什么是汽蝕余量?
泵在工作時,在葉輪的進口處的液體因一定真空壓力下會產生液體汽化,汽化的氣泡在液體質點的撞擊運動葉輪等金屬表面產生剝落,從而破壞葉輪等金屬,此時真空壓力叫汽化壓力,氣蝕余量是指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量,也稱為凈正吸頭。
汽蝕余量的標準定義為:泵入口總水頭加上相應于大氣壓力的水頭減去相應于汽化壓力的水頭。用下式表示:
式中:NPSH——汽蝕余量;
H1——泵入口總水頭;
pb——大氣壓力;
pv——汽化壓力;
γ——重度。
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