將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能，QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸驅動機構作直線往復運動，擺動和旋轉運動的元件 ，稱為氣動執行機構。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD標準氣缸是指氣缸的的功能和規格是普遍使用的，結構容易制造的，制造廠通常作為通用產品應市場的氣缸。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD雙作用氣缸的活塞前進或后退都能輸出力。結構簡單，行程可跟劇需要選擇。QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸（QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD），活塞撞擊端蓋的力很大，容易損壞零件。

QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD雙作用氣缸有單活塞桿型和雙活塞桿型。雙活塞桿型氣缸的活塞二側的受壓面積相等的。二側運動行程和輸出的里相等。可用于長行程工作臺的裝置上，活塞桿二端固定，QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸的缸筒隨工作臺運動。

為了吸收行程終端QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸運動件的撞擊能，在活塞二端設有緩沖墊，以保護QGS氣缸.JB氣缸.QGB氣缸.SDA氣缸.GGD氣缸不受損傷。