上海豪冠機電設備有限公司
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旋渦氣泵的參數選型旋渦氣泵選型主要參數依據有：功率，風量風壓（需要一定要求來計算），電壓等。由于旋渦氣泵的使用非常的廣泛，它的選型方式和高壓風機是一樣的。一般來說，需要按以下兩個步驟進行：1、需要確定現場是使用高壓風機的什么功能，是吸還是吹，找準高壓風機對應的壓力-流量曲線；如果看錯曲線，有時候會造成選出來的產品不能使用；2、根據計算出來的壓力和流量，在曲線圖上找到同時滿足壓力和流量對應的工作點以上的工作曲線；然后根據工作曲線選擇高壓風機型號；只要是不同的工作現場，其對壓力和流量的需求就不一樣，
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一、安裝不當（約占16％）1、軸承安裝時使用蠻力，用錘子直接敲擊SKF軸承對軸承傷害zui大；是造成變形的主要原因。2、安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過小。內外圈不處于同一旋轉中心，造成不同心。建議：選擇適當的或專業的軸承安裝工具，安裝完畢要用儀器檢測。二、疲勞（約占34％）疲勞破壞是SKF軸承常見的損壞方式。常見的疲勞破壞的原因可能是：軸承長期超負荷運行；未及時維修；維修不當；設備老化等。三、污染（約占14％）污染也會導致SKF軸承過早損壞，污染是指有沙塵、金屬屑等進入軸承
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減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。減速機的作用1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。2）速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一
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減速機不同心出現的斷軸問題有的設備在運行幾個月后驅動電機的輸出軸斷了。這是為什么呢？為此我們查看了驅動電機的輸出軸橫斷面，發現與減速機輸出軸的橫斷面幾乎*一樣。橫斷面的外圈較明亮，而越向軸心處斷面顏色越暗，zui后到軸心處是折斷的！這就充分地說明了造成驅動電機輸出軸斷軸的主要原因就是電機和減速機裝配時不同心！當電機和減速機間裝配時同心度保證的非常好時，電機輸出軸承受的僅僅是轉動力，運轉時也會很平滑。然而不同心時，輸出軸要承受來自于減速機輸入端的徑向力，這個徑向力長期作用將會使電機輸出軸被迫彎曲，
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近年來，國內旋渦高壓風機產業的發展稍不景氣。尤其是國產風機，除了南方風機、億利達風機等較大型的國產風機品牌，其他小品牌風機都少有訂單。但再反觀進口風機，特別是高壓鼓風機等適用于大型工業設備的風機，發展得卻遠比國產風機要好得多。為什么進口風機品牌在涌入中國風機市場后會出現如此優異的成績？上海豪冠機電設備有限公司追蹤發現，進口風機雖然價格較高，但也有它貴的道理，其使用材質、軸封與絕緣設計等都達到標準，甚至以歐標為設計準則。這也是進口風機必然能在市場風生水起的重要原因。在上述，我們了解了進口風機葉輪等
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現在市場上的減速機類型多樣，減速機型號多，而且功能各異，不同型號的減速機在我們生活中有著不同的作用。豪冠減速機安全防護如何進行呢?這是很多人都很好奇的，下面就和小編往下來看看，希望我們的減速機設備受大家歡迎!減速機的種類繁多，按照傳動類型可分為行星式減速機、齒輪減速器、蝸桿減速機和行星齒輪減速器;按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器;按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。每一種類型的型號各異，不同種類有不
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1.漩渦高壓氣泵應放置在較平穩的當地，周圍環境應清潔、枯燥、通風。2.漩渦氣泵葉輪旋轉方向必須與電扇罩殼上所標箭頭方向共同。3.高壓旋渦氣泵作業時，作業壓力不得大于8kpa，以免使風機發生過大的熱量和電動機超電流導致氣泵損壞。4.旋渦風機除電機轉子兩只軸承外，其它部位沒有直接接觸沖突。本風機軸承設備辦法首要分二類。*類氣泵端的軸承設備在電機機座和葉輪中心的泵體內，這類氣泵平常不需要加潤滑脂。第二類氣泵端的軸承是設備在泵蓋中心，此類氣泵端的軸承應定時加潤滑脂（7018高速潤滑脂）。每月一次，關于三
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齒輪減速機噪音準確地應稱為齒輪傳動噪音，是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時，由于相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。今天豪冠機電與你一起淺析關于齒輪發出噪音的分析：在齒輪系統中，根據機理的不同，可將噪聲分成加速度噪聲和自鳴噪聲兩種。一方面，在齒輪輪齒嚙合時，由于沖擊而使齒輪產生很大的加速度并會引起周圍介質擾動，由這種擾動產生的聲輻射稱為齒輪的加速度噪聲。另一方面，在齒輪動態嚙合力作用下，系統的各零部件會產生振動，這些振動所產生的聲輻射稱為自鳴噪聲。對于開式齒輪傳動，加速度噪聲由輪齒沖擊
