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1、試驗條件①本標準規定性能試驗、可靠性試驗、出廠試驗和型式試驗。②試驗用油試驗用油料應符合產品使用說明書的要求。③試驗油溫進油口油溫除高溫試驗和低溫試驗外,性能試驗按(50±5)℃,可靠性試驗按(70±5)℃進行。④試驗用儀器儀表精度試驗用儀器儀表精度按GB/T7935中的規定進行。2、性能試驗①安全閥調節試驗調節安全閥,使其在zui大工作壓力規定值范圍內*開啟。②跑合試驗Ⅰ在空載壓力下起動被試泵,并緩慢升至zui高工作轉速nmax保持1min,再將轉速調至1500r/min,從空載壓力開始緩
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適用范圍:本標準適用于真空電子技術中陶瓷一金屬封接抗拉強度的測試。試驗原理:陶瓷一金屬封接界面單位面積所承受的zui大抗張應力,稱為抗拉強度,其測量方法可沿用一般抗拉強度試驗方法。界面面積可用高精度游標卡尺測得,zui大抗張應力可在抗拉強度試驗機上測得。試驗設備:1、抗拉強度試驗機的要求:測量范圍為(0-20)kN。2、游標卡尺:精度為0.02mm。3、夾具:封接試樣抗拉試驗夾具。試驗步驟:1、將封接后的標準封接試樣放于特定的抗拉試驗夾具中。夾具與陶瓷圓角接觸處應墊有0.8mm一1.0mm厚的橡
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取樣方法:1、條b~f項的試驗用同一試樣依次進行,g項用另一試樣。2、成品試驗應將氣囊與合格的零部件裝配成氣簧進行。試驗條件:試驗的一般條件應符合GB2941中的有關規定,其中成品試驗的環境溫度可放寬至23±15℃。試驗設備:伸縮試驗、彈簧特性試驗在材料試驗機或其他可以指示、記錄負荷并調節高度和變形速度的類似設備上進行;ZCW-W橡膠氣囊伸縮試驗機。試驗方法:將氣簧調至標準狀態,斷開氣源,在zui大行程內緩慢地伸縮五次。測量伸縮過程中氣囊的zui大外徑,檢查伸縮過程中氣囊有無異常變形和漏氣現象。
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適用范圍:本標準規定了汽車常流式液壓動力轉向控制閥(簡稱控制閥)總成臺架試驗方法。本標準適用于單獨的控制閥總成,也適用于與有關部件裝成一體的控制閥,例如控制閥與動力缸一體的聯閥式動力轉向裝置中的控制閥,控制閥與轉向器一體的半整體式動力轉向裝置中的控制閥和控制閥與轉向器及動力缸一體的整體式動力轉向裝置中的控制閥。試驗類別:1、可靠性試驗本標準規定控制閥總成可靠性試驗按JB3784執行。2、性能試驗A、動力轉向控制閥油壓靈敏度特性試驗。B、動力轉向控制閥操縱力特性試驗。C、動力轉向控制閥泄漏試驗。D
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適用范圍:本標準規定了汽車常流式液壓動力轉向器總成臺架試驗方法。本標準使用與汽車常流式液壓動力轉向器總成(以下簡稱總成)。本標準不適用于全液壓轉向器。試驗方法:a)性能試驗;b)可靠性試驗;被試總成臺架安裝布置型式:1、總成試驗時,應參考原車的布置型式。在相應的試驗臺架上進行,油罐允許用試驗臺油箱,濾油器的率精度不得低于原車,其它裝置允許用試驗臺上配備的裝置代用。2、試驗用油料應符合殘品使用說明書的要求,性能試驗油溫(50±5)℃,可靠性試驗油溫50~80℃,試驗流量以產品說明書中提供的限制流量
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輕便摩托車制動片摩擦性能試驗方法適用范圍:本標準規定了摩托車和輕便摩托車(以下簡稱摩托車)制動片摩擦性能試驗對試片的要求、試驗設備、試驗程序及數據處理方法。本標準適用于摩托車制動片摩擦性能的試驗。試驗方法:1、試片應符合下列要求a)試片厚度為(5士0.2)mm),如果受試制動片的厚度小于5mm,按原件厚度。b)試片摩擦而的邊長為(25-0.2)mm*(25-0.2)mm,試片表面不允許起泡。c)一次試驗需用2件試片。2、試片安裝應符合下列要求a)試片受摩擦方向應與制動片工作時受摩擦的方向相同。b
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在我們的生活中試驗機設備,有時候是*的,而壓力試驗機的關機方法是什么那,如果不會按照正常的關機方法。會使壓力試驗機受到破壞。下面看看壓力試驗機的關機方法:1、壓力試驗結束后在人機界面點擊停止,2秒后設備將停止運行。退出人機界面。2、關掉控制面板上的操作開關。然后關掉控制面板上的開關。3、停機后請由專業人員以正確的方式拿出試驗樣品。4、如果長時間不使用,請關掉設備的總電源,防止時間過長出現漏電現象。5、試驗結束后請正確擦拭設備外觀及試驗區。按照以上的方法,不會破壞壓力試驗機,所以您在關機的時候應該
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金屬管彎曲試驗方法適用范圍:本標準規定了測定圓形橫截面金屬管全截面彎曲塑性變形能力的試驗方法。本標準適用于外徑不超65mm的金屬管,本標準適用金屬管的外徑范圍可以在相關的產品標準中做更詳細的規定。注:金屬管橫向條狀試樣的彎曲試驗應根據GB/T232來進行,以增加試樣的原始彎曲率。工作原理:將一根全截面的金屬直管繞著一個規定半徑和帶槽的彎心彎曲,直至彎曲角度達到相關產品標準所規定的值。試驗設備:彎管試驗應在金屬管彎曲試驗機上進行,試驗時試驗機應能防止管的橫截面產生橢圓變形。彎管試驗機的彎心應具有與