對于齒輪減速機來說,了解減速機原理、減速器的作用、減速比、傳動比、扭矩計算公式、使用系數、減速機安裝等常用的名詞了解對減速機使用都起著至關重要的作用,不要只是重視減速機的主要結構,也要時刻關注減速機的部件,詳細的了解這些減速機部件的作用功效,并且及時的去檢查保養,讓減速機能夠得到更加有效的利用,并且延長減速機的使用壽命。
為了保證蝸桿減速機的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為減速機潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。
1、檢查孔;為檢查傳動零件的嚙合情況,并向箱內注入潤滑油,應在箱體的適當位置設置檢查孔。檢查孔設在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時,檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。
2、通氣器(也稱"通氣帽");減速機工作時,箱體內溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內熱脹空氣能自由排出,以保持箱內外壓力平衡,不致使潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設通氣器。
3、軸承蓋;為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優點是拆裝、調整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數目較多,尺寸較大,外觀不平整。
4、定位銷;為保證每次拆裝箱蓋時,仍保持軸承座孔制造加工時的精度,應在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯接凸緣上配裝定位銷。安置在箱體縱向兩側聯接凸緣上,對稱箱體應呈對稱布置,以免錯裝。
5、油面指示器;檢查減速機內油池油面的高度,經常保持油池內有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩定的部位,裝設油面指示器。
6、放油螺塞;換油時,排放污油和清洗劑,應在箱座底部,油池的zui低位置處開設放油孔,平時用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應加防漏油的墊圈。
7、啟箱螺釘;為加強密封效果,通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時往往因膠結緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯接凸緣的適當位置,加工出~2個螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型減速機也可不設啟箱螺釘,啟蓋時用起子撬開箱蓋,啟箱螺釘的大小可同于凸緣聯接螺栓。
由此可見,小小的零部件也有著大大的用處,‘細節決定成敗’‘細節決定命運’,有時候細節很重要,所以說,對于減速機的零部件來說也是不能小覷的。了解更多減速機相關知識,請直接與減速機廠家。
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