，希望出臺一個折衷方案，以緩和矛盾。

　　劉振剛透露，目前印度國會有提議把具體的稅收金額降低一半；以及按出口鐵礦石品位高低稅收不同關稅的提議，即對出口鐵礦劃出相關檔次，每檔設置不同稅率。但zui終印度方面會采取哪一種折衷方案還要等待結果。劉振剛表示，五礦集團目前在印度采購量也較大，現在因關稅問題也停止了相關業務。

　　北京蘭格鋼鐵研究中心信息總監徐向春表示，如果中印鐵礦石貿易量急劇下降，中方損失將小于印方。中國大幅減少甚至停止進口印度礦，直接后果是部分鋼廠可能因原料短缺而減產，鋼材供應量減少，導致鋼材出口下降，無意中減輕了中國鋼材出口壓力，同時也為產業結構調整創造有利市場環境。印度方面的回旋余地則非常局促，在未來兩、三年內，印度礦既無法轉向其他國家出口，也不能在國內消化，只能造成印度礦山大幅度減產甚至停產，印度出口貿易額將下降數十億美元，鐵路、港口運輸業務也將大受影響，這是印度方面在決定出口關稅時必須認真考慮的現實問題。

　　鋼鐵*加強資源控制力，提高市場競爭力的經驗已經提供了成功范例。安賽樂-米塔爾公司預計，到2010年該公司所有礦產項目投產后，鐵礦石自給率將由目前的約60%提高到82%，基本實現自給。

　　日本鋼鐵工業更是長期致力于投資礦山業，以保證原料穩定供應。

　　反觀中國方面，除了香港中信泰富投資19.8億美元，在澳大利亞建設規模為年產1200萬噸鐵精礦的選礦廠、600萬噸球團廠的項目外，鮮見中資企業在國外大手筆鐵礦投資項目，這與中國鋼鐵工業蓬勃發展極不協調，令人擔憂。
 印度鐵礦石取消無望征稅正考慮折衷處理

        印度政府欲征收鐵礦石和鉻礦石出口關稅一事遭到了中國企業的抱團抵制。近日，印度*部長奇丹巴拉姆在印度銀行深圳分行的落成典禮之后表示要捍衛征稅法案，為國內鋼鐵工業保護稀有自然資源，增加國家財政收入。昨日，*駐印代表劉振鋼接受本報記者采訪時表示，目前印礦征稅政策取消已基本無望，但印度方面正在考慮對原法案進行折衷處理，以緩和國內礦業企業和中國方面對此事的激烈反應。