工控摘要：倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅(qū)動的，其他都是以電動機(jī)驅(qū)動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時，電機(jī)驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
　　
　　近日，山推機(jī)械公司*臺倉儲叉車———SF20QS蓄電池前移式叉車研制成功。據(jù)山推內(nèi)部人士介紹，該叉車采用EPS電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，轉(zhuǎn)向靈敏度高，控制，噪音小，能耗低，轉(zhuǎn)彎時行駛速度自動降低，同時還具有開機(jī)輪胎自動復(fù)位功能，增強(qiáng)了整車的安全性與可靠性。配置三級6米門架，應(yīng)用全輪制動系統(tǒng)，縮短制動距離，提高了整車行駛穩(wěn)定性。選用聚氨酯輪胎，具有高強(qiáng)度、高耐磨、*等特點(diǎn)。電氣系統(tǒng)采用全交流驅(qū)動電機(jī)、泵電機(jī)、轉(zhuǎn)向電機(jī)，應(yīng)用搭配CANBUS總線技術(shù)，進(jìn)口數(shù)字控制系統(tǒng)等*技術(shù)，配備高容量蓄電池，進(jìn)一步提高了叉車工作效率。
　　
　　據(jù)悉，該項目的研發(fā)是基于山推叉車產(chǎn)品多元化發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，從產(chǎn)品調(diào)研到完成裝配進(jìn)行性能試驗，項目歷時7個月。