工控摘要：一期《自然》（Nature）雜志子刊《科學報道》（Sci.Report）刊發了復旦大學教授吳宇平課題組的一項重磅研究成果。這項關于水溶液鋰電池體系的研究，可將鋰電池性能提高80%。電動汽車只需充電10秒即可行駛400公里，這種電池成本低廉，安全不易爆炸。
　　
　　吳宇平課題組13日向記者展示了這種鋰電池體系。一片薄薄的金屬鋰，被特制的復合膜緊密包裹，將其置于pH值呈中性的水溶液中，與鋰離子電池中傳統的正極材料尖晶石錳酸鋰組裝，即可制成平均充電電壓為4.2V、放電電壓為4.0V的新型水鋰電，這一成果大大突破了水溶液的理論分解電壓1.23V。
　　
　　據透露，目前普遍采用的是有機電解質動力鋰離子電池。在大型的儲能系統中，傳統鋰電池成本高，對生產條件要求高，并且由于有機電解質的物理化學性質，存在較大安全隱患。這也是目前電能汽車這樣的新能源產品得不到大規模推廣的主要阻礙。
　　
　　吳宇平課題組的這項成果對發展新型的低成本、易大規模生產、安全環保的蓄電池體系提供了可能。據稱，新型的水鋰電采用水溶液作為電解質，阻燃性增強，使電池在使用過程中不易發燙發熱，安全性能高；用高分子材料和無機材料制成復合膜，能將電池的能量損耗降到5%以下。
　　
　　據估計，如果將這種電池用于手機，同樣大小的電池至少能將手機通話時間延長一倍，成本則不足原有的一半；用于汽車同樣如此，對環境構成的污染也比現有鋰電池小得多。
　　
　　無*偶，日前，美國一研究機構也研發出了一種可以快速充電的電池技術，兩項技術或都將推動其本國內的電動車產業發展。
　　
　　吳宇平說，美國能源研究所已“瞄”上這項研究，希望與他達成合作意向。但他更希望能與國內有前瞻性的企業合作。他表示，“新型水鋰電在生活中可具體應用到各方各面，希望水鋰電的突破能夠zui終使消費者對安全放心、對成本接受，解決目前躊躇不前的電動汽車產業。”