該機床由兩套車刀架與一套旋風刀架復合組成一臺完整的一拖二機床,產(chǎn)品長57.6米、寬10.5米、高7米、重達580噸,加工精度誤差不超過0.02毫米(只有人頭發(fā)絲的1/4),一次裝卡即可完成大型船用低速柴油機組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲拐頸的半精加工和精加工,是國家科技重大專項“數(shù)控機床與基礎制造裝備”的課題,由齊重數(shù)控裝備股份有限公司承擔并研制成功。
該專項課題重點攻克了“分體開合式數(shù)控旋風切削刀架”這一關鍵技術。解決了U軸精密回轉運動,徑向、縱向支撐,超大、超薄型精密分體旋風刀盤的加工制造及新工藝和新材料等技術難題,使我國掌握了具有自主知識產(chǎn)權的重型船用曲軸加工機床制造技術,擺脫了之前大型船用曲軸嚴重依賴進口的局面,滿足了國家重點發(fā)展的大型船舶柴油機核心部件曲軸的精加工設備需求,帶動了造船業(yè)、港口運輸、鋼鐵等相關行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,使我國成為世界上繼德國、日本之后第三個能夠自主設計、自主制造曲軸加工設備的國家。
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