電動車風靡大江南北之際，品牌電動車更是受到廣大消費者的喜愛。電動車的同時，電動車的維修也成為人們關注的焦點。而在電動車的維修中，電動車控制器的維修又成為重中之重，電動車控制器的好壞影響著電動車的整體運行。小編根據高標提供的材料，將結合某品牌電動車控制器接線圖，為需要者提供詳細的電路閱讀方法和故障檢測。

　　*步：明確電源正負極，和電門鎖線。

　　把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然后用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。

　　第二步：連接電源線和電門鎖線。

　　控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好后打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然后在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

　　第三步：電壓正常對接白色學習線。

　　若反轉拔開在對接一次，電機正轉后拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那么拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。

　　第四步：電車上各個線什么意思的確定方法。

　　順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，zui容易理解zui準確。

　　第五步：測試霍爾好壞的方法。

　　整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某只霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是zui為可靠的方法，前提是帶電操作。

　　第六步：接儀表線和找出轉把線。

　　拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。

　　第七步：接剎車斷電線。

　　拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

　　第八步：自學習的啟動。

　　安裝完成后用腳踏稱把撐起整車后，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常后，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然后撥開學習線即可。