在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車、建筑用的重型機(jī)具、機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷，的角度傳輸都可以見到減速機(jī)的應(yīng)用，且在工業(yè)應(yīng)用上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

      減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 減速機(jī)的作用：減速機(jī)可以降低轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，一般是速比的平方降低，能及時(shí)的控制起停、變速。通過減速機(jī)增大了扭矩，相當(dāng)于增大了輸入功率，能減小輸入電機(jī)所需的功率（在需要調(diào)速的場合），一般情況電機(jī)要比減速機(jī)昂貴，因此考慮采用減速機(jī)。減速機(jī)在傳動(dòng)中有保護(hù)電機(jī)的作用，運(yùn)行中減速機(jī)承受較大扭矩，過載時(shí)傳遞到電機(jī)的只有過載量除以減速比的數(shù)值，若直接由電機(jī)承擔(dān)可能會(huì)引起電機(jī)的損壞。在過載非常大的時(shí)候減速機(jī)會(huì)先被損壞，而減速機(jī)只需要更換備件就可以恢復(fù)使用，費(fèi)用相對較低，如果電機(jī)直接損壞維修相對較慢，費(fèi)用也高。在電機(jī)直接連接負(fù)載低速運(yùn)行時(shí)，電機(jī)為了滿足輸出扭矩電流必然會(huì)增大很多，這對于電機(jī)的散熱及絕緣必然會(huì)有更高的要求，從節(jié)能角度也是不可取的，如果使用減速機(jī)的話就可以降低這些問題的影響。

      減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

      隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化，其利用減速機(jī)的需求量日益成長。通常減速的方法有很多，但zui常用的方法是以齒輪來減速，可以縮小占用空間及降低成本，所以也有人稱減速機(jī)為齒輪箱。通常齒輪箱是一些齒輪的組合，因齒輪箱本身并無動(dòng)力，所以需要驅(qū)動(dòng)組件來傳動(dòng)它，其中驅(qū)動(dòng)組件可以是馬達(dá)，引擎或蒸汽機(jī)等。

      閱讀了上述內(nèi)容，對于減速機(jī)相關(guān)的各種知識(shí)是不是已經(jīng)有了一定的了解呢，如何選購減速機(jī)，和減速機(jī)保養(yǎng)的相關(guān)知識(shí)后續(xù)我們將繼續(xù)為大家進(jìn)行介紹。