工控摘要：雙離合器是“十二五”期間國家在汽車領域里的重點項目，對于節能減排，提高駕駛動力性和舒適性具有極其重要的意義。
　　
　　離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
　　
　　由舍弗勒（中國）有限公司為大眾汽車生產的第100萬套雙離合器日前成功下線，這標志著舍弗勒大中華區汽車事業部的產能和技術水平達到了新的高度。
　　
　　雙離合器是“十二五”期間國家在汽車領域里的重點項目，對于節能減排，提高駕駛動力性和舒適性具有極其重要的意義。三年前，舍弗勒（中國）有限公司作為中國*家批量生產干式雙離合器的企業成功地實現了零的突破。截至2012年12月，該公司累計生產了100萬套雙離合器系統，建立了一個代表中國zui高水準的干式雙離合器系統技術研發和產品工業化團隊，并且實現了80%以上的國產化率，再一次奠定了舍弗勒大中華區汽車事業部作為中國所有整車廠核心供應商的戰略地位。
　　
　　舍弗勒大中華區汽車事業部總裁張藝林博士表示，通過成功的產品本土化與研發，舍弗勒在中國汽車市場的地位與份額顯著上升，舍弗勒對中國汽車市場的未來充滿信心。