電子軌道衡介紹

6 3 l動態軌道衡系統配置

GCUZD系列動態電子軌道衡由機械秤臺、傳感器、接線盒A D數據采集通道、工控機打印機和動態稱重軟件等組成。單臺面結構組成’雙臺面結構組成。

6 3 2工作原理

承載貨車進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產生，粘貼于彈性體上的應變讓橋路阻失去平衡，輸出與重量數值成比例的電信號，并送入稱重通道系統，由其對節車的前后兩個轉向架（或前后四對軸）分別進行數據采集、波形識圳、車箱、車頭判別、數據處理，從而得山節車的重量值，并由CRT顯示

6.3 3動態軌道衡基本功能

動態稱重模式．可靜態標定；

機車和車廂自動識別，雙向全自動稱重；

自動壩1速和速自動判斷；

稱重數據實時顯示、自動保存，打印；

參數設置、通訊端口設置；

A／D通道測試、波形文件保存、仿真測試；

零點調整功能，用于讓微機記錄F秤臺空秤時自重的A/D轉換碼數值，以便讓動態稱重程序及靜態標定程序自動扣除秤臺自重，得到正確的計量結果；

    線性調整模塊，用于佩整A／D通道內部轉換碼和實際噸位之間轉換系數與系統的非線性修正值；

Wmdows操作界面；

中英文界面切換，

大的稱重數據管理功能，

多種數據庫連接方式，

稱重數據的統計匯總，分類統計匯總；

時間段、日、月報表和分類搬表；

歷史數據的自定義查詢和打印；

自定義磅單和報表格式；

數據的安全保護；

數據的上傳和下傳實現網絡連接；

數據的導入和導出，多文本格式，

系統日志、登陸口令、權限設置。

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