在通訊技術飛速發展的今天，各種各樣的通訊方式一方面給了產業從業者們更多的選擇;另外一方面也給從業者們帶來了更多困擾，多種選擇往往會帶來選擇困難癥。而諸多的通訊技術中，NFC是一項很*的技術，也是非常重要的一項技術，至少會成為智能穿戴與智能家居的一個突圍方向。
　　
　　大部分人對于NFC的認知，應該是來源于科幻片，只是當時很少有人知道這項技術的具體名字。就如其他智能穿戴技術一樣，我們借助于科幻片認知到了人可以借助于一些智能化的穿戴設備來拓展人的一些功能，但我們一直感到這離我們有些遙遠，直到谷歌發布智能眼鏡之后，我們才意識到科幻片的場景已經就在我們身邊，已經不再是遙不可及，而是觸手可及。
　　
　　可穿戴設備與NFC技術的應用場景
　　
　　其實NFC技術也是如此，過往我們在一些電影中，看到一些看起來很高大上的科技動作，比如某人在過門禁、乘車、消費或者是交換名片時僅僅是刷一下手機，或者是胸前一枚小小的芯片，就搞定了信息交換的事情。而這種看似高大上的技術，其實很早就潛伏在我們身邊，只是我們一直未關注它，直到蘋果說它要借助于NFC技術進入金融支付領域，我們才注意到這項技術的商業化意義與價值。
　　
　　NFC應用領域
　　
　　顯然NFC的用途遠遠不止這些，對于智能穿戴產業而言，*可以圍繞NFC技術為核心來開發產品。比如，在公交車站，我們可以對著站牌刷一下智能手表，手表上就馬上跳出來這趟公交車的到站時間，以及目前所處的位置，當然還可以在智能手表上顯示當前車內的乘客數量與擁擠程度;當我們走過路過，看到感興趣的演唱會時，只要抬起智能手表，對著海報刷一下，演唱會的時間、地點、票價等信息就呈現在我們的表盤上。
　　
　　這還不是zui核心的武器，當智能穿戴在智能家居領域，融合進NFC技術之后，我們可以給家政服務員一張帶有NFC技術的門禁卡，在約定的時間，用戶向門鎖發送特定的時間指令后，在特定的這個時間內，家政服務員的卡對著門鎖一刷就能實現開鎖。當然，在指令之間外的話就失效了。
　　
　　智能門鎖
　　
　　當然，對于智能汽車而言，融合智能手表或智能手環的NFC技術，也是一件非常炫酷的事情。我們不再需要為汽車鑰匙煩惱，只要我們將NFC技術的芯片融入智能手表中，然后在汽車的門把手上也同樣融入配對的NFC芯片，當佩戴著這一特定可穿戴設備的用戶走近汽車時，汽車通過NFC近場配對后就會自動解鎖。同樣，當我們離開車后，不再需要為鎖車門而擔心，只要用戶離開車的近場距離，車門就會自動鎖定。
　　
　　取代車鑰匙的智能手表
　　
　　不僅如此，我們的學生卡、員工卡，這個卡那個卡之類的，統統裝到智能穿戴設備中來，借助于NFC的近場技術進行各項識別。各種公交卡、地鐵卡、購物卡之類的，直接裝到智能手表或者手環中來，走到哪刷到哪。尤其是POS機加入NFC的支付技術之后，我們就可以在智能手表或者手環上綁定銀行卡，坐高鐵不用再擔心身上補票的現金不夠了，抬手一刷即可搞定。可以說NFC技術能覆蓋到人們日常生活的方方面面，對于整個物聯網時代有著非常深刻的意義。
　　
　　加入NFC技術的智能手機
　　
　　NFC技術的工作原理
　　
　　講了這么多，我們還是得來了解下到底NFC是個什么神器。NFC即近距離無線通訊技術。這個技術由非接觸式射頻識別(RFID)演變而來，由飛利浦半導體(現恩智浦半導體公司)、諾基亞和索尼共同研制開發，其基礎是RFID及互連技術。近場通信(NearFieldCommunication，簡稱NFC)就是這樣一種短距高頻的無線電技術，在13.56MHz頻率運行于20厘米距離內。可以在移動設備、消費類電子產品、PC和智能硬件設備間進行近距離無線通信。
　　
　　話說，大概在2003年，當時的philips半導體和SONY公司計劃基于非接觸式卡技術，發展一種與之兼容的無線通訊技術。飛利浦派了一個團隊到日本和sony工程師一起閉關三個月，修煉一個舉世技術出來。果不然，出關之后就聯合對外發布關于一種兼容當前ISO14443非接觸式卡協議的無線通訊技術，取名NFC(NearFieldCommunication)。
　　
　　NFC通信技術，允許智能設備之間進行非接觸式點對點數據傳輸(目前大部分是在十厘米內)交換數據。相比于其他的電子支付方式而已，由于NFC是基于芯片的近距離通訊支付，因此具有天然的安全優勢，這或許會成為智能支付設備的一個突破點。簡單點理解，如果說網銀、支付寶、微支付等互聯網金融的支付手段是基于軟件系統，那么NFC則更類似于硬件系統，其安全性顯然要比純軟件要高很多。
　　
　　手機NFC硬件部分
　　
　　NFC終端的工作模式
　　
　　NFC終端主要的工作模式與戀人之間的狀況差不多，無非就是主動式、被動式、雙向式。簡單點說，就是男追女、女追男，以及相互鐘情式，三種模式：
　　
　　1.主動式：在主動模式下，NFC的終端可以理解為一個讀卡器，主動發出射頻場去識別和讀/寫別的NFC設備信息。
　　
　　2.被動式：這個模式正好和主動模式相反，此時NFC終端則可以理解成為一張卡，而不是讀卡器，它只在其他NFC設備發出的射頻場中被動響應，被讀/寫信息。
　　
　　3.雙向式：在此模式下NFC終端雙方都主動發出射頻場來建立點對點的通信，相當于兩個NFC設備都處于主動模式。簡單地理解就是，一臺NFC終端即具有讀寫的功能，又具有被讀寫的功能。
　　
　　NFC通信過程
　　
　　當前，我們常見的NFC工作模式基本都是被動模式。例如，刷手機乘公交、購物等，這些都是將NFC終端理解成為一張卡片，它只在其他NFC設備發出的射頻場中被動響應。而對于智能穿戴設備而言，融入NFC技術并不是一件困難的事情，而基于這樣的一種信息交互載體將會有效改善我們日益增加的各種卡片生活。
　　
　　當然，也不是說NFC技術就無缺，它同樣也存在這安全隱患，只是隱患相對于當前的其它技術而言要小很多。比如，以超市利用標簽的交易支付為例，克隆卡的存在意味著它擁有和該超市有效標簽一樣的外觀，一樣的權限，一樣的數據。一旦原標簽被替換，將直接造成用戶的經濟損失。但相比于當前的任何一種移動支付技術而言，NFC的安全性能可謂是升級了10倍、100倍以上。
　　
　　NFC克隆標簽
　　
　　支付只是NFC的一點
　　
　　當前zui受大眾關注的，無疑為基于NFC的移動支付，但這并不是NFC技術的全部。不論是植入NFC的手機或者是智能手表、手環，其相對于普通的產品而言，具有三方面的明顯優勢。一是，加入NFC技術的智能設備可以當成POS機來用，也就是“讀取”模式;二是，加入NFC技術的智能設備可以當成一張卡來刷，也就是NFC技術zui核心的移動支付功能;三是，加入NFC技術的智能設備可以像藍牙、Wi-Fi一樣做點對點通信。這三方面的優勢也正是前文所述的三種模式的具體應用場景。
　　
　　在國內，其實NFC技術已經漸趨成熟并日益火熱。以運營商為例：中國移動的NFC手機錢包結合了移動、便攜等特性，將日常生活中使用的銀行卡、交通卡、地鐵票、門禁卡等各種電子卡片應用裝在具有NFC功能的手機中。中國電信翼支付則通過“惠加油”、“惠購物”、“惠觀影”、“易繳費”和“易乘車”五大優惠為用戶服務。
　　
　　NFC國內當前的應用狀況
　　
　　我國*手機NFC實際使用開始于2006年6月，當時由諾基亞和中國移動、飛利浦、易通卡公司在廈門試點NFC手機支付。用戶使用內嵌NFC模塊的諾基亞3220手機，可在廈門市任何一個易通卡覆蓋的營業網點(公交汽車、輪渡、電影院、快餐店)進行手機支付。如今在北京以及大部分的一線城市，用戶都可以使用的NFC手機實現刷手機來乘坐公交地鐵，一些城市甚至還支持在超市餐飲，以及其他一些小額消費的支付方面進行交易。
　　
　　不僅如此，鳳凰云科技所開發的刷刷手環，售價168元，戴上它，用戶不僅可以監測運動等健康方面的工作，還可以直接刷刷坐地鐵、公交車等。可以說，目前基于可穿戴設備的NFC支付技術已經受到關注，并在一些領域被應用。盡管目前的使用范圍還比較局限，但我認為這或許是當前一些智能穿戴產業從業者的一個突破方向，也就是借助于智能手表或手環切入移動支付領域。
　　
　　任何一項替代性技術的發展，必然會對當前的商業生態進行重構，在這個過程中必然會出現來自于之前商業生態的各種阻力。同時，由于新技術在發展過程中需要探索，行業之間的規范未形成，必然會帶來各自為政的局面。我認為阻礙可穿戴設備NFC支付技術商業化普及過程中zui大的阻力，將會來自于以下幾個方面：
　　
　　當前，以銀聯、支付寶、財付通等主導的支付系統，其核心就是直接圍繞著支付這一“真金白銀”的流通渠道，沒有一項商業行為比切入現金流環節來得更為直接，因此各方的博弈可想而知。尤其對于可穿戴設備產業而言，目前缺乏一些*，如果當憑創業公司的力量，不是說搞不出這些技術或產品，而是很難形成整個線下支付的神態閉環系統。
　　
　　當然，另外一種可能就是由銀聯、支付寶、財付通等當前的支付*主導，或是進入可穿戴設備領域，或是直接收購相關的可穿戴設備企業，從而直接轉換，這將會促使NFC在商業支付領域生態氛圍快速形成。
　　
　　*進入的另外一個好處，當然是大象起舞時，螞蟻將會獲益。只要基于可穿戴設備支付的這些氛圍形成，那么各種垂直的，各種區域的細分市場就會快速形成，可穿戴設備的從業者們將能從中獲得共同分享新商業的成果。
　　
　　如果這些*短時間不進入以可穿戴設備為載體的NFC支付技術領域，必然會以其當前的商業生態為新技術，或者給新進入者們設置壁壘。原因非常簡單，因為這是真金白銀的事情，是商業命脈的事情。
　　
　　但從長遠來看，不論是從與不從，基于可穿戴設備的支付將會取代當前的各種交易支付方式，并成為商業流通交易環節的主流。