工控摘要:6月27日,國內乏燃料廠內轉運成功實施:從大亞灣核電站轉運的26組乏燃料組件卸入嶺澳核電站4號機組乏燃料水池內。中國核動力研究設計院作為此次乏燃料廠內轉運的方,承擔了該項目全部新增設備設計供貨任務,其供貨的多功能臺架、卸料冷卻模塊、屏蔽過濾裝置和取樣裝置等設備通過使用考驗,確保了乏燃料轉運工作的順利實施。
此前,乏燃料組件廠內轉運在國內并無先例。該項目實施的關鍵是在燃料廠房進行的乏燃料組件破損檢測和運輸容器(含組件)冷卻。但核電廠不同于后處理廠,沒有相關設備和工藝,國內后處理廠的相關設備體積龐大、回路復雜,空間、時間和成本都不允許。
今年1月,核動力院承擔了乏燃料組件破損檢測和冷卻設備研制工作。面對春節假期和雅安地震影響,技術人員加班加點,在短短3個月時間內,完成了方案設計、施工設計、軟件編寫、設備制造、調試試驗一系列工作。5月初完成設備現場調試,交付業主;6月進行現場,確保了此次乏燃料組件的成功卸出。
此前,乏燃料組件廠內轉運在國內并無先例。該項目實施的關鍵是在燃料廠房進行的乏燃料組件破損檢測和運輸容器(含組件)冷卻。但核電廠不同于后處理廠,沒有相關設備和工藝,國內后處理廠的相關設備體積龐大、回路復雜,空間、時間和成本都不允許。
今年1月,核動力院承擔了乏燃料組件破損檢測和冷卻設備研制工作。面對春節假期和雅安地震影響,技術人員加班加點,在短短3個月時間內,完成了方案設計、施工設計、軟件編寫、設備制造、調試試驗一系列工作。5月初完成設備現場調試,交付業主;6月進行現場,確保了此次乏燃料組件的成功卸出。
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