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  • 皮帶輸送機(jī)起動(dòng)電阻的調(diào)速方案

    在對(duì)皮帶輸送機(jī)的研究中發(fā)現(xiàn),對(duì)皮帶輸送機(jī)起動(dòng)過程的控制,不但要控制它的起動(dòng)加速度的數(shù)值,還要控制起動(dòng)加速度的變化率。過去僅要求皮帶輸送機(jī)以恒加速度完成起動(dòng)過程即可,但是在起動(dòng)的開始和結(jié)束階段,加速度發(fā)生突變,這樣會(huì)增加膠帶動(dòng)張力的幅值。為減小起動(dòng)過程中膠帶張力的波動(dòng)。起動(dòng)初始應(yīng)該使加速度由零逐漸增大,直至完成二分之一的加速過程,然后再使加速度逐漸減小至起動(dòng)過程結(jié)束。加速度的變化曲線近似一個(gè)正弦波的半個(gè)周波,這樣可以使起動(dòng)過程平滑而無沖擊。為了能夠準(zhǔn)確地按照設(shè)計(jì)的起動(dòng)曲線控制皮帶輸送機(jī)的起動(dòng)過程,
  • 皮帶輸送機(jī)的液壓泵站的使用分析

    皮帶輸送機(jī)的液壓系統(tǒng)由于其具有著結(jié)構(gòu)緊狀、工作穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)便和省力等優(yōu)點(diǎn),在各類機(jī)械設(shè)備當(dāng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。如何在正確使用和維護(hù)好液壓系統(tǒng)及各部件,是保證種類機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)健所在。皮帶輸送機(jī)液壓系統(tǒng)主要是由動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件及傳動(dòng)介質(zhì)五大部分進(jìn)行構(gòu)成。具有著以下特點(diǎn):通過能量的相互轉(zhuǎn)換在運(yùn)行過程當(dāng)中具有著平穩(wěn)無間隙傳動(dòng)功能,以實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)變速,簡(jiǎn)化傳動(dòng);可自動(dòng)循環(huán)工作、自動(dòng)過載保護(hù);在同等功率輸出情況下,液壓傳動(dòng)裝置具有著體積小、質(zhì)量輕、運(yùn)動(dòng)慣性小,動(dòng)態(tài)性好等特
  • 皮帶輸送機(jī)功率平衡方法的研究

    在現(xiàn)代散裝物料的連續(xù)輸送中,皮帶輸送機(jī)是主要的輸送設(shè)備,使用范圍非常廣泛,具有輸送成本低、運(yùn)量大、無地形限制及維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。在生產(chǎn)企業(yè)中越來越顯現(xiàn)其重要的作用,并且隨著現(xiàn)代工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和技術(shù)的發(fā)展,皮帶輸送機(jī)也隨之向長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大型化方向發(fā)展。近年來,隨著工業(yè)和技術(shù)的發(fā)展,采用大運(yùn)量、長(zhǎng)距離、高帶速的大型皮帶輸送機(jī)進(jìn)行散裝物料的輸送已成為皮帶輸送機(jī)發(fā)展的主流。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)自動(dòng)化水平的提高,目前,皮帶輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率、高速度、可*、大傾角以及多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和具有
  • 港口連續(xù)輸送機(jī)節(jié)能改造可行性分析

    在港口中,散貨的運(yùn)輸主要采用連續(xù)輸送機(jī),連續(xù)輸送機(jī)通常用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛,所用電量占整個(gè)動(dòng)力用電量的60%以上,其中所選電動(dòng)機(jī)90%以上都為三相異步電動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠。但是港口在給輸送機(jī)選配電動(dòng)機(jī)時(shí),常常要考慮設(shè)備的負(fù)載,過載能力和可靠性,存在較大裕量,在這種情況下,電機(jī)常常工作在“大馬拉小車”的輕載狀態(tài),電機(jī)效率和功率因數(shù)都較低,電能浪費(fèi)大。1、港口連續(xù)數(shù)輸送機(jī)能耗高的主要原因港口輸送機(jī)系統(tǒng)效率低的主要原因是負(fù)荷特性與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性不匹配,當(dāng)電機(jī)所帶負(fù)荷較
  • 新型裝配生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

    裝配生產(chǎn)線用于各個(gè)行業(yè)中當(dāng),可以根據(jù)各類物料生產(chǎn)工藝的需求,由各類輸送機(jī)、附屬裝置等組成各類生產(chǎn)輸送系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于汽車、家電、電子、服裝、郵電、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)的分裝、總裝線及檢測(cè)。裝配生產(chǎn)線是一種密封性好、安裝方便、造價(jià)較低,有著使用壽命更加長(zhǎng)的小型的輸送設(shè)備。裝配生產(chǎn)線按照客戶的需求在業(yè)內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出此類機(jī)械,其結(jié)構(gòu)主要是包括了可以在輸送動(dòng)力機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)的橡膠輸送帶、位于輸送帶上部的導(dǎo)料槽(包括兩個(gè)側(cè)板、一個(gè)蓋板、橡膠皮帶),位于皮帶下部的直形托輥和摩擦調(diào)心托輥(包括了托輥軸、直托輥管和
  • 托輥內(nèi)部結(jié)構(gòu)改進(jìn)機(jī)理及技術(shù)方案

    托輥是皮帶輸送機(jī)的重要組成部件。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由筒皮、托輥軸、軸承、軸承座、密封、擋圈等組成,如圖1所示。托輥在輸送機(jī)的運(yùn)輸過程中承受70%以上的阻力,是皮帶輸送機(jī)中用量、更換頻率的零部件。如何提高托輥的使用壽命,是擺在生產(chǎn)單位面前的一大問題。圖1托輥內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖1、托輥使用壽命短的原因分析(1)密封效果不好。托輥內(nèi)部采用的密封是軸向非接觸迷宮式密封,其特點(diǎn)是在內(nèi)、外密封件之間形成很小的曲折間隙來實(shí)現(xiàn)密封,防塵效果較好,但其防水效果較差,最終影響托輥的使用壽命。(2)托輥軸同軸度差。托輥軸為冷拔光軸,
  • 飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)的快速安裝簡(jiǎn)便步驟

    上海鈺容專業(yè)生產(chǎn)更種規(guī)格的輸送機(jī)械設(shè)備,以上就是鈺容小編為您總結(jié)的飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)基本裝置方法。有著規(guī)格品種繁多,根據(jù)客戶物料的需求進(jìn)行選購(gòu),滿足各個(gè)企業(yè)產(chǎn)品的輸送需求,噪音量小,使用壽命更加持久,歡迎您前來我司進(jìn)行選購(gòu)。鏈板輸送機(jī)以標(biāo)準(zhǔn)鏈板為承載面,由馬達(dá)減速機(jī)為動(dòng)力傳動(dòng),運(yùn)行在專用導(dǎo)軌中,根據(jù)工藝流程不同,頂板鏈分為轉(zhuǎn)彎鏈板及直行鏈板,材質(zhì)分類有塑鋼鏈板和不銹鋼鏈板。商品經(jīng)濟(jì)的不時(shí)發(fā)展市場(chǎng)上的商品也日益呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展,社會(huì)的需求在不時(shí)的變化。飲料轉(zhuǎn)彎鏈板輸送機(jī)也成為了企業(yè)當(dāng)中的必需品,
  • 網(wǎng)帶輸送機(jī)在食品行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用趨勢(shì)

    現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)從烤制食品到糕點(diǎn)糖果,從罐裝食品到冷藏食品。各類面食、佐餐醬和飲料,每一種食品都離不開生產(chǎn)線的工業(yè)生產(chǎn)方法。目前,食品網(wǎng)帶輸送機(jī)的都是依照大規(guī)模的規(guī)范化工業(yè)順序來進(jìn)行完成的這個(gè)過程當(dāng)中,既要保證食品自身的品質(zhì),又要保證產(chǎn)出的數(shù)量,同時(shí)更要滿足嚴(yán)格的衛(wèi)生規(guī)范和包裝主、外觀等一素的苛刻要求。網(wǎng)帶輸送機(jī)作為的自動(dòng)化技術(shù)的曲型代表,機(jī)器人的出現(xiàn)提供了的解決方案,使得食品企業(yè)在保證生產(chǎn)與控制利息之間進(jìn)行找到良好的平衡點(diǎn)。勞動(dòng)本錢的提高,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量控制的日益嚴(yán)格,國(guó)的輸送機(jī)械在食品行業(yè)當(dāng)中的應(yīng)用
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