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法拉利為“藥丸形”活塞發動機申請專利更加緊湊且摩擦更小

本質上來說，法拉利所做的相當于將標準發動機縱向擠壓（如同擠壓啤酒罐），比如縱向縮小5.0升V8發動機缸體，結果得到又高又細的活塞。

03月19日 14:09:54
我國自主研制無人機彩虹9飛行試驗首次公開：高度可達一萬米以上

彩虹-9是我國自主研制的新一代中高空長航時無人機，而它的首次公開測試也被公開了。據介紹，彩虹-9的滯空時間長達40個小時，最大飛行高度可達一萬米以上。

03月17日 13:58:02
國內首款C-14核電池“燭龍一號”工程樣機成功問世

“燭龍一號”核電池憑借C-14同位素長達5730年的半衰期，理論上具備數千年的超長使用壽命。在技術層面，“燭龍一號”成功攻克了高比活度C-14源制備、換能器件能量轉換率低及穩定性差等關鍵技術難題。

03月11日 09:00:32
再出手！欣旺達正加速構筑閉環生態

深圳市欣旺達再生材料技術研究有限公司是欣旺達的控股孫公司，標志著欣旺達電池回收布局再落一子，從材料到電池制造再到回收的鋰電池產業鏈閉環生態也在加速構建。

03月10日 15:35:40
瀚藍引進全球先進氣體傳感技術，數智化助力精益運營

近日，瀚藍戰略投資艾感(廣東)科技有限公司，引入全球先進的氣體傳感技術，致力利用人工智能和大數據分析，構筑全方位立體的空氣和氣味監測網絡，實現精益管理、降本增效。

03月07日 09:39:39
氫能點亮極地| 國氫科技打造全球首個南極氫能發電系統

本次秦嶺站采用的多能互補微電網的核心部件之一——“氫騰”氫燃料電池產品，由國氫科技自主研發制造。該微電網項目由太原理工大學牽頭，聯合國氫科技等單位共同實施，旨在構建氫電耦合的“風-光-氫-儲-荷”供能系統

03月05日 09:54:15
世界最大功率甲醇雙燃料船用主機交付！填補我國大缸徑綠色新型燃料船用低速機研制空白

中國在海洋高端裝備領域實現的又一具有里程碑意義的重大突破，由中國船舶集團有限公司旗下中船溫特圖爾發動機有限公司(WinGD)研發、中船動力(集團)有限公司建造的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機交付，填補了我國大

02月27日 14:33:13
現代設施農業重大引領性推廣技術：合肥佳富特機器人茄果類全自動嫁接機器人

合肥佳富特機器人科技有限責任公司從農業機械化角度尋求突破口，設計研發出一種數字化、智能化的茄果類全自動嫁接機器人。采用機器視覺、AI算法與高精度機械執行機構相互配合，實現從整盤原料苗穴盤上精準取苗，精準

02月27日 13:43:26
我國自研！全球最大功率甲醇雙燃料船用發動機發布：工業酒精變航海燃料

中船集團自主研制的全球最大功率甲醇雙燃料船用發動機WinGD X92DF-M-1.0在上海正式。發布據介紹，該型發動機將在近期首次搭載于16000箱大型集裝箱船，正式進入應用階段。

02月26日 14:18:41
我國自主研制的電動型載人飛艇AS700D成功完成科研首飛

AS700D是在“祥云”AS700載人飛艇基礎上進行全面電動化升級，采用電推進系統，取代傳統的燃油航空發動機推進系統。此外，AS700D保留了AS700飛艇的最大飛行高度3100米、最大載客量10人(含1名駕駛員)的設計。

02月25日 10:25:10
福特汽車獲得新專利可檢測充電器附近的物體并發出警示

未來幾年，預計道路上的電動汽車（EV）數量將持續增長，這肯定需要更多的充電器。因此，許多公司會定期構建新充電器。

02月20日 13:59:42
太空直接造！完全采用3D打印技術的電噴霧發動機問世

研究團隊采用了雙光子打印和數字光處理兩種3D打印技術協同制造：雙光子打印技術用于精準構建帶有尖端結構的發射器模塊，而數字光處理技術則用于快速成型容納組件的大型流形塊。

02月20日 11:20:13
電池創新：芝加哥大學通過改善金屬紋理來提高性能

為了研究這種材料，該團隊將在等離子體聚焦離子束掃描電子顯微鏡下進行的銑削與電子后向散射衍射(EBSD)映射相結合，利用這兩種技術以新的方式來研究紋理。

02月19日 14:25:01
UNIST開發突破性添加劑提高鋰空氣電池的效率和壽命

鋰空氣電池以其高能量密度而聞名，它使用鋰陽極并以空氣中的氧為陰極，其容量是傳統鋰離子電池的5倍。

02月19日 11:32:17
我國超長壽命高效制氫新技術研發成功：連續工作超1000小時

近日消息，中國科學院大學與北京大學的聯合科研團隊成功研發出一種超長壽命、高效制氫新技術。據悉，這項研究突破了催化科學中的穩定性瓶頸，首次在不降低催化劑活性的前提下，實現了高穩定性的界面催化劑設計。

02月18日 10:36:44