3．用小體積管和常規體積管檢定流量計的對比

　　大約是在1993年，為了修訂我國體積管檢定規程JJG209規程的主要起草人謝紀績等，在北京燕山石化廠作了一次試驗

被檢流量計：DN100腰輪流量計，日本東機工產品
體積管：
a. SVP150,美國Smith產品，標準容積V=57L
b. 球式體積管DN150，國產，標準容積V=728L
c. 球式體積管DN250，國產，標準容積V=2750L
被測介質：柴油
被測介質粘度：2.5CP
檢定流量：46.4m3/h

　　由此可見，小體積管檢定不合格，流量計不一定不合格，只是指明該流量計采用容積只有57L的小體積管是不合適。

　　試驗記錄見附錄B，由于資料保管不當用DN250體積管檢定紀錄丟失。

　 4.關于科力奧里質量流量計的檢定

　 在理論上，液體的質量等于液體密度和液體體積的乘積。由于體積管的容積精度能達到0.05%,新技術促使高精度的在線密度計的成功。因此用體積管和在線密度檢定質量流量計在理論上是可行的。因此我國的質量流量檢定規程JJG897—95中也給出了這種檢定方法。

　 M=ρtVt=ρ20V20-------------------------------（1）
式中：M—液體質量
ρt——液體在溫度t時密度
Vt—液體在溫度t時體積
ρ20—液體在參比條件下密度，由密度給出
V20—液體在參比條件下的體積，由體積管給出
參比條件—20℃，101.325Kpa

　 如果我們認為液體是不可壓縮的
ρt=ρ20—a（t-20）= ρ20[1-a/ρ20·（t-20）= ρ20ν------------（2）
ν=1-a/ρ20·（t-20）--------------------------------------------------（3）
式中：a---密度的溫度修正系數，按國家專業標準查
ν—密度的溫度補償系數

　 目前進口的密度計參比條件是溫度為60℉（15.55℃）,密度由ρ15。5轉換為ρ20，這項工作只能通過試驗解決，液體是可以被壓縮，這又涉及到壓力的修正，這些技術細節JJG897-95沒有給出，也不可能給出，因此用體積管與在線密度計對質量流量計進行在線檢定不是理論問題，而是通過實踐，累積經驗，制定出操作性好的規程。

　 在上，油品貿易是按體積量進行結算的，油品的體積量計算規范已經非常成熟。采用容積式流量計和體積管組成流量檢定系統，已被各國廣泛采用。而采用質量流量計方法，國外目前還是處在研究開發中，沒有成熟*的檢定規范，在JJG-897規程中，對科力奧時質量流量計的檢定方法，只是一般指導性原則，而缺乏操作性，國內還沒有用質量流量計作為貿易交接的先例。因此從可靠性、對比性方面著想，油品交接，仍沿用GB9109.1~5標準，就不發生貿易爭端。

　質量流量計的離線檢定，通常中采用秤重法，國外法國廣泛采用了這種方法。國內齊魯石化有科力奧里流量計380臺，為了檢定這些流量計，自建了一套秤重檢定裝置。

　 僅供參考!