一、概述
　　所謂“電子*”就是交通違章自動取證處罰系統，其作為ITS（智能交通系統）的一個全新應用，在城市交通的管理當中扮演著越來越重要的角色。電子*的主要功能應該包括：車輛闖紅燈監測、車輛超速檢測、車輛逆行違章檢測、道路卡口系統、車牌自動識別系統、城市道路綜合監控系統和與交通報警系統（如122）的接口等。
　　本文介紹的“電子*”解決方案已經在上海市成功應用。
二、系統介紹
　　電子*系統是采用深圳銳方科技的GPRS無線數傳系統對機動車輛的交通違章行為進行自動取證，并嚴格按法律流程給予處罰的交通違章管理系統。可以對闖紅燈、違章變道、超速、闖禁區、越線停車等多種違章行為進行監控，依靠視頻檢測、線圈檢測、雷達檢測等多種檢測手段，并支持GPRS無線通信方式，還有其完整而嚴密的后臺處罰管理系統，可按各地**的不同工作流程而靈活調整。
三、系統組成
　　由八大功能模塊構成：車檢檢測模塊、圖像采集模塊、LED輔助照明模塊、牌照自動識別模塊、*控制模塊、GPRS數據傳輸終端、數據處理模塊、其他輔助功能等。
四、系統整體架構
　　由前臺自動取證設備、后臺違章信息處罰管理設備構成。
　　前臺子系統：自動取證系統包括車檢、控制及攝影三部分。
　　車檢部分通過車道感應線圈、測速雷達和視頻，監測車輛是否有闖紅燈、超速等違章行為，如果有，車檢部分則發送信號至控制部分（3U cPCI主控機），控制部分控制攝像部分進行違章車輛的拍照，并將照片存儲至3U cPCI主控機。照片可以定時通過GPRS傳輸子系統上傳至管理系統加以利用。
　　后臺子系統：處罰管理系統。
五、系統特點
　　● 經過*技術監督部門的測試；
　　● 系統散熱、抗震、抗電磁干擾和抗射頻干擾性能強；
　　● 系統設計遵照工業級標準；
　　● 解決了多組CCD攝像頭之間快速切換采集的視頻圖像同步的技術難題；
　　● 系統適合外場的照度動態范圍寬；
　　● 采用雙線圈檢測技術；
● 系統支持全透明的GPRS數據傳輸方式。
六、應用展望
　　目前電子*已經在上海、北京等國內大中型城市迅速普及。
　　截止到2002底，北京市在主要道路共安裝了450臺“電子*”，預計在未來三年，北京市將以每年不少于200臺的速度在主要路口路段安裝，以充分發揮其準確公正的作用。銳方科技希望在電子*日益普及的形勢下，憑借在無線數據傳輸領域的專業技術基礎，與國內眾多從事智能交通的合作伙伴一起，將電子*和更多ITS應用不斷推廣，助力中國的智能型城市建設。