摘要:杭州地鐵二號線全長48公里。一期工程起于蕭山市心南路與通惠路交叉口的朝陽村站,經蕭山、江干、下城、拱墅、西湖五個行政區至文二西路與豐潭路交叉口的豐潭路站,分別與規劃線網中的1、3、4、5、6、7六條線路形成換乘。沿線經過大量已經形成的大型客流集散點和杭州市規劃的大型商務、行政、金融中心,是杭州地鐵骨干線網的重要組成部分,也是連接錢江兩岸的主要客流通道之一。
該項目為杭州地鐵二號線13個地下車站的公共區、設備區、區間隧道供應LED照明燈具,用到上海三思300型LED面板燈、200型LED面板燈、150型LED面板燈、600型方形LED平板燈、LED筒燈和LED射燈等共計2萬4千多盞燈具。
可以看到上海三思的LED面板燈在站廳天花頂棚呈現出各種造型,有方形的、弧形的、圓形的,形狀各異、各不相同,與地鐵站廳的設計風格結合,襯托出流暢、簡潔的現代感。整個站廳燈光明亮而柔和、照度均勻而無頻閃,給人一種清爽、舒適的視覺享受。上海三思LED地鐵照明系列燈具采用*設計的面光源結構,成功開發出無眩光、“見光不見燈”全新理念的LED隱燈珠反光式面光源燈具。研發出的LED照明燈具采用LED的非均勻布局陣列技術、通透的近端散熱技術、反射及散射設計技術、數字調光控制技術等,不僅節能、環保、壽命長、免維護,并且達到了節能照明設計與裝修風格設計相結合的良好效果。燈具光效達90lm/w以上,綜合技術達到水平。
該系列LED照明產品2010年11月成功運用于深圳地鐵2號線(蛇口線)綜合節能照明裝置工程項目,開創了地鐵全線采用LED照明之先河。之后相繼在上海、鄭州、無錫、杭州、寧波、南京和東莞共12個地鐵LED照明項目中獲得推廣及應用,并得到國內地鐵運營商的首肯。上海三思當之無愧地成為國內地鐵LED照明的。
該項目為杭州地鐵二號線13個地下車站的公共區、設備區、區間隧道供應LED照明燈具,用到上海三思300型LED面板燈、200型LED面板燈、150型LED面板燈、600型方形LED平板燈、LED筒燈和LED射燈等共計2萬4千多盞燈具。
可以看到上海三思的LED面板燈在站廳天花頂棚呈現出各種造型,有方形的、弧形的、圓形的,形狀各異、各不相同,與地鐵站廳的設計風格結合,襯托出流暢、簡潔的現代感。整個站廳燈光明亮而柔和、照度均勻而無頻閃,給人一種清爽、舒適的視覺享受。上海三思LED地鐵照明系列燈具采用*設計的面光源結構,成功開發出無眩光、“見光不見燈”全新理念的LED隱燈珠反光式面光源燈具。研發出的LED照明燈具采用LED的非均勻布局陣列技術、通透的近端散熱技術、反射及散射設計技術、數字調光控制技術等,不僅節能、環保、壽命長、免維護,并且達到了節能照明設計與裝修風格設計相結合的良好效果。燈具光效達90lm/w以上,綜合技術達到水平。
該系列LED照明產品2010年11月成功運用于深圳地鐵2號線(蛇口線)綜合節能照明裝置工程項目,開創了地鐵全線采用LED照明之先河。之后相繼在上海、鄭州、無錫、杭州、寧波、南京和東莞共12個地鐵LED照明項目中獲得推廣及應用,并得到國內地鐵運營商的首肯。上海三思當之無愧地成為國內地鐵LED照明的。
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