電子地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地,并且應保證基礎有較大的承載力。
承載力對基礎的要求:要根據不同地區、不同情況施工,各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的zui大超載荷量。
現以60噸電子地磅為例說明:其承重臺自重為10噸,載重汽車后橋負荷滿載時為50噸,假設超載為1.25倍,上承重臺時的沖擊荷系數為1.3,即每個承重點zui大的載荷為:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。
縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例:汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,承重臺M2=10000kg汽車車速為(zui大)ν1=10km/h,為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高,對承重點有如下要求:單塊承重臺水平度在1/500之內,各個承重點間高度誤差不超過±3mm。
承載力對基礎的要求:要根據不同地區、不同情況施工,各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現的zui大超載荷量。
現以60噸電子地磅為例說明:其承重臺自重為10噸,載重汽車后橋負荷滿載時為50噸,假設超載為1.25倍,上承重臺時的沖擊荷系數為1.3,即每個承重點zui大的載荷為:W=1/2(50t×1.25×1.3+1/2×10)=43.125t
基礎建造過程中,幾個承重點建筑結構在一個總體上,一般情況下,也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎上,每塊基礎的承載力在受力情況下,不能產生單獨下沉的變化。
縱向橫向防撞墩的承受力,橫向撞擊力較小,可參照基礎圖所給尺寸制造,縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例:汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg,承重臺M2=10000kg汽車車速為(zui大)ν1=10km/h,為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高,對承重點有如下要求:單塊承重臺水平度在1/500之內,各個承重點間高度誤差不超過±3mm。
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