地磅秤作為大型的稱重設備,使用,隨著社會的發展變強而變強。地磅秤可以大多數用戶的需求,均以價位略低、經濟實用,銷售實現了增長。
地磅秤按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅秤和數字式地磅秤;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態地磅秤;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面;按地磅秤的自動化程度可分為非自動地磅秤和自動地磅秤;按使用環境狀況可分為防爆地磅秤和非防爆地磅秤。
地磅秤按秤體結構可分為:U型鋼地磅秤、槽鋼地磅秤、工字鋼地磅秤、鋼筋混凝土地磅秤(俗名水泥秤)
1、槽鋼與U型鋼的對比。
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅秤的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅秤在市場上成為主流,在美、德、中乃世界地磅秤廠家都采用U型鋼結構、U型地磅秤。
③槽鋼屬于第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。
2、工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a b c 予以區別,如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼用于建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。由于工字鋼在地磅秤器行業比較少使用,內外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,不再詳細分析了。
3、鋼筋混凝土地磅秤(俗名水泥秤)跟地磅秤、數字地磅秤、模擬式地磅秤zui大的區別在于秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,后者是鋼結構。這些地磅秤汽車衡俗名地磅秤所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體,工作原理,防雷設施基本相同,地磅秤基礎的建設一樣,在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅秤的話,早點跟廠家早點協商好,以避免耽誤地磅秤的投入使用的時間。
水泥秤優點:從根本上解決了鋼結構地磅秤使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護。
地磅秤的選擇:一是地磅秤的噸位,噸位越大價格越貴;二是地磅秤的長度,長度越長價格也越高。所以必須要選擇自己的才是*的。先要確定地磅秤臺面尺寸
地磅秤臺臺面規格的選擇應測量磅車的數據,比如說輪距、軸距。地磅秤。還有是確定好量程,可根據企業日常生產所需過磅車輛的zui大過磅重量并結合業務發展后可能需要的zui大稱量上浮百分之二十做為選購地磅秤的參考。即企業目前zui大貨物的過磅重量假設為六十噸,地磅秤的量程選擇八十噸左右為佳。
我們在選擇地磅秤的時候,應選用具有高科技含量的地磅秤,以提升地磅秤的品質,使其調試更,使用更安,智能化程度更高,抗干擾能力更強。沃眾衡器提醒您:產品價格不是問題,質量才是正確的選擇,不要貪圖一時的便宜。
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