摘要：elmos手勢控制技術在汽車電子領域占據主導地位。截至目前，使用該方案的產品已經在汽車上實現了量產，芯片的出貨量達到了百萬片級。
　　
　　想象一下，拋開傳統的機械開關和按鍵，只需簡單的手勢就可以控制車載影音系統的開、關，音量調節以及和導航系統的互動，或者通過類似的手勢可以對車窗進行升降控制。這正是目前眾多整車廠一直追求理念之一，在車載娛樂以及舒適系統中實現全新非接觸式手勢識別系統。幸運的是，這個全新的理念已經在相當一部分車廠的概念車中得以實現，并且在拉斯維加斯的CES（消費電子展）展覽中向用戶展示。
　　
　　這種新概念的技術難度現在已經*不是問題，手勢識別的一個zui重要的特點是是帶來駕乘舒適的同時，更能讓駕駛員專注于瞬息萬變的路況，避免意外情況的發生。當然了，新產品能否得到全面普及主要取決于各個年齡層次的用戶能否直觀、有效地調解和控制車載娛樂、導航系統。
　　
　　在功能方面，elmos提供的一套稱為HALIOS的方案，它的功能可以滿足所有汽車電子應用環境所帶來的各種挑戰，特別是產品在工作的時候不受外界環境光的影響，也能夠在溫度快速變化的環境中保持功能的一致性。除了這些功能以外，即便是控制面板表面有劃痕或者有灰塵覆蓋，系統也能夠自動校準，讓用戶操控隨時隨地都得心應手。所有這些特點的目標只有一個，那就是是讓用戶的操控更加直觀可確保駕駛員有專注于眼前的路況。
　　
　　具體到方案的實現上主要通過兩款芯片E909.06及E909.07。E909.06是基于光電技術、內置16位單片機的傳感器芯片。它能夠實現非接觸式的手勢識別和制。而E909.07是一款高性能、高靈敏度的互阻抗放大器，它的引入入大大提高了E909.06的手勢識別的距離。采用elmos的手勢識別方案HALIOS可以識別一維接近手勢、簡單的二維和三維手勢的動作。
　　
　　在原理上，E909.06的光電傳感器系統-HALIOS（HighAmbientLightIndependentOpticalSystem）首先向外發射經過調制的紅外光，然后經過外界物體（如手勢）反射回來給光電二極管，這個二極管再把光信號轉換成電信號和另外一路補償管的信號進行比較之后傳給芯片，E909.06再根據這個信號的變化趨勢以及變化量來識別外界手勢的變化。這個方案zui大的特點是不受外界環境光的干擾，并且可以實現自校準的功能，消除由于傳感器表面存在劃痕、灰塵等的干擾。
　　
　　E909.06除了可以實現光電式傳感器以外，采用相同的原理和方法，還可以用在電容式傳感器的應用中。
　　
　　E909.06主要特點
　　
　　基于HALIOS光電技術
　　
　　zui多可支持4路LED發射管驅動，同時搭載1路補償、1路差分接收適合多種傳感器應用
　　
　　內置16位單片機，EL16內核及調試接口
　　
　　1.5Kx18(3kByte)SRAM,包括每16位子的2位奇偶校驗及字節寫操作。
　　
　　30Kx22(60Kbyte)flash
　　
　　每16位字的6位校驗和
　　
　　支持SPI和I2C通訊接口
　　
　　內置看門狗,32位定時器，zui支持8路GPIO