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旋渦風機使用中會產生高溫,應避免碰觸外殼以免燙傷。馬達負載電流會隨風機使用之空氣壓力而變化。配線時應裝置適用該機種之過負載保護開關,并在額定滿載電流下使用,以避免馬達燒壞,(額定電流請參照馬達上之銘牌)高壓旋渦風機的空氣溫度變化,當空氣一接近封閉狀態時,溫度會急劇上升,故應特別注意此種狀況的發生。若溫度會上升,切勿將風機置于封閉室內使用。硬質物體、塵埃、粉粒體、織維及水滴應在空氣進入風機前除去,可用集塵袋等方式處理。若在管路中途裝置過濾器,以避免隆壓的損失,請使用大面積過濾器,并定時清理過濾器中
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我們都知道,減速機出廠后,一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油),這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉,降低故障率,延長其使用壽命的重要環節。那么,磨合期要注意些什么呢?下面我們就來了解一下:1.合理選用潤滑油,特別是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質,并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多,應分析原因。同時,應強化各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內,每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外
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旋渦氣泵我們介紹了不少,可是要說這旋渦氣泵里的風刀性能可能還是有不少朋友并不是那么的了解,今天就借這個機會來給大家講講關于這方面的相關內容,希望能讓大家更好的來了解益達機械,有需要的朋友也可以和我們進行溝通?當旋渦氣泵的壓縮空氣進到風刀以后,他會用厚度在0.05毫米的氣流來用很高的速度給吹出去,在利用相應的原理以及風刀特別的形狀,這樣薄片的風幕就會打出30-40倍,慢慢的還會有一層很薄的風幕.風刀他有標準風刀和超級風刀之分,這個標準風刀他的風幕會轉動90度以后才吹出去,而超級風刀的風幕則是水平吹
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高壓旋渦風機缺相運行故障原因及處理方法:1.故障現象電機不能起動,即使空載能起起動,轉速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機冒煙發熱,并伴有燒焦味。2.檢查結果拆下電機端蓋,可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。3.故障原因及處理方法(1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷,致使某相熔絲熔斷。(2)電動機供電回路三相熔絲規格不同,容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小,更換為規格相同的熔絲。(3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。
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減速機里軸承損壞是一個常見的問題,除了軸承本身的質量問題,恒點減速機列出了軸承損壞的其他原因,以供大家參考:1:軸承腔內未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內的微小剛性物質未*清理干凈,運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。2:由于電動機本體運行溫升過高,且軸承補充油脂不及時造成軸承缺油甚至燒毀。3:軸承裝配不當,如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損,導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小,出現跑內圈現象,裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現跑外圈現象。無論
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旋渦風機廣泛應用于冶金、化工、石油、機械、水泥、建筑等各個重要部門,對促進工業生產、加速設設步伐起著十分積極的作用。但是高壓風機運行時產生的強烈噪音卻嚴重地影響環境的安靜。它不但會損壞人的聽力危害建康,妨礙車間內正常的通訊中和語言的交談,給安全生產帶來一定的影響;而且對周圍居民的休息、機關的辦工及學校的上課產生嚴重的干擾。下面是對旋渦風機噪聲的簡要介紹:高壓風機實際上是一種容積式的壓氣機,它由一對互相垂直嚙合的腰形葉葉輪相對高速旋轉以輸送氣體。高壓風機組運轉時,產生的噪聲主要有空氣的動力性噪聲(
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上海豪冠機電設備有限公司的運行與維護和三相異步齒輪減速機基本相似。但是,齒輪減速機在結構上有它的特殊性:有起動裝置,包括離心開關或起動繼電器;有起動繞組及電容器;齒輪減速機的功率小,定、轉子之間的氣隙也小。如果這些部件發生了故障,必須及時進行檢修。使用齒輪減速機時應注意以下兒點:1)’改變分相起動齒輪減速機的旋轉方向,應在齒輪減速機靜止時或齒輪減速機轉速降低到離心開關的觸點閉合后,再改變齒輪減速機的接線。2)齒輪減速機接線時,應正確區分主、副繞組,并注意它們的首尾端。若繞組出線端的標志已脫落,電
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透浦式風機運轉的注意事項1﹑如發現流量過大,不符合使用要求,或短時間內需要較小的流量,可利用節流裝置進行調節。2﹑對溫度計及油標的靈敏性定期檢查,并應控制軸承箱油位在規定的允許范圍內。3﹑在透浦式鼓風機的開車﹑停車或運轉過程中,如發現不正常現象時,應立即進行檢查。4﹑對檢查發現的小故障,應及時查明原因,設法消除或處理,如小故障不能消除,或者發現大故障時,應立即進行檢查。5﹑除每次拆修透浦式鼓風機后,應更換潤滑油外,還應定期更換潤滑油。6﹑對E式傳動的軸承座應定期(季度)檢查,清洗和補加潤滑油,以